[汽車之家 新聞] 隨著氣溫的升高，炎熱的夏天離我們也越來越近，車市也逐漸開始熱鬧了起來。在剛剛到來的5月，諸如廣汽豐田新一代雷凌(參數|詢價)、新一代起亞K3、吉利星越、紅旗HS5、國產XC40、新款思域、新款瑞虎8以及森雅R8等車型都將正式上市。話不多說，下面就讓我們一起來了解這些車型吧。
● 長安CS55輕年版
細節調整
5月5日上市
外觀設計上，長安CS55輕年版相比於在售的2018款CS55，增加了黑色運動套件，包括進氣格柵和18寸輪圈均進行了“黑化”處理，使得新車整體更加個性化。同時，該車的LOGO也採用了全新的黑底色設計。
配置方面，新車將擁有遠近光分體式LED大燈、定速巡航、TPMS胎壓監測、全景天窗和8英寸中控液晶顯示屏，並針對中控屏幕更換了全新的UI界面設計，整合in Call智能車載互聯繫統、倒車影像（循軌式輔助）和衛星導航。此外，該車還增加紅色內飾可供消費者選擇。
動力方面，長安CS55輕年版將搭載BlueCore 1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米。傳動方面，匹配源自愛信的6速自動變速箱。
長安CS55輕年版在外觀、配置相比現款車型進行了一些調整。新車採用了黑色運動套件，諸如進氣格柵、輪圈都進行了“黑化”處理，並且它的LOGO也變成了全新的黑底色設計。此外，新款車型還擁有全新UI的多媒體系統以及內飾顏色等配置，能夠給消費者帶來一定的新鮮感。
● 名爵HS 20T新增車型
豐富名爵HS車系產品序列
5月初上市
『配圖為:名爵HS2018款 30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙超燃版』
從目前我們已知的配置信息來看，即將推出的新車型在設計方面並沒有什麼變化，配置上它將裝備MG運動管理策略、安裝在方向盤上，源自超跑設計理念的supersports一鍵加速按鈕以及一體式運動座椅和方向盤換擋撥片等配置。其中值得一提的是，它將成為名爵HS 20T序列中第一次裝備運動管理策略系統的車型。
動力方面，新車將搭載同通用共同開發的1.5T全鋁渦輪增壓發動機，最大功率124千瓦（169馬力），最大扭矩為250牛·米，搭配的是7速雙離合器變速箱，驅動形式為前置前驅。
名爵HS將在5月初新增一款20T（1.5T）Trophy系列車型，新車型的定位在HS 20T系列裡算是中高配車型，有望介於目前在售的2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙勁情版（12.98萬）與2018款 20T 自動兩驅荷爾蒙激情版（13.98萬）之間。它的推出，可以說是進一步豐富了名爵HS車型的選擇範圍，能更好的滿足消費者日趨多元化的個性化配置追求。
● 吉利星越
轎跑SUV/多種動力
5月10日上市
星越是一款轎跑SUV，將提供普通版和運動版外觀可選。它的整體設計語言較為激進，身形呈現出一種蓄勢待發的進攻姿態。前進氣格柵採用了家族式水波漣漪造型，但輪廓更加扁平化。另外，高配車型還配備了來自法雷奧出品帶自適應功能的矩陣式LED大燈。
車身側面，溜背式設計是其外觀最大的兩點所在。此外，新車換裝銀色高亮側裙，增加紅色剎車卡鉗，運動感得到提升。尾部來看，新車採用鍍鉻飾條修飾。其運動版車型配備雙邊共四出排氣佈局，進一步強調其運動屬性，普通版則是雙邊共兩出佈局。
內飾方面，新車中控臺採用飛翼式設計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出連屏視覺效果。同時，該車的副駕駛前方的中控臺採用了錯落有致的疊層設計，配合黑色烤漆飾板以及鍍鉻元素相互交錯，造型立體前衛。
動力方面，星越提供了三種動力供消費者選擇。其中2.0T+8AT的動力組合中的發動機來自沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱，且將提供四驅系統，0-100km/h加速時間為6.8秒。另外則是基於三缸1.5T發動機的插電混動和48V輕度混動系統。其中，插電混動車型的1.5T發動機最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米；而MHEV輕混版車型的發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
