近日，廣東省發改委公佈了《廣東省2019年重點建設項目計劃的通知》。
其中，備受關注的珠海洪鶴大橋、興業路快速通道工程（北段）預計將在明年完工，香海大橋、橫琴口岸等一批重點項目也按下了“加速鍵”。
● 洪鶴大橋預計2020年完工。
● 鶴港高速預計2022年完工。
● 香海大橋預計2021年完工。
● 興業快線（北段）預計2020年完工。
● 橫琴口岸及綜合交通樞紐項目，工期為2012-2022年。
● 珠機城軌拱北至橫琴段，今年完工。
● 珠海西部生態新城開發建設工程，2021年完工。
細心的你會發現，
隨著一大波重點工程完工
有了日程表，
珠海這一大片區迎來
前所未有的發展機遇。
近幾年，斗門的發展可以用日新月異來形容。未來，斗門將通過幾大重磅交通設施，與主城區、橫琴及港澳連成一片。片區也將逐步發展成為配套完善、環境優美、品質優良的新城區。基於此，斗門片區也不斷吸引品牌發展商進駐，成為珠海樓市的主戰場之一。
斗門發展走上快車道
以“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念為指導，依託雙港，攜手港澳，將西部中心城區打造成“生態優良、環境友好、出行便捷、社會和諧，具有市級功能配套的綜合性城區，面向珠江口西岸的生產服務性中心，富有特色的濱江田園生態宜居宜業新城”。
區域人口規模為110萬-120萬人，2030年規劃區人口規模為130萬-140萬人，遠景約為160萬人。
這其中，斗門中心和金灣中心，將重點發展服務西部中心城區的大型行政、辦公、文化、體育、醫療衛生、教育科研、會展及商業設施，同時積極發展輻射珠江口西岸甚至更大區域範圍的高標準的商務辦公、文化娛樂、教育科研及旅遊休閒等設施。
如此，斗門發展也走上了快車道，不斷吸引品牌發展商進駐，成為珠海樓市的主戰場之一。據珠海世聯統計，2018年斗門網籤住宅6622套，佔全市（18470套）約三分之一。
宜居宜業宜遊生態新城
黃楊河一河兩岸的規劃，更是讓作為斗門未來成為環境優美的宜居社區有了重要的依託。
一河兩岸的建設自2013年啟動，涉及黃楊河井岸二橋至華髮水郡二路，河岸兩側岸線總長約22.5公里，建設用地約10平方公里，總計14個節點工程。按照規劃，黃楊河“一河兩岸”不僅僅是生態宜居的綠水青山，還將建設成為高標準的市民文化中心、高品質的商務商貿中心、高品位的生活休閒中心。
目前，項目進展順利，黃楊河溼地公園、尖峰山森林公園二期改造工程、禾益城市公園、白藤社區公園以及東堤社區公園等均將在今年正式開放；
珠海世榮艾美酒店、富元希爾頓酒店等高端酒店項目也已動工。
此外，選址尖峰山下的斗門珠峰科創中心也已在2017年年底開工，預計2020。
交通瓶頸打破
一河兩岸的建設，以及新出臺的規劃打通了斗門發展的交通脈絡。大型交通項目的落地，則打通了區域的奇經八脈。世界上很多城市版圖的變遷和重組都源於交通。斗門也因交通的不斷通達，迎來前所未有的發展機遇。
2015年年底，香海大橋舉行動工儀式。該項目的建設，意味著主城區和西區之間有了第二通道。項目從香洲區造貝路口，對接香海大橋支線翠屏段，向西經中山市坦洲鎮、珠海市斗門區和金灣區，終點止於S272湖心路。香海大橋建成後，從斗門到達珠海主城區僅需20-30分鐘的車程。
與此同時，洪鶴大橋、金海大橋也已開工建設。這其中，金海大橋位於金灣，同屬西區，通過金海大橋前往橫琴僅需15分鐘的車程。洪鶴大橋則起於洪灣，終點與江珠高速延長線及鶴港高速相交、設鶴洲南互通，並對接港珠澳大橋珠海連接線。
如此，斗門不僅與主城區有了第二通道，也和橫琴、港珠澳大橋連成一片，形成交通閉環。斗門也將擁有高速路、跨海大橋等立體交通配套。
珠海明天等你來。
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