買車網（Buycar.cn）獲悉，4月26日，華晨雷諾七座SUV觀境正式上市，官方指導價為7.59萬-10.29萬元。新車共推出5款車型，搭載1.6L、1.5T兩款發動機。作為華晨雷諾的首款車型，觀境的上市也為金盃品牌商乘並舉之路畫上了濃墨重彩的一筆。
在華晨雷諾金盃汽車有限公司副總裁董晨睿看來，“華晨雷諾是一家商用車合資企業，但成立之後推出的首款產品竟然是一款乘用車，這對華晨雷諾來說是個挑戰。”但他強調，“任何挑戰都是機會。”
百年品牌做背書 金盃的思考
“窮則變，變則通，通則久”，在汽車行業變革的大背景下，華晨金盃也順勢而為。
眾所周知，雖然金盃品牌已累計了150萬的用戶，並在零售、餐飲、物流、製造業等有著廣泛的受眾基礎。但提起金盃，大多數人的第一印象就是“麵包車”。
為了改變固有印象，並在激烈的市場競爭中取得一席之地，2017年7月，華晨汽車與雷諾簽訂框架合作協議，向雷諾出售目標公司瀋陽華晨金盃汽車有限公司49%股本權益，售價1元人民幣，至此華晨雷諾金盃公司正式成立。
合資公司成立後實行金盃與雷諾雙品牌戰略，也開創了在合資公司中同時開發和經營外資品牌和自主品牌的新模式。據瞭解，華晨雷諾成立後引入了聯盟質量管理體系，更投資近40億元對現有生產廠房和生產設備、生產工藝與生產流程等進行全方位品牌升級改造，並以對標國際化質量標準進行生產，從而將商用車安全性高、耐用性強等基因和製造經驗注入SUV、MPV產品及細分市場。
董晨睿表示，雷諾集團有120年曆史，華晨也有30的歷史，雙方強強聯合成立了華晨雷諾。金盃品牌也成為雷諾-日產-三菱聯盟的第11個子品牌，為華晨雷諾金盃的持續發展提供了有力保障。
實力升級 精準營銷
在合資公司成立之初，華晨汽車前董事長祁玉民曾表示，“適者生存，唯有進取才能生存，唯有創新才能發展。”
根據規劃，華晨雷諾主要有兩大嘗試，一是將雷諾品牌的輕型商用車引入國產。據瞭解，目前相關項目正在籌備階段，預計2020年落實；二是拓寬金盃品牌的市場，以SUV產品切入乘用車領域。
而定位於“十萬級真七座SUV”的觀境，則是合資公司成立後在乘用車市場亮出的首張底牌。據介紹，所謂“真七座”，即與一般七座SUV“2+3+2”的座椅設計不同，觀境的座椅設計為“2+2+3”。同時，後排還設置有獨立空調，乘坐的舒適性變得更好。
與此同時，觀境在外觀上採用了國人喜愛的偏硬朗、沉穩的風格。內飾則採用棕黑配色，提升了整車檔次感。值得關注的是，在智能配置方面，觀境標配10寸懸浮式中控屏、車載WiFi、小馬OS語音助手、具備車輛狀態監控、車輛遠程控制、遠程服務等同級別車型中常見的配置。
值得一提的是，在從金盃到觀境的產品力躍升中，觀境依舊保持了較高的性價比，其7.59萬起的售價也讓外界看到了金盃品牌進軍乘用車市場的決心。董晨睿更是直言，金盃不是合資品牌，是合資企業的一個品牌，華晨雷諾觀境是金盃旗下的車型。可以說，觀境是擁有合資品質的自主車型。
與此同時，在書寫新的品牌故事的過程中，華晨雷諾也開啟了新的營銷方式。2019年3月，華晨雷諾與京東簽署了戰略合作協議，雙方將在電子商務、金融、物流、後市場、車聯網等方面展開深度合作。而觀境作為首款車型也率先在京東旗艦店進行了預售與上市。
董晨睿坦言，現在汽車的產品太多了，就觀境這個產品的這個細分市場而言，市場上就有接近200個品種。“只有差異化競爭金盃在乘用車市場才有生存空間。通過大數據找到細分市場最適合我們的客戶群體，再精準對接，真正做到精準營銷。”
根據規劃，觀境上市後，華晨雷諾首款新能源車型領坤EV也將於下半年與消費者見面。同時，其也將引入更多雷諾品牌的商用車。其中，Master、Kangoo等車型將於2020年面向中國市場。
在雷諾-日產-三菱聯盟做背書的情況下，觀境的上市也開啟了華晨雷諾在中國市場的新徵程。而其能否如願撬動乘用車市場，為華晨雷諾商乘並舉的宏偉規劃打下良好的基礎也值得關注。
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