今天看到一篇報道，內容指出2019年2月23日上午早上8.20，內蒙古錫林郭勒盟西烏旗銀漫礦業公司人員運送車輛往井下運送工人過程中，車輛發生事故。這場事故當中造成約20人死亡30人受傷，而造成如此重大事故的原因，竟然是由剎車出現故障，車子不受控制所造成的！相信在如此慘痛的教育下，各位司機朋友對剎車以及制動系統的重要性都有了一個新的認識。
在上圖中可以簡單的分析出，事故車輛應該是一般用的通勤車。肯定是平時缺少保養和定期檢查所導致的。那麼這裡我就要講一講，一般工業用的通勤車該如何去保養。希望看到的朋友都轉發出去，讓更多的司機朋友們看到，避免類似的慘劇在發生。
其實說到通勤車的保養，其實跟普通的大巴車保養差不多。主要是參照車輛行駛的公里數來進行保養。首先是輪胎，大家都知道輪胎的有效期最多5年，就要更換。但是根據不同的駕駛習慣和道路情況，我個人建議不管你的輪胎用了多久，在不在有效期有沒有出現開裂或者鼓包，到了改換的時候一定要換，不要為了省幾個錢拿生命開玩笑。
再就是通勤車的剎車片，相信剎車系統的重要性不需要我重新說一遍了。汽車的剎車片是與行駛里程緊密相連的，行駛里程越高剎車的磨損程度就月高。正常使用情況下大多數都是以3萬公里更換一次為基準。如果是經常暴力駕駛或者經常走攔路，那剎車片的磨損程度就會大大增加。所以在這裡大東哥建議還是要經常檢查車輛，以及剎車系統。但凡發現剎車片厚度小於6mm，就必須、立即、馬上換。這樣才能更大的保證乘坐者的安全。
最後我想說的是上面這家礦業公司，一輛車的維修保養費用才幾個錢，大錢都賺了，就為了省幾個小錢白白斷送幾十個人的性命。你覺得划算嗎？同時在這裡我品車大東哥也提醒各位看官，錢財是小事生命才是大事。原逝者安息！
我是品車大東哥，對此你有怎樣的看法，歡迎關注我！並且在下方評論留言說出你看法！謝謝！
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