星越最為搶眼的便是其轎跑SUV的外觀設計，這也是全車最大的賣點。雖然之前寶馬X6、X4以及奔馳GLE/GLC 轎跑SUV等車型都採用了這樣的造型，但不得不說星越的視覺效果相比這些前輩更為漂亮、和諧，設計師有著更強的設計功底。此外，新車還提供了豐富的動力組合供消費者選擇，2.0T車型0-100km/h 6.8秒的加速時間也與其運動化的外形很配。最後，希望新車能有一個合理的價格吧，能讓喜歡它的消費者能夠輕鬆擁有。
● 長安逸動ET
NEDC標準下續航里程可達405km
5月11日上市
逸動ET(參數|詢價)在外觀方面與燃油版車型逸動XT保持著較高的相似度，但其前中網採用了與車身同色的封閉式設計，這也是新能源車型所慣用的設計。此外，新車前包圍經過全新設計後，前臉視覺效果有著更好的整體性。
新車尾部設計與逸動XT相同，甚至排氣管裝飾口都得以保留，配合上“T”字型尾燈以及掀背式結構使整車看起來十分動感。根據申報信息，該車長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17。
『逸動ET試裝版內飾』
目前，官方未公佈逸動ET量產版車型內飾信息，但根據此前亮相的逸動ET試裝版來看，新車整體內飾設計應該與逸動XT相同。據悉，新車還將採用了電動車獨有的單踏板設計。配置方面，新車將提供前排側安全氣囊、前後排一體式側安全氣簾、in call 3.0互聯繫統、電池組智能電加熱系統、ESP、胎壓監測等配置。
動力方面，新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發的電機，最大功率100千瓦（136馬力），並配備三元鋰離子動力電池組，NEDC工況下綜合續航里程將達到405公里，電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。
逸動ET在逸動XT的基礎上打造而來，在設計上與其保持高度一致，但細節處還是因為逸動ET的獨特身份進行了一些調整。此外，新車配備了自主研發的電機，綜合續航里程超過400公里（NEDC工況），並配備了電池組智能電加熱功能，滿足不同環境下的使用。單從數據上看，新車表現並不算搶眼，但如果擁有一個非常適宜的價格，應該還是能夠有著不錯的市場反響。
● 哈弗F7x極智運動版
預售價為15.69萬元
5月中旬上市
從官方公佈的F7x極智運動版官圖來看，新車整體造型相比在售的其他兩版車型沒有變化，但它的預售價格相比其他兩版車型的指導價更高，所以我們推測該車型的配置或將相比目前的所有市售版本有所提升。
動力方面，新車預計將繼續搭載2.0T發動機，最大功率224馬力、峰值扭矩385牛·米；傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。值得一提的是，該車還將搭載一套四驅系統。
哈弗F7x極智運動版相比在售車型都變化應該還是集中在配置方面，其配置將高於在售車型，並標配一套四驅系統。當然了，相應的指導價也或將有所升高。目前有關該車的信息並不多，還請持續關注我們之後的報道。
● 全新起亞K3
預售價格區間為10.58-13.38萬元
5月16日上市
東風悅達起亞全新一代K3在海外版車型基礎上，針對前臉造型進行了重新設計，多邊形大燈組採用了更加犀利的造型，搭配帶有直瀑式前中網的虎嘯式進氣格柵，看上去“殺氣”十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。
車尾部分，新車採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，但其內部結構相比海外版車型有所調整。此外，全新車型的後包圍造型經過了優化，增加了貫穿式鍍鉻飾條和帶有紅線的底部擴散器造型，看起來更加協調、更加運動。
國產全新K3的內飾造型與海外版車型保持高度一致，深色內飾加入銀色飾條進行裝飾，整體質感還是令人滿意。此外，國產版車型針對下部中控臺佈局進行了優化，同時高配車型還提供了電子手剎、前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、自動啟停、駐車雷達、換擋撥片、液晶儀表盤顯示屏以及多項主動安全配置等。
動力方面，國產全新K3燃油版搭載1.4T/1.5L兩款發動機，最大功率分別為115馬力和130馬力，傳動系統分別匹配CVT無級變速箱和7速雙離合變速箱，手動擋車型將不再推出。另外，PHEV版本車型將稍後上市。
等待多時，全新一代起亞K3終於來帶我們面前。新車外形相比現款車型更為誇張，車頭造型富有攻擊性，整體視覺效果頗為動感。此外，配置方面新車也延續了韓系車一直以來的厚道表現，舒適性/安全性配置都符合主流水平。如果全新K3最後能有一個富有競爭力的價格，獲得良好的銷量還是不成問題。
● 新款思域
