幸福林帶
幸福林帶位於幸福路、萬壽路之間，北起華清路，南至新興南路，長約5.85公里，寬140米，佔地1134畝，是新中國成立以來西安規模最大的市政工程、體量最大的綠化工程、各界矚目的民生工程，也是我市迄今為止投資額最大的PPP項目，總投資約224億元。
備受市民矚目的幸福林帶建設
目前進展情況怎麼樣？
什麼時候能對外展示？
建成後都會有哪些功能區？
4月26日，記者從幸福路地區綜合改造管理委員會獲悉，目前林帶工程已全面進入地下空間主體建設階段，林帶擬於2020年底前對外展示和運營。
幸福路地區改造 按照先易後難分層級推進
正在實施的幸福路區域規劃範圍：東起酒十路，西至東二環，南起新興南路，北至華清路。規劃面積17.63平方公里，常住人口24.3萬，大型工業企業8家、規模以上企業75家、城中村15個、軍工福利區24個。現有業態主要以傳統商貿、倉儲物流、教育醫療為主。
幸福路地區改造範圍：東鄰灞河新區，西連主城區，南依曲江新區，北接滻灞生態區，是連接各區域板塊的重要樞紐，是中心城區的“東大門”，也是中心城區東部發展的新引擎和增長極。
據幸福路地區綜合改造管理委員會有關負責人介紹：幸福路地區綜合改造區域位於大西安發展主軸之上，文化底蘊深厚、區位優勢顯著、資源稟賦聚集、發展空間廣闊，是大西安東拓的重要引擎。
區域改造按照先易後難、先核心區後周邊的思路，有計劃、有步驟、分三個層級推進：依次為幸福林帶工程、幸福林帶核心區和周邊區域綜合改造。通過對現有資源的整合利用，促進高端商貿、總部經濟、軍民融合、科技金融等新興產業的集群發展。
建設創新城市服務複合體 打造幸福新城
在城市設計方面，幸福路地區以一條幸福林帶功能鏈、一條幸福岸線生態鏈和三個片區（幸福園、幸福坊、幸福裡）共同組成創新城市服務複合體。
幸福林帶項目三工區效果圖
幸福林帶即軍民融合創新帶
以林帶為中心，沿林帶兩側規劃為廣場、體育、文娛、商業等用地，同時串聯總部經濟、文化創意、科技創新、商業商務等產業，形成幸福林帶軍民融合創新帶。
幸福岸線即生態文化交流線
保留鐵路專用線，主線建設鐵路公園，兩側串聯公園、綠帶等城市綠地，打造幸福鐵路公園、生態自行車道、步道及各類綠色廣場，同時植入各類創意新型產業，形成幸福岸線生態文化交流線。
幸福園
位於核心區南端，咸寧路與新興南路之間，其重要節點有地標性建築幸福塔、文化創想小鎮及老鋼廠藝術區等。
其中幸福塔位於幸福林帶最南端，以369米高度矗立幸福城南端制高點，一覽幸福林帶5.3公里長的綠帶美景。文化創想小鎮，結合東方廠保留建築區，發展軍事文化、創意文化、文旅文化，建設迷彩森林、IP文化體驗園、藝術創想園和創意設計谷等核心項目，共同激活片區活力。
幸福坊
位於長樂路與咸寧路之間，包含幸福廣場、創意研發及藝術展示區、軍工科研總部經濟區等。
幸福林帶核心區將成為推動區域發展的強大引擎
核心區將以幸福林帶為軸線，規劃範圍東起華山鐵路專用線，西至公園南（北）路沿線，面積約11.23平方公里。
聚合一批知名度高、帶動力強、成長性好的優質企業，輻射引領區域轉型升級。通過對城市風貌、建築形態、建築高度、建築密度等指標進行嚴控，使核心區建築物佈局合理、疏密有度、錯落有致、風格鮮明，具備國際化大都市應有的品質和內涵，最終讓林帶核心區成為推動區域發展的強大引擎。
核心區打造過程中將始終堅持以抓項目為切入點，著力引進和建設一批5A級寫字樓，吸引世界500強和國內100強企業總部聚集發展，做大經濟總量。遠洋集團、蘇寧集團、銀泰集團、浙江傳化、海爾集團等知名企業先後到區域考察洽談，部分項目達成合作意向。
幸福林帶全面進入地下空間主體建設階段
幸福林帶工程是全球最大的地下空間綜合體、全國最大的城市林帶工程、陝西省重點工程，也是西安市最大的市政工程、生態工程和民生工程，是全市目前投資額最大的PPP項目，總投資約224億元。
林帶主體位於幸福路和萬壽路之間，東西寬200米，其中：林帶景觀寬140米，兩側市政道路寬60米。南起新興南路、北至華清路，長5.3公里，佔地面積1113畝。工程包括地上景觀、市政道路、地下空間、綜合管廊和地鐵配套五項內容。
幸福林帶全球最大地下空間
商業開發層、地鐵、公共交通換乘及停車庫效果圖
其中：地上主要為綠化景觀和休閒廣場，綠化面積70餘萬平方米，幸福路和萬壽路共計約12公里市政道路改造。林帶地下空間綜合開發總建築面積約92萬平方米，地下空間共分3層，負1層商業及公共服務設施32萬平方米，負2層停車位9000餘個，綜合管廊12.28公里以及地鐵配套6.1公里。
林帶建成後，將成為我市城東最大的綠色生態廊道，極大改善區域生態環境和人文環境。通過地下空間有效連通兩側商業開發，進而帶動周邊區域整體發展。
林帶工程現已完成苗木遷移、地質勘探、文物勘探和管線遷改工程，基本完成土方開挖及外運工程，已全面進入地下空間主體建設階段。
截至目前的建設進度
地下空間主體結構完成約28萬平方米，綜合管廊建設完成近2000米，地鐵站廳建設完成約1萬平方米，地鐵隧道建設完成約1000米。興工路、長樂路及韓森路三個工區的土方已開始回填，累計完成固定資產投資近60億元。
林帶地下主體結構計劃於2019年底基本完成，林帶擬於2020年底前對外展示和運營。
閱讀更多 陝西網事 的文章
