經濟日報-中國商用汽車網南充4月28日訊(記者 龔磊） 4月26日，吉利商用車旗下子品牌遠程汽車在吉利四川南充基地宣佈，全球首款M1甲醇重卡牽引車正式下線並開啟銷售。新車共推出平原版、山區版和區域物流版三個版本，售價在35.3萬-37.8萬元之間。
浙江吉利新能源商用車集團總裁周建群現場表示，全球首款M100甲醇重卡的上市，標誌著吉利商用車正式開啟甲醇動力商用車的征程，吉利商用車也將堅定不移的造最安全、最環保、最節能的好車。
浙江吉利新能源商用車集團總裁周建群在上市發佈會現場致辭。經濟日報-中國商用汽車網 龔磊攝
發展甲醇汽車是緩解能源安全壓力、資源綜合利用的重要舉措，吉利商用車-遠程甲醇重卡搭載M100甲醇發動機，與柴油燃燒相比更加環保，且其生產原材廣泛至煤炭、天然氣甚至二氧化碳，符合我國能源稟賦。此外，在全球研發體系以及吉利控股集團成熟技術的支持下，遠程甲醇重卡在產品設計和可靠性方面也更有保障。
吉利在甲醇燃料方面的研發已有15個年頭，擁有M100甲醇動力技術的獨立知識產權。吉利商用車-遠程甲醇重卡以濰柴重型發動機為基礎機，搭載吉利自主甲醇動力技術，發動機B10壽命超過100萬公里，在關鍵總成如變速箱、驅動橋等零部件上與國內主流重卡廠家配套資源相同，最大程度的保證整車可靠性。
基於全球研發設計體系，遠程甲醇重卡在設計方面同樣擁有“與生俱來”的高標準。“V”字型遞進式簡約造型風格，凸顯清潔能源特色。可點亮盾牌標設計，增加了車輛在夜間的辨識度，視覺衝擊強。此外，防甩泥角板的使用，有效防止門把手、車窗、後視鏡等被泥汙附著，提高了用戶使用舒適性及雨雪天氣行駛的安全性，增加了設計上的功能訴求。
遠程甲醇重卡採用框架式結構白車身，滿足ECE R29-03版歐洲碰撞法規要求，同時，左/右側後視鏡下方的攝像頭解決了龐大車身的盲區問題，更好的保護了駕駛員及行人的安全。
動力表現上，遠程甲醇重卡採用12.54L大排量發動機，最大功率達到460PS，最大爬坡度達到30%，與傳統柴油車不相上下。此外，集進氣增壓中冷、理論空燃比閉環控制、冷卻EGR系統、三元催化器等多項先進技術於一體，造就了其高性能、低油耗、高可靠性、低排放的卓越性能。在動力不輸的情況下，遠程甲醇重卡在使用成本上也具有明顯優勢，其燃料費用較柴油可節省18%，按照年運營里程15萬公里、2,500元/噸醇價計算，每年可為用戶省下4.5萬元以上。
吉利商用車重卡銷售總監郭樹昌透漏，遠程甲醇重卡首期將在山西、陝西、新疆、內蒙古四個省市自治區中的6個城市投放。同時上市之後的一個月內購買的用戶還將享受每臺車贈送10噸甲醇燃料、不開缸維修、融資0手續費0保證金等優惠政策。在服務方面，吉利商用車將提供50家服務網點和備件支持，保修承諾不低於競品。
據周建群介紹，吉利商用車目前已形成“1-2-2-2-5”的發展架構。首先“1”是總部，負責對商用車產品技術研發、生產採購和市場業務進行統籌組織與集團化的管理運營。其次，第一個“2”是兩大特色：包括乘用車基礎上的商用車的發展定位，以及全新的與眾不同的動力系統為核心的產品定位。而第二個“2”是兩大產品技術路線：分別是以e-GAPF動力系統為核心的城市商用車產品技術路線和以甲醇清潔能源動力為核心的公路商用車產品技術路線。第三個“2”是兩大研發中心：吉利商用車將以集團乘用車研究院為依託，已形成了中國杭州和英國考文垂兩大商用車產品研發中心，負責進行乘用車技術基礎上的智能化節能減排商用車產品的研發。最後那個“5”是五大生產製造基地：在製造方面吉利商用車擁有五大生產基地的戰略佈局，它們是四川南充、山西晉中、浙江義烏、江西上饒以及英國考文垂。
周建群最後強調，在吉利控股集團汽車產業領域各方面資源的支持下，吉利商用車堅持新能源和清潔能源商用車的發展方向，將更多智能化、人性化的技術導入到商用車領域，不斷優化產品特性，升級用戶體驗，同時降低運營成本。
據記者瞭解，隨著遠程甲醇重卡的上市，吉利商用車已將甲醇燃料動力的推廣作為重要使命，未來還將拓展甲醇直驅牽引車系列產品，陸續開發甲醇直驅自卸車、平板車產品，同時開發甲醇混動、甲醇制氫燃料重卡，不斷豐富甲醇重卡產品，加快吉利商用車在新能源商用車領域的領跑步伐。
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