採用中置排氣
5月17日上市
根據之前曝光的新款思域(參數|詢價)申報圖來看，新車造型方面參考了海外版中期改款車型的設計，前臉細節會進行調整，並提供兩種版本供消費者選擇。其中，運動版車型會採用更多黑色的塗裝，包含有前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口和輪圈，進一步強化其年輕運動的風格。
在尾部，新車整體上不會有太多改變。運動版車型除了採用更多黑色元素之外，還增加了一個小型後擾流板，此外後包圍底部也採用了擴散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，進一步向思域Coupe和思域Si車型貼近。
動力系統部分，目前申報信息中僅包含1.5T的220TURBO車型，其搭載L15B8型1.5T直列四缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動和CVT無級變速箱。
作為同級別車型中最具運動風格的車型，思域一直以來就受到了諸多年輕消費者的追捧。而此次改款思域在外觀上進一步強調了其運動氛圍，特別是包圍底部擴散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，相信能夠捕獲更多人的芳心。所以說，新款思域又會成為整條街最靚的車？
● 廣汽豐田全新雷凌
提供燃油版和雙擎版
5月20日上市
全新雷凌 預售信息配置等級亮點配置科技版三屏聯動（10.8英寸抬頭顯示+12.1英寸中控大屏+7.0英寸彩屏儀表）、自動空調、倒車雷達、霧燈運動版LED前大燈、16/17英寸輪圈、車身降低20mm、運動座椅、倒車雷達、霧燈尊享版真皮座椅、真皮方向盤、駕駛席10向電動調節、自動空調、倒車雷達、霧燈、後排出風口+USB
『白色車為1.2T燃油版，藍色車為雙擎版』
即將上市的全新雷凌是TNGA架構下的GA-C平臺打造的全新一代產品，新車依然與全新卡羅拉(限時好禮)互為姊妹車型。廣汽豐田全新雷凌外觀設計源於美規版全新卡羅拉，整體造型相比現款車型更富有層次感。新車多邊形前進氣格柵面積較大大，與前包圍幾乎融為一體，再加上前包圍兩側明顯的凸起，整體視覺效果頗為年輕、時尚。
『白色車為1.2T燃油版，藍色車為雙擎版』
新車車尾設計相較於前臉來說要收斂了一些，整體造型穩重了不少。車身尺寸方面，全新雷凌長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達到2700mm，長度與寬度比現款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。
『1.2T科技版車型，12.1英寸大屏為科技版專屬配置』
『現場展出的雙擎車型（非科技版）配備了與海外版車型類似的常規懸浮式大屏』
內飾部分，新車採用了豐田最新的家族式造型風格，中控臺線條非常簡潔。針對中國市場，豐田推出了“科技版”車型，其最大的特點是升級了一款豎向放置的12.1英寸大型觸屏，其可與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現三屏聯動，同時提供車載互聯和豐雲悅享網聯服務。此外，全新雷凌全系標配車聯網系統，同時80%的車型提供Toyota Safety Sense豐田智行安全系統，提供一系列主被動安全配置。
『雙擎車型搭載1.8L混動系統』
『燃油版車型搭載9NR型1.2T直列四缸發動機』
動力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發動機和一套1.8L混合動力系統。其中，1.2T發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱；而雙擎車型的混動系統由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和混動系統專屬的E-CVT變速箱組成，其中發動機最大功率99馬力，系統綜合最大功率或為136馬力。
全新雷凌整體表現相信會讓大多數消費者感到滿意。新車基於TNGA架構GA-C平臺打造，設計上變化更為時尚、精緻，後多連桿式獨立懸架以及豐富的配置也令人滿意。別忘了，國產版車型擁有專屬大屏，可見廠家對國內消費市場的重視程度。不得不說新車是一臺值得期待的車型，希望最終定價不要讓我們失望。
● 紅旗HS5
預售價格20-27萬元
5月26日上市
