汪 萍:展会是行业发展的风向标

汪 萍:展会是行业发展的风向标

提到物流行业的相关展会,亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)近几年声名大噪,不只是因为它本身的展品质量和参展规模,更因为其强大的品牌影响力和所倡导的物流 4.0 的前卫理念,让展会的参与者甘之如饴。

在不经意递出的名片上,“汉诺威米兰展览 ( 上海 ) 有限公司项目总监”和“汉诺威米兰佰特展览( 广州 ) 有限公司联席总经理”的头衔让人侧目,很难想象,当海量的参展商和观众沉浸在展会盛宴的时候,行业盛会的幕后推手,竟是这么一位轻扶眼镜知性的女子。这次就让我们走近汪萍,走近 CeMAT ASIA,听听她和她展会的故事。

《 起 重 运 输 机 械》: 亚 洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)如今在业界颇有声望,您能简单地向我们介绍一下她的发展历程吗?

汪 萍:CeMAT ASIA 最早进入中国是在 2000 年,当年 CeMAT ASIA 可以说是一个刚刚破壳而出的新生展,第一届 CeMAT ASIA 是在上海国际展览中心(INTEX)举办的,当时规模仅仅只有 INTEX的半个馆,大概也就 8000 平米的展示面积,展商数量不过百家,而且当时整个中国的物流装备市场还是处在一个非常初级的发展阶段,我们的展品也主要以最基础的物流装备为主;今天我们已经发展到了近 7 万平米展示面积的规模,展商数量超过 630 家,观众人数今年也首次突破 10 万。

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2018 CeMAT ASIA 现场人流

从整个行业的角度来看,现今物流装备行业的发展势头可以说是非常蓬勃向上,科技与创新已经成为行业主旋律,加上近年来掀起的电商热潮,整个社会对于物流行业的关注热度也是空前的,国家也在背后给予了行业非常有利的政策支持,可以说相比于 20 年前,现在的中国物流装备行业正处在一个天时、地利、人和俱佳的状态,而CeMAT ASIA 一直以服务行业、引领行业为自己的一大核心价值观,尽管过去多年得益于各方的信任与支持,CeMAT ASIA 已经取得了一个长足的进步,但是我和我的团队都非常坚信这对 CeMAT ASIA 来说还仅仅是一个起点,未来 CeMAT ASIA 将站在一个更高、更广阔的舞台上,继续为大家带来更精彩的展出,我们将着力把 CeMAT ASIA打造成一个中国乃至全世界范围内的物流行业年度盛事。

《起重运输机械》:随着参展企业和展出面积的不断扩大,CeMAT ASIA 的举办对于推动物流装备及技术产业的发展有哪些积极的作用?

汪萍:展览会对于一个行业的技术发展、贸易促进的作用是毋庸置疑的,这一点也在欧美以及日本等一些先进的制造业国家得到了验证,作为亚洲地区规模最大、影响力最强、展品最齐全、最具技术价值的国际物流装备与技术展会,CeMAT ASIA 已经是亚洲乃至世界物流装备及技术产业中一个非常重要的组成部分。首先,一年一度的CeMAT ASIA 是世界物流装备企业的重要聚会,通过这个平台,世界最顶尖的系统集成商、物流机器人及 AGV 企业、叉车及配件企业、输送分拣企业、起重设备企业等等会将他们最好、最先进的产品展示于世人,与此同时,通过 CeMAT ASIA 这一窗口,参展企业也可以了解到物流装备及技术产业的整体发展水平与发展方向,无形中促进了行业的技术交流;另外,超过 10万来自形形色色物流装备应用行业的观众每年聚集在 CeMAT ASIA,寻找最匹配他们需求的产品,一方面,CeMAT ASIA 作为一个展览会促进了商品交易,另一方面,参展企业通过 CeMAT ASIA 可以了解到最新的来自用户行业的需求,为他们研发下一代新产品也指明了方向。CeMAT ASIA 是产品的聚集地,技术的聚集地,人的聚集地,更是一个信息的聚集地,在这个信息时代,CeMAT ASIA 作为一个展览会,对于推动物流装备及技术产业的发展将发挥更积极的作用。

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2018 CeMAT ASIA 现场论坛

《起重运输机械》:听说明年的中国(广州)国际物流装备与技术展览会(LET)将有汉诺威米兰展览(上海)有限公司的加入,届时会有哪些新的亮点?就 CeMAT ASIA 而言,二者有哪些异同?

