筆鋒犀利
現行的國家休息體制，雙休日一年裡有52個禮拜天，就有52*2=104天的休息日，扣除這些天數，一年只剩下261天。
2019年放假多少天：133天。因為除了29天的節假日，還有52個週末，總共是133天。
這樣算來一名勞動者，一年當中作為自己的休息時間是133天，如果改為單休則一年中作為一名勞動者，實際休息天數沒有增加，反而是減少了，對於個人來說是有害而無利的。
眾所周知，除了正常的週末時間，其餘的法定假期，對於個人來講本是在這個時間外出休閒放鬆的，可是一到這個時間全國各地道路交通擁堵嚴重，景區爆棚，因此，改為單休延長法定的假期並不能從根本上解決現階段的問題。
小白認為，可以建議適當延長調整企事業單位年假制度安排，引導人們錯峰休息，讓勞動者徹底在屬於自己的空閒時間裡放鬆身心，同時，在增進家庭感情，家庭和睦，社會和諧方面也有一定的促進作用。以上純屬個人見解，歡迎大家關注 探討更多您關心關注的人和事。
阿豪視界
回答這個問題，先捋一捋我國現行節假日製度安排：
一、假日：52周*2天=104天；
二、節日：元旦1天+勞動節1天+國慶節3天+春節3天+清明節1天+端午節1天+中秋節1天=11天；
三、個人帶薪年休假：職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。
這樣，全年職工休假天數為104+11+或5或10或15=或120天或125天或130天，基本上為全年的1/3左右。
可見，這個休假制度總天數比較適當，相對比較均衡。但缺點是農曆與公曆節日有挨近甚至交叉現象，經常頻繁調休，並且整個夏季幾乎沒有節日。
如題主之問，將每週休息2天改為1天，增加春節、清明節、端午節、勞動節、國慶節、元旦節休息天數。這樣不可，假日與國際習慣相悖，不利於勞動者休息，每次節日休息時間過長，影響工作有序開展。
本人建議改革現行節假日製度（基本假日每週休息2天不變，全年仍然104天；個人帶薪年休假5天、10天、15天保持不變），主要是對節日放假作如下調整：
1.取消元旦節、清明節、端午節、中秋節各1天休假；
2.將春節休假由3天增加為6天，與前後雙休日形成10天的長假，可從臘月二十八放假至正月初七；恢復五一黃金週（3+4）；增加七一黃金週（3+4）；保留十一黃金週（3+4）。
這樣，全年個人節假日休息天數為104+15+或5或10或15=或124天或129天或134天，與現行休息天數相比，分別略有增加。
如果實行這個節假日製度，可以彌補現行節假日製度的缺陷，全年休假更加均衡，消除了農曆公曆節日挨近和交叉現象，黃金週增加了次數（其中增加了1個夏季黃金週），春節休假增加了天數，全年休息總天數適當增加，更加有利於勞動者安排休假和出行。
清風朗月zgh
個人來說，全部改成單休日，不願意接受，但是可以接受單雙休輪流換。多出的時間加到其他長假裡面去，特別是加春節。
我是異地工作，距老家一千多公里，沒有直達的車次，中間轉好幾趟，每次過年7天假，路上來回就要用掉4天，回家板凳兒都還沒坐熱就要重新出發上班，好多人一年也就過年能回去一次，身體累心也累。若是有年假可以調休幾天的也還好，但是沒有年假就比較苦逼了。所以，多麼的渴望春節假期在延長几天，不奢望過元宵，但至少可以在家待到初十。
其他的就加到五一感覺就可以了。這樣上、下半年各一個長假，給大家一個在繁忙的工作之餘好好調整自己的機會，也緩解一下國慶人山人海的尷尬，以及旅遊配備方面的壓力（比如高速服務區節假日好多人，因為承載不了那麼大量排長隊造成後面堵車，但若擴建其實又沒必要）。