新車外觀設計靈感來自於此前發佈的紅旗U-Concept概念車，整個前臉沿用了紅旗當前的設計風格，整體視覺效果破局攻擊性。新車多邊形前進氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設計，呼應了紅旗的品牌名稱。另外格柵兩側向外延展，與大燈相連。
側面線條很簡潔，沒有明顯的硬折線。HS5的車尾造型比較平淡，設計上相比車頭要保守一些，尾燈採用了LED光源。車身尺寸部分，新車長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。
內飾採用了貫穿式的屏幕設計，視覺效果十分經驗，實際上其配備的是2塊12.3英寸顯示屏。中控臺以及門板等處都採用了大面積的軟性材質進行覆蓋，質感不錯。新車多媒體系統顯示效果和流暢程度都令人滿意，諸如車聯網、語音控制等功能也均有提供。
動力方面，新車搭載型號為CA4GC20TD-32的2.0T發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大功率224馬力（165千瓦），同時滿足國六排放標準。另外，部分車型還配備了四驅系統。
在紅旗開始轉型於家用車市場推出紅旗H5之後，緊接著它又將HS5帶到了我們面前。新車有著年輕、時尚的外觀設計，內飾應有的豪華感也沒有缺失，配置以及空間部分也相當不錯，整體表現令人滿意。至於動力方面，2.0T+6AT的動力組合，能夠滿足國六排放表現，並擁有四驅系統，還是令人滿意的。
● 新款瑞虎8
1.6T車型預售價11.99-14.99萬元
5月下旬上市
新款瑞虎8(參數|詢價)在設計方面進行了年輕化的調整，新車換裝全新的前格柵造型，內部則加入點陣式鍍鉻裝飾進行點綴，配合誇張的霧燈造型以及倒梯形進氣口，讓新車看上去更具運動氣息。同時，其大燈組內配備了多腔反射式LED自動大燈以及高能動態轉向燈。
新車側面部分設計沒有太大的改變，其長寬高分別為4700mm/1860mm/1746mm，軸距為2710mm。車尾部分，新款瑞虎8採用了貫穿式尾燈，後包圍中融入了雙邊共兩出排氣設計，為新車帶來了一些運動氣息。
內飾方面，新車採用了全新的設計風格，據官方表示，其按照“寬體、環抱、懸浮”的設計理念升級而來，整體視覺效果更顯高級。細節方面，該車採用了黑色與棕色的配色，並在多處細節上加入木紋元素、鋼琴飾板以及鍍鉻裝飾件進行點綴。配置方面，諸如12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸觸控屏、360度影像、無線充電、FOTA雲端升級等都會出現在新車上。
動力方面，新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米；此外現款車型的1.5T將繼續使用，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米。傳動方面，該車1.6T車型將搭載來自格特拉克7速溼式雙離合變速箱。
作為奇瑞SUV家族的期間車型，瑞虎8來自奇瑞T1X專屬SUV平臺，並融合了部分捷豹路虎技術。此次改款車型更多的改變還是其中在內飾設計和和科技配置方面，新車內飾提升非常明顯，整個中控臺造型視覺效果更為大氣，材質的搭配也更顯高級。配置上則是擁有12.3英寸液晶儀表、10.25英寸觸摸屏、可模擬3D畫面的全景影像系統等，整車競爭力得到了極大的增強。
● 北京現代領動PHEV
採用IONIQ的新能源技術
5月內上市
北京現代領動PHEV整體設計與汽油版車型大體保持一致，前臉沿用現款車型的橫幅式格柵設計，但格柵更密集，同時前包圍的樣式有所改變，並在下端增加了藍色裝飾條。此外，新車或換裝空氣動力學更好的新輪圈，尾燈以及後包圍也進行了一些調整。
內飾方面，新車基本延用了在售燃油版車型的設計，深色內飾搭配局部的銀色裝飾件，整體視覺效果還算不錯。此外，新車空調面板部分設計有著一定變化。
目前尚沒有這款車動力總成方面的具體信息，預計其將會採用來源於IONIQ的新能源技術。作為參考，IONIQ混動版由1.6L發動機和電動機組成。其中Kappa 1.6L GDI直噴汽油四缸發動機，熱效率達40%，最大功率105馬力（77kW），峰值扭矩147N·m。電動機最大功率32kW（44馬力），峰值扭矩170N·m。電池容量為1.56千瓦時，傳動系統匹配六速雙離合變速器。
不得不說，插電式運動車型外觀細節小改後，個人認為整體視覺效果比燃油版車型好看不少。特別是透明的尾燈罩以及前/後包圍下端的藍色飾條，都讓新車看起來更為年輕、時尚。稍顯遺憾的是，廠家暫未公佈新款車型的動力信息，還請大家持續關注我們之後的報道。
● 國產沃爾沃XC40
預售價26.5萬元起
5月內上市