汪萍:LET 本身是在华南地区深耕近十年的物流行业展会,有一定的展商与观众基础。而在汉诺威米兰展览(上海)有限公司加入之后,会将 CeMAT ASIA 亚洲规模最大、影响力最强的全球化品牌影响力及其倡导的物流 4.0 理念植入到华南物流行业市场,令 LET 这一地区性较强的展览真正实现国际化;同时,两大物流装备展的南北联动将形成强大的资源叠加,对客户、资源及行业方面将形成多元化鼎力支撑。这样的融合会带来两方面显而易见的好处:一方面,LET 将全方位升级展会规格与档次,结合华南物流市场的特点,拓宽其辐射度与影响力,并利用华南这一地理区位特点与优势,加深一带一路沿线国家对物流市场的紧密连接;另一方面,即将喜迎 20 周年的 CeMAT ASIA 也将在稳固整个亚洲市场影响力的基础上,借助与 LET 的互动联袂深扎华南的细分市场,填补多年来的一个空白,为整个中国物流发展搭建更强大的贸易平台。

近年来,得益于中国经济的腾飞特别是互联网经济的高速增长,物流行业得以高速发展。其中,长三角和珠三角作为中国物流市场发展最为发达的两大区域,都需要一个集聚全球化品牌效应和实力雄厚的物流展平台打通两地物流行业间的交流合作,互惠企业及买家。今后每年秋季上海举办的 CeMAT ASIA 和广州春季的 LET 则正好顺应了这一需求。

全新的 LET-a CeMAT ASIA event 同样将以物流创新为切入口,除展示围绕物流设备及技术的智能化落地案例外,还将全面呈现行业前沿技术和高科技人工智能趋势。集聚全新实力亮相的 LET-a CeMAT ASIA event 展出面积预计达 3 万平方米。展示板块将包括:物流系统集成、物流输送分拣设备及配件、叉车及配件、物流机器人、货架、AGV 及配件、包装设备及材料、托盘、供应链管理及软件等。一系列的智能化成果案例展示将帮助食品、医药、3C、汽车、鞋服、日化、家电、玩具、造纸、家具、照明、建材、电商、零售、物流等行业企业在工厂生产、厂内物流、仓储物流、供应链物流等方面实现技术升级、降本增效。另外同期还将配套举办开幕式、金蚂蚁颁奖活动及行业高峰论坛、新产品趋势发布和企业对接会等。

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2018 CeMAT ASIA 新闻发布会

《 起 重 运 输 机 械》:CeMAT ASIA 以及 LET 会给参展企业、参展企业的客户以及观展的业内人士带来哪些可以预见的收获呢?

汪萍:根据我们的观察与市场调研发现,参展企业与观众来到CeMAT ASIA 以及 LET 时,其需求是非常多元化的:首先对于参展企业来说,来参展的第一目的肯定是展示其产品与技术,接洽其潜在的用户、买家,以达到销售与品牌宣传的目的,而我们根据不同参展商的不同需求及其自身的情况差异,都能给他们提供不同的参展方案,在有限的客观条件下,以我们的专业服务帮助他们实现参展目标;对于参展企业的客户来说,我们不仅为他们创造了一个在更大、更开放、更多样性的空间里接触供应商的机会,同时,CeMAT ASIA 以及 LET强大的展商阵容与专业的观众服务也能确保他们能够最高效地找到最适合自身需求选择;而对观展的业内人士来说,也许他们既没有自我推广的目的,也没有采购的需求,但是参观 CeMAT ASIA 以 及 LET让他们可以了解到全球物流行业正在发生怎样的变革,让他们了可以分析行业未来的发展趋势,让他们可以了然客户的需求和市场的变化,让他们可以前瞻当前世界最尖端的技术领域,让他们可以分享最顶级的专家的独到见解,我想这对他们来说会是最大的收获。

