嘉阳煤矿一瞥
杜振杰
芭蕉沟老矿区
说起芭蕉沟，心里凉悠悠；
跟着矿工走，还有烟儿抽；
又过三五年，还有娃咡逗。
努力生产放卫星，运输产量日日新；
人人争当英雄汉，创造奇迹上北京。
鼓足干劲闹翻番，甩开膀子挖煤炭；
如果地球转一圈，我要砖它一圈半。
工业学大庆的遗存
读着这些民谣和革命口号，走在四川犍为的嘉阳煤矿的巷道内，仿佛在看一部纪录片。
这部纪录片的历史并不久远，只有80年，但却是近代中国工业的缩影。
1937年抗日战争爆发，位于河南焦作的中外合资中福煤矿公司被迫南迁。1938年12月，辗转迁到四川省犍为县芭蕉沟。新的中英合资企业嘉阳煤矿股份有限公司诞生。这是四川最早的中英合资煤炭企业。
嘉阳煤矿董事长由中国第一位地质学博士、原国民政府行政院院长翁文灏先生担任，而总经理则是中国“煤油大王”、原国民政府资源委员会委员长、经济部部长孙越崎先生。营业执照则由蒋中正签发。当年建矿，当年产煤，煤炭河运重庆，专供抗战军需。
1950年新中国政府接管嘉阳煤矿股份公司，编定为中央部属“406煤矿”，营业执照由陈云签发；1955年更名为“四川省嘉阳煤矿”，1996年经批准改组为省属国有独资“四川嘉阳集团有限责任公司”，2004年划归四川省投资集团有限责任公司，现为川投集团下属国有全资子公司。目前拥有年产能120万吨煤炭。
新的洗煤设备投用
井下备料正忙
铁匠依然吃香
煤黑子，响亮的名字
嘉阳集团公司经过多年发展，确立了走煤炭、旅游双主业发展道路，实现企业的转型升级。其中，旅游项目——公司矿业遗迹“井下参观体验”，其中“芭石铁路·嘉阳小火车”被列为省级重点文物保护遗产。
曾经高档的职工宿舍
今天依然生活在这里
最早的立交桥
凄美的爱情故事发生地
坚守在这里的人们
打麻将，不能少
墙的标语，当年的记忆
东方红广场，矿区的骄傲
这里，开过誓师大会，也有公审大会，枪毙反革命分子
最早的中英街，曾经很辉煌，咖啡厅、酒吧都有
书信是曾经最重要的信息传播渠道
嘉阳小火车是第一次工业革命的产物，也是世界上唯一还在运营的客运窄轨蒸汽小火车。蒸汽小火车的老祖宗是英国发明家詹姆斯·瓦特。嘉阳小火车1958年出生在中国石家庄蒸汽机车车辆厂，次年7月12日落户四川省犍为县芭蕉沟，一时成为轰动全省的新闻。它的轨距仅76cm，被称为“寸轨”，只有普通列车轨距的一半左右，是世界上唯一仅存的寸轨客运蒸汽小火车，被形象地称之为“原生态的工业革命活景观”、“活着的18世纪工业革命博物馆”。
仍在运行的小火车以旅游为主
小火车上的副司机
体验井下采煤，60厘米的薄煤层
工业旅游＋红色旅游
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