國產沃爾沃XC40 預售價車型預售價（萬元）時尚版26.50起豪華版28.30起運動版31.90起
國產版沃爾沃XC40外觀造型相比海外版保持高度一致，北歐簡約風格保持了沃爾沃車型的一貫設計思路。多邊形的前格柵和雷神之錘日間行車燈是沃爾沃的家族式設計，也讓它在路上有更高的辨識度。尾燈依然採用L型設計，而L型燈罩內部的設計則更體現沃爾沃在細節上的把控。
尺寸方面，新車長寬高未變，依然是4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。另外根據之前的配置判斷，新車應該依然會配備最大20英寸輪圈，對於這個尺寸的SUV來說，是非常大的尺寸，很能帶來非常不錯的視覺效果。
內飾設計同樣簡約，用料和做工都能讓人滿意，中控臺採用大尺寸液晶屏，顯示效果清晰，大尺寸液晶屏在觸摸操作時的響應速度也還不錯。總體來說，XC40的內飾保持了家族的一貫風格，很容易讓人有好感。
配置方面，新車也將延續進口車型的配置，例如12.3英寸的全液晶儀表盤，全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等。而對於沃爾沃來說，高級的駕駛輔助系統一定不會缺席，City Safety城市安全系統能夠提升這款小車的主動安全性，並且減少駕駛員壓力。
相比之前進口車型T4/T5兩款動力，新車將增加T3發動機，以給予XC40一個更低的入門價格，動力方面，T4和T5應該不會有變化，T4最大功率為190馬力，最大扭矩300牛·米；T5最大功率達到252馬力，最大扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，而T3發動機的詳細數據暫時還沒有詳細信息。此外新車將提供兩驅和四驅兩種版本，畢竟對於以城市為主的需求來說，四驅的需求剛性並不是那麼大，而兩驅在能耗方面則更有優勢，同時也可以降低成本。
國產XC40車型由沃爾沃亞太生產，新車在外觀、內飾方面與海外版車型保持高度一致，可謂是原汁原味。國產版車型動力上將提供T3/T4/T5三種動力系統，以滿足更多用戶需求。這其中新增的T3發動機為國內專屬，它的到來將進一步拉低入門門檻，或將帶來更好的銷量，值得期待。
● 森雅R8
基於森雅R7打造
5月底上市
森雅R8是一款基於森雅R7打造的車型，在外觀方面進行了重新設計。全新的前進氣格柵為U字形造型，內部採用了黑色蜂窩網狀進氣格柵，上下由鍍鉻飾條勾勒，並融入兩側全新樣式的LED大燈組之中，看上去非常時尚。前包圍兩側的霧燈也更改為L形設計，下方的貫穿式進氣口為一條扁平的矩形，內部同樣採用了蜂窩網格設計。
尺寸方面，森雅R8長寬高分別為4344/1773/1674mm，軸距為2600mm，外部尺寸相比森雅R7僅有細微變化，軸距則保持不變。由於我們暫未獲得森雅R8尾部的實拍圖，通過申報圖來看，森雅R8的尾燈組輪廓和燈腔佈局相比R7有所調整，同時中央加入了鍍鉻飾條，尾標也替換成了森雅的英文名稱“SENIA”字標。在底部，新車後包圍黑色區域的面積更小，兩側後霧燈也變為了倒梯形。
相比外觀，新車內飾的變化更大，中控臺經過了重新設計，空調出風口改為了橫向佈置，懸浮式中控屏和中控臺縫線的加入令其看起來更具有檔次感。此外空調控制面板、帶有大尺寸液晶屏的儀表盤、真皮多功能方向盤、副駕駛前方面板、擋把及擋把周圍控制區等處也都經過了全面升級。在配置上，新車還提供了電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、逸駕智聯3.0車聯網系統等。
動力方面，森雅R8將繼續搭載1.6L/1.5T兩款發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
雖然森雅R8基於森雅R7車型打造而來，但新車針對原有的外觀和內飾進行了重新設計，配置水平和內部用料等也同樣有所提升，整體給人感覺煥然一新。只是森雅R8相比同級別車型並沒有什麼明顯的優點，如果最終定價不太給力，市場表現將不容樂觀。
全文總結：
5月即將上市的新車中，既包含了全新雷凌、新一代起亞K3、新款思域這樣的轎車，同時也有著國產沃爾沃XC40、長安CS55輕年版、新款瑞虎8、吉利星越、紅旗HS5、森雅R8、哈弗F7x極智運動版以及名爵HS新增車型這樣的SUV。當然了，消費者關注度頗高的新能源車型自然也不會缺席，長安逸動ET和北京現代領動PHEV都會迎來上市，讓我們一同等待新車們公佈最終售價的時刻吧。（文/汽車之家 周楚然）
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