星環
我發表下我個人的看法。如果把雙休日，改單休。小計算下，一年52個周，雙休一年就有104天的休息，單休一年就可以52天正常休息。這樣一年我們就會有52天假期來，分配我們的：清明節，端午節，五一勞動節，中秋節，國慶節，元旦節，春節。這幾個重要節假日。平攤開，每個節日都可以增加約7天的假期。那樣看起來，我們的節假日就多了起來。
我們國家法定全體公民有薪假11天，分別是：新年，放假1天(1月1日)；春節，放假3天(農曆正月初一、初二、初三)；清明節，放假1天(農曆清明當日)；勞動節，放假1天(5月1日)；端午節，放假1天(農曆端午當日)；中秋節，放假1天(農曆中秋當日)；國慶節，放假3天(10月1日、2日、3日)。可是大家想下，增加的50天假期，如果按有薪假來放，無形中增加了，用人單位成本。像沿海一帶工廠，私人企業，基本靠生產，機器開起來就有錢。如果無端端讓這些老闆，從一年的11天有薪假，增加到60天的有薪假，那無疑增加工廠成本，成本增加後對外競爭力退步，慢慢的一些訂單就會流失。
所以我認為，如果把雙休日，改單休。把單休日52天假期分攤到清明節，端午節，五一勞動節，中秋節，國慶節，元旦節，春節不現實。除非52天原本週末雙休的，分攤到那些重要節日，不能算有薪假。如果不是有薪假，估計大家都不會同意修改週末雙休制吧！
質檢阿國
不同意，累的狗一樣，還取消雙休，改成單休，腦子咋想的呢？
我個人覺得，任何時候，雙休都不能動。我現在的工作是，一個星期只能休一天半，星期天下午得去上班，比較痛苦，多少年了，就沒有雙休過，多麼羨慕每個星期能夠雙休的人，媳婦直接是一個星期只休息一天，平常所有假期，正常上班，深受加班加煎熬，對於夫妻從來沒有過過正常雙休的人來說，人生最美好的事情，就是一個星期能夠正常休息兩天。
如果現在取消了，只休息一天，那就是剝奪了我們的正常休息日，把這些日子輪到清明節、五一勞動節、端午節、中秋節、十一、元旦有什麼用？我是希望一年能夠有更多節假日，更多的休息日，但如果用犧牲雙休的日子去填補，那就是拆東牆補西牆，得不償失，而且，如此做，不僅意義不大，甚至是撿了芝麻丟了西瓜，適得其反。
實際上，仔細想想，如今的清明節、五一勞動節、端午節、中秋節、元旦等小長假，真的意義不大，所謂小長假，其實就是一天的時間，其他兩天就是週末，即便加上週末，三天時間，能幹嘛？啥都幹不成，不能出遠門，沒法去旅遊，就到公園裡轉轉，或者城市周邊轉轉，清明節，你想回去掛清，都來不及，毫無意義。
反倒是春節，作為中國人民最為重要的節日，一年到頭來，好不容易熬到春節，想回去好好陪伴父母，但是，在路上，耗費兩天，這還是坐飛機，如果坐火車，直接來回4天，在家裡三天，瘋狂去擠火車，就為了三天過年？時間實在太短，何況，名義上是七天春節假期，實際上，就三天，因為其他四天就是用週末換來的，如去年春節，連續上班七天，把週六週日都上了，才有七天假期。
所以，真有那個心思，請把春節假日，延長到十天或者過完元宵後再上班，如此，才是比較可行的。如果拿週末去換取幾天春節假期時間，我也願意呢，春節，假期實在太短了。
烏魯木齊那些事兒
不同意，那好像是兩碼事。一週五天工作兩天休息有時候都忙不過來，不是提出每天休息兩天半嗎？休息一天對於上班族都整理不了內務，更別說休息出去玩消費。春節等假期看起來休息三天或七天，其實碰上週六日合併了實際上不是工作日休息。根本不是休息三天或者七天，有時候還得把前後星期天的休息補為工作日，好多單位還安排工作人員值班一天，算下來根本不是長假。所以不能把兩者混談。想讓國民真的享受長假就多放些天，那樣也能促進長假出去旅遊消費。再者可以把年假給的更多，不必要把長假都堆到一個時間，出去全是人，沒法出去旅遊。
