1988老王
還是第一次聽說有這樣的說法，不過對於雷諾logo的調侃倒是多有耳聞，說雷諾的logo像是女人的那啥，結合“男不買斯柯達，女不買雷諾”的說法，可以確定最早提出這一說法的人很有可能就是段子手啊！
不知者不怪
作為普通大眾，對於某個領域缺乏系統的瞭解，那是很正常的，特別是汽車領域，西方國家已經形成了成熟的汽車文化，比如汽車歷史、賽事、改裝等方面，每個方面都可以獨立成特色文化，而我們國家還處於起步階段，汽車文化還未發展完善。
就汽車歷史而言，多數人還是瞭解或者一知半解的階段，所以以貌取人在汽車領域也十分普遍。
看到雷諾的logo，就想到了女性生殖器官，不得不佩服你扯淡的能力哈，誰讓你是段子手呢，還是個趣味低級的段子手呢！
所以不知者不怪嘍！
斯柯達LOGO
有人說斯柯達的logo像個小鳥，像個小雞，像個小鴨子，不過第一次看見這個標誌，難免會誤解哈。
1、靈感來源
這個標誌源於當時的斯柯達商務總監Tomas Maglic提出了展翅之翼的構想。他的靈感來自於辦公室的一幅描繪印第安人裝扮的圖片。
2、兩個版本
後來的視覺商標由plzen的商標與設計工作室完成，當時有兩個版本，一個版本是包含五個羽毛狀翅膀的展翼之箭，外部環繞一個圈，並配有ŠKODA文字。
另一個版本為一個圓環內含三個羽毛狀翅膀。
相比之下，第二個版本更符合商標設計原則，第二個版本也就被最終採用了。與我們現在看到的logo基本一致，並未做太大改動。
3、基礎元素解讀
這個叫做“展翼之箭”的logo有著很好的寓意。下圖來自官方網站。
圓點或者眼睛——寓意製造精度、高水平的技術開發、創新。
箭——寓意先進的生產方式，高效的生產力。
翅膀——寓意先進的技術、製造範圍、產品全球銷售。
大環——寓意精湛的製造工藝、完美的產品、世界、地球。（難怪很多汽車品牌都有一個圓圈，原來是追求完美的意思哈）
所以
當你買了斯柯達後，再介紹logo意思的時候，就按照上面的介紹吧，還是很高大上的哦！
雷諾LOGO
雷諾的logo跟斯柯達的logo一樣，一點都不掉價。雷諾的logo又叫做“鑽石標”，這個標誌的背後，深深的蘊含著“ Passion for life”的理念。
1923年雷諾首次決定在車身前端使用品牌標識，以提升品牌識別度。當時的車標是這樣的。
基本具有了現在形狀的雛形。1925年鑽石標正式誕生。它把1923年的圓形車標進行了改進，賦予分明的稜角，看上去更像是一顆鑽石，所以從1929年起，這個標誌專門用於Stella豪華運動車型上。
logo幾經演變，為了進一步彰顯鑽石的力量感，1972年，標誌採用了更加明朗的線條，立體感凸現出來，當然RENAULT文字被拿掉了，因為它與彰顯鑽石感格格不入哈。這就是著名的瓦薩雷利鑽石標。
瓦薩雷利鑽石標延續了20年後，雷諾決定再提升一次視覺標識，更進一步彰顯質量標準，於是發佈了具有3D浮雕效果的鑽石標，優雅簡約，力量感十足。
這一標誌應該就是大家調侃的對象了，乍一看，怎麼也跟女性聯繫不起來，難道說我看的少？
後來的標誌就變化很少了，2004年，更新了視覺標識，將鑽石標誌放置於黃色正方形背景中，凸顯浮雕效果。
汽車標誌的事情也被大家僅僅樂道，仔細研究下，還是比較有意思！LOGO含義多來源於官網解讀！
歡迎關注行走的糖果，聊聊汽車那些事兒！
行走的糖果
即便不瞭解車標背後的美好立意，也不能通過膚淺的腦補去定義一個品牌，從而為這個本就屬交通工具定義、為人類出行提供便利的汽車劃分派別，這種惡趣味就不要擺上檯面了。