熟悉或者曾经参与到 CeMAT ASIA 的人们应该都知道,CeMAT ASIA 作为一个即将迎来自己 20 岁生日的展览会,在“如何办好一个专业的物流技术展览会”这件事上可以说是最专业以及优秀的,这不仅得益于其来自与老牌展览会强国的血统,更源于十多年来不断探索、不断改进的经验积累,我们区别于其他物流展的首要要素便是对于展会品质的保证,这同样也是 CeMAT ASIA 为 LET 注入的重要灵魂之一。

另外,CeMAT ASIA 一直以来的一大特色便是在展会之外的多样的延伸活动,我们针对身处不同位置、看问题角度不同的客户需求,会定期为他们量身定制在展会外的配套活动,例如偏重于行业顶层规划、针对企业高层的 CeMAT ASIA 智享荟,偏重于实际需求对接、针对企业中层的 CeMAT ASIA 下 午 茶,偏重于公益讲座、技术交流性质的世界物流日,用户导向的高端专业论坛——创新沙龙等等,这些或是CeMAT ASIA 首创,或是同合作方合作后加以推广升级,最终目的都是在展会之余,持续地为企业、客户以及业内人士带去我们的服务,虽然展会只有 4 天的时间,但人们从 CeMAT ASIA 得到的收益却是持续的。而 LET 在华南也一直有大量的买家走访、行业会议等活动,未来,我们毫无疑问也会将 CeMAT ASIA 的这一理念注入到 LET 当中。

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《起重运输机械》与 CeMAT ASIA 合作

《起重运输机械》:作为物流行业重大展会的负责人,在您多年策划、组织展会的过程中,最大的收获和感悟是什么?

汪萍:就行业而言,多年的办展参展经验让我认识到,展会是一个行业发展的风向标,前卫的技术,市场的需求,成果的回顾,业内的交流都会集中于此。它不仅仅是把企业、技术、产品和观众简单地聚拢起来分享成果和经验,更是一种对行业未来发展趋势的破题和解读。每一届展会更像是一个节点,我们通过高质量的展会梳理行业发展的过往,也在汲取技术和理念之后再出发,畅想和前瞻一个更深远的行业未来。

就个人发展而言,我从刚毕业参加工作便加入 CeMAT ASIA 的大家庭,到如今十多年过去了,可以说把自己的青春挥洒在了这份事业上,在我的心里 CeMAT ASIA 早已不仅仅是一个展会、一份工作那么简单,而是已经把她当成了自己的骨肉心血来看待。想要办成一个展览会,背后包含了非常纷繁复杂的工作,几百家世界各地、五湖四海的展商,数万个需求、口味不一的专业观众,要协调好其中的关系,让所有人在这每年 4 天的展会之中都能得到他们想要的东西,没有一分感情与激情投入在里面是不可能做到的,我也因此感悟到,只要全身心地投入到一件事情当中,那么成功的天平往往会倾向于你。

我的另一个深刻感悟,则是不忘初心。还是以 CeMAT ASIA 为例:回想当年举办行业展会的市场环境相对不够成熟,CeMAT ASIA 也是一路摸索、一路学习、一路成长,才成为了今天的 CeMAT ASIA;我们身在这个行业可以说是非常幸运的,这个行业有非常非常多的才华、知识、阅历均非常丰富的专家和前辈,而且他们总是站在行业的高度来看待每一个问题,并且非常乐于分享,乐于帮助后来人,CeMAT ASIA 也在向这些专家、前辈们的学习过程中不断地进步。CeMAT ASIA 还有非常多进步的空间,而我和我的团队也将继续保留这颗初心,呵护 CeMAT ASIA 继续成长。

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CeMAT ASIA 展中举行的 CITIA 工业车辆创新奖颁奖仪式


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