隨著年輕的消費者消費能力越來越高，豪華緊湊型SUV又是消費者的重中之重，所以廠家們研發更多的SUV車型也是不例外，隨著寶馬的老對手奧迪和奔馳都靠著Q3和GLA在入門級豪華緊湊型SUV中獲得好成績，寶馬當然也不會這樣袖手旁觀。
雖然新一代X1的口碑也是很好，但雖然緩解了部分壓力，但始終定位偏向家用、大空間，為了彌補自身產品，寶馬X2的推出可以看為是寶馬X1的運動版，來全面填補寶馬緊湊型運動SUV這一塊。
寶馬X2的外觀很多沿用了當時的概念版，整體設計的偏低矮，營造出很強烈的運動感，外觀算是稍微打破了寶馬SUV的家族式外觀顯得更加年輕運動，在同級別車型上，目前寶馬X2的外觀相對個性化，有運動感，在同級別車型上較為受年輕人喜歡。在軸距上雖然比X1要短，但它卻有更好的操控性，可是說寶馬是任性的為了喜歡操控、駕駛的消費者來推出這款寶馬X2。
寶馬X2採用前驅平臺，發動機排量入門1.5T+6AT以及2.0T高低功率版本+8AT，另外2.0T的B48發動機在同級別中是一款變現優秀的發動機，再加上它更加運動化的調教使得寶馬X2是一輛樂趣感十足的SUV。
寶馬X2整車車身尺寸為4379*1824*1560，作為跨界運動型的SUV，車身的長度比自家X1要短不少，但對比起競爭對手GLA、Q3、QX30僅僅在長度上略顯下風，但這也是這款運動型SUV的個性化設計，除了這點，寶馬X2它1824mm這個車身寬度在同級別對手裡妥妥的排名第二，車內空間寬敞度也是在競爭對手中取得了一個良好成績。
作為同級別對手奧迪Q3對比寶馬X2的情況下，外觀對比之下奧迪Q3顯得比較商務一點，動力操控也不夠寶馬X2好，但它的車身尺寸為4481*1848*1584比寶馬X2優秀，但是寶馬X2是一款主打運動的SUV，如果要看尺寸寶馬X1也是一樣能比下Q3。
英菲尼迪QX30對比寶馬X2外觀也是略顯沉穩老派，內飾也比較老氣，適合小眾消費者，並且不算是一款特別運動的SUV車身寬度只有1815比寶馬X2的還要窄使得空間堪憂，以寶馬X2的外觀以及操控性能以及空間更加比QX30要吸引更多消費者。
以上兩款似乎對比寶馬X2都看不出特別的優點或者缺點可能緊湊型運動SUV比較偏門，那如果比較GLA就比較合適了，因為在品牌力以及動力匹配、價格、定位都非常接近。GLA外觀上對比寶馬X2毫無疑問是輸一大截的，看上去笨重的車身完全跟運動搭不上邊，但設計以及定位就是寬跨界運動型SUV這真是有點不倫不類，以及受累於本身過小的車內空間，車身尺寸僅是4449*1804*1535,1804mm的寬度確實是小的過於離譜了，其動力入門版1.6T確實比寶馬X2入門版1.5T要高16匹馬力，但寶馬X2主打的操控也確實讓GLA是望塵莫及的，寶馬X2在GLA對比上幾乎是完勝了。
寶馬X2現在售價為28.18-36.98萬元，優惠幅度高達8萬元，換言之最低參考價為18.93-25.98萬元就可以購入入門級別的寶馬跨界SUV，相比同級別對手售價（取最高配車型優惠後售價）相比，GLA為30.78萬元，奧迪Q3為35.98，英菲尼迪QX30為34.38萬元，寶馬X2都佔據著較高的性價比。
另外寶馬X2的內飾也是完全營造出很強的運動感，反皮絨的運動座椅，黃色的縫線，T字型的寶馬運動方向盤，中控臺也有點稍微靠向駕駛者的位置，相比GLA等競爭對手的內飾，寶馬X2這一套內飾就讓人一上車就非常有運動氛圍，有駕駛的慾望。
所以說其實寶馬X2的推出不僅僅豐富了寶馬自身產品，更是讓喜歡駕駛卻又想實用的消費者多了一個好的選擇，特別現在年輕消費者越來越多，追求個性、追求駕駛樂趣寶馬X2幾乎就是為了這個而研發，基於用X1的平臺打造無論無論是哪一個賣火了對寶馬都有好處。
總結
1.寶馬X2在同級別中的尺寸和空間排列第二也僅僅被Q3險勝少少。
2.在顏值方面此次對比中的車型寶馬X2毫無疑問是受到當下最多年輕人的歡迎。
3.寶馬X2的1.5T發動機穩定，2.0T B48引擎更是最近口碑較高的車型，往後還將沿用在最新款Z4跑車上和它的姐妹車型豐田Supra。
4.寶馬X2的性能動力以及操控都是口碑第一
所以寶馬X2綜合各方面情況來看是一輛非常不錯的豪華緊湊型SUV，不僅顏值高，性能好，並且優惠幅度可觀，是一款值得購買的SUV。
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