在中國消費者眼裡，明眼者都知道斯柯達與大眾千絲萬縷的關係，因為品牌知名度和認知的關係，導致幾乎一樣產品力的斯柯達在銷量上遠遜於大眾，不過這並不影響斯柯達的實力，反而為消費者帶來更加實惠的售價。性價比成為斯柯達的唯一競爭力？並不，斯柯達還有另一個優勢：實用性。從中級車昊銳到緊湊級的明銳，它們都有著三廂造型，但掀背式設計卻有著更大的後備箱開口以及後排傾倒後媲美廂型車的容積拓展。
斯柯達的價格優勢更多體現在中高級產品，例如與途觀L一樣定位、一樣動力系統的柯迪亞克卻僅有著合資緊湊級SUV的售價，昊銳有著更實用的空間和豐富的配置，但售價卻遠低於邁騰和帕薩特。
相比於斯柯達的“車丁興旺”，雷諾就顯得頗為“丁克”。目前撐起銷量的無非拿來國產的科雷傲和科雷嘉，追根溯源這兩款車實際上就是日產奇駿和逍客。雖然技術同源、平臺共享、動力也一致，但科雷嘉的造型上顯然比逍客更加年輕。同樣因為品牌知名度的原因，雷諾的銷量並不怎麼樣，而且保值率也是一個問題。不過單純從產品角度，完全可以和日產看齊，空間、可靠性以及經濟性無需擔心。
客觀的說，如果沒有特殊的品牌情節，大多從售價、空間、配置等層面去做出適合自己用車訴求的選擇。（botzi）
DearAuto
這說法真無聊！因為實力欠佳，以及為了自身利益唯恐天下不亂的人，最善於歪理邪說。
車是在有超多車的路上跑的，沒有安全，一切等於零！
平安是福！所以買車時，跟任何車系比，
有眼光有品位重安全有責任心的人，都必定首選安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
PSA的底盤世界第一，一直令寶馬超羨慕。
東風標緻雪鐵龍的大動機大量出口歐洲。
PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
中國是PSA的大股東。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
13年和14年，標緻雪鐵龍在國內銷量都是七八十萬輛。
無良職業法黑都閉嘴了，在國內也必定超火超旺，開車關乎自己和他人的安全，這將是國人的幸運！
我說的都是實事求是的真話實話對人有益的話，廣而告之，是做利人利己的善事！
用戶66096703133
在沒有得到證實的話，我覺得完全是在誤導消費者，首先世界上沒有一臺完美的車，但是每臺車都有它存在的道理，以上兩個品牌雖然算不上是最熱門的品牌，但是各自旗下的產品在這幾年都有提升和進步，斯柯達作為大眾系產品，雖然動力總成和底盤均來自大眾，但是外觀和內飾依舊保持了斯柯達本身獨特的風格在裡面，這也很好的區分開合傳統大眾車型的個性，所以選擇斯柯達品牌的用戶我想一定也是不想與大眾化產品靠攏的原因，同時希望自己的車看起來更有內涵和那份低調，雷諾和斯柯達也有雷同之處，現在雷諾的車都是在沿用日產平臺的技術，外觀方面去稜角化，但依然保留了一些雷諾的元素在裡面，作為法國品牌，浪漫少了一些，多的是一些能被大眾接受的務實，價格方面提升一下市場競爭力，我估計還能有不錯的銷量，請參考。
老侯的行車記錄儀
這種說法就是把這兩個品牌標誌的樣子，跟人體的某個器官聯繫在一起，我覺得是相當惡俗的。在汽車這個領域，有很多比較過分、比較惡俗的言論，我是建議大家抵制的。
1、首先是帶有人身攻擊性質的。我們調侃一下大眾這車比較高級，這可以接受；我們對本田機油門表示憤慨，這也屬於正常；我們說“積碳夢”、“斷軸”都是正常的言論。但是說什麼日系車“省錢不省命”、大眾“一鍵火化”，這就屬於攻擊車主了，非常惡劣，不建議大家開這種玩笑。
