國內首臺救援掘進機
日前由中交天和研發成功。
4月7日，在常熟試驗現場，
這臺“天和一號”救援掘進機
貫通12米黏土、磚石混合層模擬的災難現場，
掘進直徑0.9米，
精準抵達救援“目標”。
常熟試驗場，工作人員正緊張地測試中
掘進示意
好奇的你不禁要問
像盾構機一樣的這玩意
也能用於災難救援？
沒錯！這款救援掘進機在國內尚屬首款。
在人力和工具所不能及的災難現場
這根管子就是一條生命通道！
試想當年地震災後救援
如果有了這臺救援掘進機
或許就能拯救更多被困的人。
常熟試驗現場
據瞭解，目前國內應對
諸如：地震、泥石流等自然災害
以及地下工程坍塌、山嶺隧道坍塌等事故的救援，
目前大多采用人工施救或靠傳統機械挖掘，
不僅效率低且易對被救人員造成二次傷害，
或危及施救人員安全。
對此2017年，
國家應急管理中心和中交集團
委託中交天和研發一種
能快速、高效、精準救援的掘進裝備。
中交天和專門成立了研發項目組，
並投入研發經費1000萬元，
經過10多名研發人員16個月的技術攻關，
“天和一號”救援掘進機誕生。
這又是一個名副其實的“常熟造”！
常熟試驗現場
為了提升掘進機現場救援的效率、適應性及安全性，研發人員依據傳統盾構機暗挖隧道的工作原理、基本構造和特點對救援掘進機進行了針對性創新設計，使其更適用於災後救援。
該款救援掘進機最大亮點：
在於輕量化、模塊化。
與傳統的大型盾構機不同，
這臺救援掘進機長11.5米、寬2.5米、高3.2米，
整體重量僅55噸。
模塊化的設計也讓掘進機更加便於運輸，
自帶吊車等零部件可自由拆卸，
現場救援也更加靈活。
研發人員還為救援掘進機安裝了
履帶行走機構和生命探測儀，
並以無線遙控和觸摸屏手動控制。
在這種模式下，
操作人員可退後到安全距離，
操控掘進機以每分鐘6至10米的行走速度、
以15度的爬坡角度“爬行”到事故坍塌面。
這臺掘進機的系列指標都有效保障了救援質量：吊裝重量達5噸，吊裝範圍3至7米且360度無死角；油缸推力2400千牛，設計破巖200兆帕（岩層強度），推進速度每小時5米，排土每小時12立方米，總推進深度50米。掘進機工作時，由液壓馬達驅動複合刀盤旋轉、推進，刀盤上的刀具可振搗、切割廢墟中的混凝土、大石塊、鋼筋等材料。掘進機殼體由鋼桶構成，便於施救人員開展救援和被困人員由此爬出。
“這臺救援掘進機的技術指標達到了《國家隧道應急救援基地建設項目裝備配備指導目錄》規定的關鍵參數，符合救援要求。”試驗現場，中國交建（重慶）隧道搶險救援隊隊長宋國軍說。
今年5月，中交天和還將在不同地質狀態下對這臺掘進機進行第二次試驗，以期繼續縮短救援時間、增強安全係數，達到更佳救援狀態，為量產做準備。
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