梅賽德斯-奔馳GLE車型的前身是M級SUV。
1997年，梅賽德斯-奔馳以M級SUV開創了豪華SUV這一全新細分市場，而在全球累計銷量超過200萬輛後，2019年第四代車型——全新GLE又為刷新全尺寸豪華SUV的標準而來。
作為一款換代車型，全新奔馳GLE在設計、空間、智能和操控越野能力方面既有傳承又有大幅度的改變，讓其與上一代車型相比，在駕駛的時候完全脫離了大車的笨重，總體來說更加好開，速度更快，也更加省油。
首先，從外觀來看，全新GLE SUV秉承“感性·純粹”的設計理念，摒棄了複雜的車身線條和曲面，勾勒出充滿肌肉感的車身輪廓。多邊形的閃鑽格柵、幾何多光束LED大燈、AMG風格前裙板和帶有兩條隆起的發動機罩，使其前臉兼具動感與優雅。
車身側面最顯著的特徵，是自第一代車型傳承至今的遊艇式寬闊C柱。狹長的尾燈組採用兩段式設計和背光邊緣照明，是梅賽德斯-奔馳SUV家族的最新設計元素。
在內飾方面，讓人印象最為深刻的是首次出現的中央越野扶手，強化了越野風格，而且也易於抓握，上車時更為便利。
此外，MBUX智能人機交互系統的雙12.3英寸高清顯示屏也符合汽車智聯化的趨勢，同級獨有的64色環境氛圍照明系統，更讓車內充斥視覺上的現代感，風格結合了梅賽德斯-奔馳轎車的豪華優雅與SUV的硬朗前衛。
不過，有人認為這種內飾設計兼具豪華與現代感，非常喜歡；也有人感覺按鍵過多，增加了視覺與操作上的複雜性，不夠簡潔。
在駕乘空間方面，全新GLE SUV軸距為2995毫米，較上代加長80毫米，車內空間更為寬敞舒適，尤其是後排腿部和頭部空間。第二排座椅還帶有同級獨有的6向電動調節功能，充分照顧後排乘客的乘坐體驗。
同級別面積最大的全景式滑動天窗，極大地增加了車內的通透感。
此外，它還首次提供第三排座椅選裝，並在第二排座椅安裝“輕鬆出入”功能，一鍵便可摺疊靠背並移動座椅。
當車輛駛入高速公路後，全新的動力和傳動系統開始大顯身手。此次試駕的全新GLE 450 4MATIC時尚型官方指導價為84.38萬元，裝備了同級獨有的搭載48伏智能電機系統的全新直列6缸發動機，擁有367馬力的功率和500牛·米的峰值扭矩，智能電機還可短時輸出額外的250牛·米扭矩和22馬力，並搭載9速自動變速箱，百公里加速時間為6.0秒，每百公里油耗僅需8.7L。
48伏智能電機系統不僅帶來了加速助力、能量回收、滑行模式等混動技術優勢，進一步降低了油耗，也令發動機啟動更加迅速平順，尾氣排放更環保。
更值得一提的是，全新GLE 450 4MATIC裝備了全新的智能全時四輪驅動系統，可根據需求或所選駕駛模式，在0%至100%範圍內靈活分配前後軸扭矩，提升公路操控性。
此外，其風阻係數僅為0.29cd，和子彈的風阻係數相同，這對於一個自重超過2噸的SUV車型來說相當不容易，好處是既可以降低風噪，又可以節省燃油。
因此，從動力表現來說，這臺擁有3.0T+48V輕混系統的奔馳全新GLE，給出一臺大車加速時難得的輕盈感，在低扭矩時的動力響應和加速時的平順性也讓人滿意，深踩油門時，9速自動變速箱通過連續的降擋保證充沛的動力輸出，提速很快，並且沒有明顯的遲滯和頓挫。
車速在60km/h-80km/h區間時，車內基本感受不到外界的噪音。但是，速度再快點的時候，3.0T發動機的聲音便會隨之傳遞進來，而這究竟是一種享受還是噪音，每個人的感受不盡相同。
這樣的動力及傳動系統之下，在遍佈紅土丘陵的成都現代五項越野公園，全新GLE SUV成功挑戰包括交叉軸、顛簸路、駝峰路、側坡、涉水等26種越野場景在內的森林越野試駕科目，顯示了從容翻越每個山丘的越野實力。
而且，全新GLE 450 4MATIC標配的新型空氣懸架系統，因為與48伏智能電機系統相連接，調節速度更快，能耗更低，還可根據動態操控選擇系統的五種模式：“舒適”、“運動”、“越野”、“節能”以及“自定義”，並綜合考慮車輛速度，自動升高或降低懸架高度。
例如在“越野”模式下，懸架會自動升高60毫米，提高涉水能力和通過性。全新GLE SUV的最大涉水深度為500毫米，選裝越野組件後，可增加至600毫米。此外，坡道緩降功能也會自動開啟，駕駛員不必分神於保持車速，只需專心控制行駛軌跡。
與此同時，為了便於駕駛者隨時瞭解車輛的行駛狀態，MBUX智能人機交互系統還增加了越野顯示模式，可顯示車身橫向和縱向傾角、前後軸扭矩分配比例、懸架高度等參數，增加更多越野樂趣。從這個顯示屏上，我們發現當天所駕駛車輛翻越的最大斜坡為40度。
提到這一顯示模式，就必須要講一下這輛車裝備的梅賽德斯-奔馳在智能科技領域的最新成果。
你可以通過智能手機APP遠程發動，車內自動進行加熱或冷卻並達到先前設置的溫度；升級的智能領航限距功能通過車輛雷達和攝像頭，可以先於駕駛者識別前方路況，在發生交通擁堵或駛入交叉路口、彎道前提前減速；升級的主動式盲點輔助系統，在行程結束後，仍會保持警覺狀態3分鐘，並在探測到側面碰撞風險時發出警告。
豪華感往往就是通過這樣的細節不經意流露出來。
而最給記者以驚喜的，莫過於這款SUV的座椅自動調節功能，當你在MBUX智能人機交互系統上設定好自己的身高數字後，它的座椅和方向盤會根據駕駛者的身高自動上下、前後地進行調整，在滋滋的機械響聲中，高級感頓生。
此外，帶有可支持自然語言識別能力的“讀心語音助理”，可通過呼喚“你好，奔馳”或按鍵啟動，除漢語普通話外，還可識別廣東話、四川話等方言。採用人工智能科技的“全天候AI顧問”則能夠學習用戶使用習慣，並在適當時候提出貼心的個性化建議，比上一代車型在智能化方面有了長足的進步。
據悉，以這款換代的全新GLE SUV車型為開始，梅賽德斯-奔馳宣告開啟SUV之年。2019年，梅賽德斯-奔馳將陸續推出近10款SUV車型，進一步增強SUV家族陣營的實力。
閱讀更多 澎湃汽車圈 的文章