2、就是這種聯想到器官的，我都覺得有點丟人，我說出來都嫌丟人，這些人是怎麼想的。魯迅先生就曾經諷刺過，“一見短袖子，立刻想到白胳膊，立刻想到全裸體”，把這些人的劣根性表現得淋漓盡致。什麼斯柯達雞兒飛了，雷諾把B放車頭上……惡俗！
3、動不動就用諧音梗兒的，這個比前面的程度差些，但是一點也不好笑。這點上比亞迪、標緻是受害者，什麼B養的，biao子開的車，隨便這樣評論別人的，別人不會認為他有高素質。
老胡評車
客觀的說所有以車標的造型或諧音評價應不應該買的人，腦子都是讓P崩了。
漢子博大精深總有一些連母語都學不好但總能聯想到一些低級趣味的人，車標或諧音幾乎是他們自嗨的唯一樂趣，雖然騎著雅迪嘲笑奧迪在第三方看來可能有些尷尬。
男不買斯柯達、女不買雷諾有什麼依據？
斯柯達從A0級兩廂車車型覆蓋到B級中型轎車和SUV，從晶銳到柯迪亞克幾乎覆蓋了所有車型；論品質和同門的大眾曾經不分伯仲，後期隨著品牌定位的差異確實有些走下坡。但仍有速派和柯迪亞克兩車作為品牌支撐，排除DQ200問題變速箱剩下的版本還是比較有性價比的。
尤其是20級七座佈局的柯迪亞克，飽滿的外觀設計、硬朗的線條以及EA888不錯的性能，這種車為什麼不適合男性駕駛呢？如果說車輛有性別的話，至少這臺斯柯達是男性特徵很明顯的。
至於斯柯達的諧音就是理解為“四個蛋”又能怎麼樣？是買這臺車省了吃藥了，還是不買這個品牌就功能不全？
雷諾汽車沒有適合男性或女性駕駛員的說法，特點只是性價比很差而且是披著法系外衣的日本車。
量產車科雷嘉是逍客的換殼車，科雷傲是奇駿的換殼車，發動機以自然吸氣動力為主、變速箱也均為CVT，大排量不過2.5L四缸機所以沒有性能。
不過牽強一些的說雷諾還挺適合女司機，同價位隨便挑出其他車系的同級SUV性能總是強很多，對於駕駛技術較差的女司機而言動力差一些、加速慢一些反而安全，有什麼不合適呢？
至於車標有個洞就能浮想聯翩也只能說本身心臟，從這個角度看尼桑怎麼評價、日產怎麼延伸，豐田還是農用車了？福田是賣化肥的？Build your dream是罵人？……很難理解這種思維方式。
漢語的聯想能力太強這樣想就沒有一個乾淨的品牌了。選車選的首先是品質，優秀的車型車標是加分項但不是全部。個人觀點、不喜勿噴。
天和Auto
解放後，漢口三陽路到制氨廠的1路公共汽車就是斯柯達，紅色帶拖斗的那種，動力十足，五十年代一直開到八十年代初，武漢1號！
YINANRENSHI
我不知道這句話是什麼時候有的，第一次聽說所以不太明白。我哥的車是一三年的昊銳，也就是現在的速派1.4T的，我總開感覺提速很快動力也很足，就是前排座椅手動調節真無法理解而且還是轉輪的那種特不方便其他還好，後排空間也很大
日月輪迴4
這個跟它們倆的logo或者說車標有關～～
斯柯達的標誌是一隻揮著翅膀的弓箭，
那個箭頭其實會讓人聯想到人體的某個器官，還是男人的，不宜多說～～
雷諾的標誌嘛，其實也沒有啥特別的，就是一個鏤空的菱形◇，可是自從網上流傳著這個圖之後，雷諾的標誌瞬間“有了靈魂”～～
說白了，它倆的標誌會給人聯想的空間，所以也才有了男不買斯柯達，女不買雷諾的傳言～～ 
當然，此前還有一個傳聞就是：“男不買比亞迪，女不買標緻！”這倆品牌之所以無辜躺槍，那就真的是跟漢語文化的博大精深有關了，諧音請自行腦補吧～～啟名星
這倆款車，都是中國敵對國生產的車，假如你是愛國人士，就不要買這兩個鱉孫國家的車。同意舉手。