任我雲兒自由飛
我贊成取消雙休制增加傳統節假日假期，原因
1.雙休目前僅國有企業，事業單位按國家規定休假，而私營企業基本仍然按6天工作制，部分工作不能正常對接。
2.雙休也不能去到較遠的地方休假，旅遊而是不小的資源浪費。
3.春節12~15天，國慶7天，其他傳統節日三天，正好可以把節日分散，方便工薪階層出行！如果集中度高則會造成到處擁堵，反而不利。
4除傳統節日外，其他節日也可以分長江以南和以北的放假方式靈活安排，利於大眾出行又方便各景區接待！
硅膠客服-1
不可以的，這是歷史的倒退。
中國是發展中國家，當年爭取到雙休是何等魄力，何等的勇氣，一年五十二個星期，一百零四天週六日，加上法定節假日 十一天，一年一百一十五個休息日，這已經達到中等發達國家的水平，如果改回單休，增加節日休假天數，假設這些節日都休三天，國慶，春節七天，只有二十六天，休假日變成七十八天，無形中少了好幾十天，這麼執行的話，老百姓一定罵孃的。腦洞大開可以，想想就算了，千萬別當真。
鄞粵強
①建議把現在每月工作日21.75 天改為23天整，即：每月有一個週六為工作日(具體情況可以視節假日或工作需要，由節假辦發佈或由務工單位發佈)！
②把多出來的1.25天×12月=15天，加上現行的11天，都做為法定假日！
③具體方案如下：
1：春節10天，現有！傳統大節，理應延長！
2：元宵節1天，傳統節日，新增！
3：清明節1天，現有！
4：五一節3天，現有！延長！
5：端午節1天，現有！
6：中元節1天，傳統節日，新增！
7：中秋節1天，現有！
8：國慶節3天，現有！
9：重陽節1天，傳統節日，新增！
10：冬至1天，傳統節日，新增！
11：元旦節1天，現有！
12：除夕1天，傳統節日，新增！
④現行的雙休日，在許多務工單位基本都是隻有一天休息，如果改為法定假日，一般都會放假，才能得到真正的休息，才能務實做到勞逸結合！
tomorrowisan44788366
有關假期的問題，尤其是春節期間的爭議已經成為很多人關注的焦點。不僅廣大勞動者十分關注，就連很多學者官員也紛紛表示關注。
但是假期形式涉及很多問題，不是簡單的統一就能統籌的。更多的還是在制度統一下，各地各單位協調統籌。
按照題主所言，先行假日改為單休，增加其他假期天數，理論上可行，也比較同意，但單休還是要協調，也要具體情況具體協調。例如，很多製造業根本不可能有雙休，很多消費行業也不會停休，也只能調休。
當然，題主是個大眾的提議。筆者倒是覺著，首先要增加的是春節假期天數，延長主要是考慮春節大家的多地輾轉以及走親訪友的時間需求。但是不能增加的太長，現有基礎上增加兩三天是比較合理的，再長就會影響很多企業的開工發展了。
其次，考慮恢復五一黃金週，把春節，五一，十一繼續打造成全年幾個7天長假期。而適當增加小長假，尤其是元旦，清明，中秋等形成3天小長假。如此，短途，遠途都會有計劃，而且間隔也比較合理。
至於這幾個假期的時間佔用，可以繼續把原本雙休時間抽出，不用完全佔據雙休時間，在節日前後實行單休制度。因為如果完全佔用雙休，單週工作時間過於長，不利於恢復和效率保證。
最後，最為重要的是，要落實帶薪休假制度，這樣好的是春節之外，其他時間大家可以安排錯峰出行，而與之相配套對應的，高速免費制度適當調整，不以具體時間而是以每輛車每年相應免費時間為調整，這樣也能釋放緩解高速集中擁堵。
