說到開車上路，
這種標線你認識嗎？你會走嗎？
一條左轉待行區延伸兩條左轉待行區，
又稱為“一拖二”左轉待行區。
近日，煙臺交警針對
市區多個交通擁堵路口進行調研，
新增設多處左轉待行區。
共增設9處左轉待行區
在港城東大街與長安路、長寧路、南大街與青年路路口新增設了5處左轉待行區。此外，把山海路與港城東大街東、西進口，迎春大街與金灘東路的南進口左轉車道對應的一條左轉待行區延伸出兩條，新設4處“一拖二”左轉待行區。提高了路口的通行效率~
那麼問題來了~
對於這種標線，
車輛應當如何行駛呢？
以迎春大街與金灘東路南進口為例：
進入左轉待行區信號指示燈亮後，車輛駛過停止線進入待行區，應按照先右後左的順序交替進入 ，也就是說，第一輛車進入右側待行區，第二輛車進入左側待行區，第三輛進入右側……依次交替進入。
該路口一條左轉待行區延伸兩條左轉待行區後，可多待行2輛小型車，以平均每120秒為一個信號週期計算，路口每小時可以多通過60輛小型車。
有效的緩解了路口擁堵，
提高了通行效率~
此外，
還有一大波抓拍設備“上新”。
上週我們發佈了
關於牟平區養馬島環島道路
實行交通嚴管的通告
從4月28日起，部分路段實行交通嚴管。
其中共設置了19處交通電子監控設施，
對違規車輛進行抓拍。
▼
★ 環島後路設置了11處逆行抓拍設備；
★ 在環島前路各路口、路段分別設置了8套違停監控設備，對臨時停車超過一分鐘的實施抓拍。
對於違停和逆行車輛，進行罰200元、扣3分的處罰。
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