中緬國際通道木姐至曼德勒鐵路可研報告完成遞交
中鐵董事長李長進向吳丹欣貌遞交可行性研究報告
4月25日，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇設施聯通分論壇上，中國中鐵董事長向緬甸交通與通信部部長吳丹欣貌遞交“木姐至曼德勒鐵路項目可行性研究報告（技術部分）”文本。
木姐至曼德勒鐵路項目全長約410公里，採用1435毫米標準軌，設計時速160公里（預留雙線200公里條件），按電氣化牽引的一級鐵路幹線設計，擬採用中國標準和規範建設。
木姐至曼德勒鐵路項目是中緬鐵路通道的組成部分。中緬鐵路是泛亞鐵路重大戰略性通道項目，線路呈“人字形”佈局，起始於中緬邊境城市木姐，向西南方向經臘戌、曼德勒、馬圭等重要城市，到達海邊城市皎漂，另由曼德勒樞紐向南，經首都內比都到達仰光，“人字形”線路總長度約1475公里。
中緬鐵路通道項目示意圖
本次可研報告文本的遞交，將進一步助推中緬鐵路通道項目進展，為“一帶一路”注入新的動力。
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