汽車的發動機故障燈亮，但是不影響正常的駕駛，確實有很多情況下我們汽車的儀表盤會出現這樣或那樣的故障燈，也就是說我們在啟動汽車之後自檢之後這些故障燈仍然不滅，那麼這種情況問題到底大不大呢？
發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些參數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。這些情況都不會影響汽車的正常駕駛，但會在發動機電腦中存儲故障碼。
有些汽車的發動機容錯率較差，就是我們常說的比較“嬌氣”，比如說偶爾加註了一次質量稍差的燃油，或者發動機積碳稍多，或者受到了電磁干擾，就會存儲故障碼並點亮故障燈，給駕駛員的感覺就是發動機出故障了。
一般發動機故障燈亮可分為三種：
一，尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發動機偶而有缺火情況等都會導致發動機故障燈點亮，其中油質不好導致發動機故障燈亮的情況是最多的，很多時候很多車友都有一個感覺，那就是到外地加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了，因為發動機對油的質量指標是有要求的，大家都知道汽油的抗爆性是用辛烷值來表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如95號汽油，其辛烷值不小於95，如原車要求95號而使用92號就有可能導致爆震缺火等可能，含鉛汽油也會導致氧傳感器中毒，因而油質是導致發動機燃燒不足的主要原因，從而導致發動機故障燈亮。此類故障初期內使用問題不大，但長期使用有可能造成氧傳感器中毒，三元催化器失效等，以上備件都不便宜，建議還是儘快處理降低失效的風險。
二，發動機系統工作不良導致的故障燈點亮，如油門踏板傳感器，節氣門位置傳感器，空氣流量計，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會導致發動機故障燈點亮，一般這類故障燈點亮後還要導致加速不良等情況，有時關閉鑰匙重啟動後車輛可以正常使用，但故障燈還是長亮。
三，部分車輛變速箱系統故障也是通過發動機故障燈進行指示，如變速箱內部故障，打滑，高溫等。一般通過關閉點火開關10秒以上，或停車半小時後重啟車輛才能正常行駛。
注意事項：
當故障指示燈點亮或閃爍時，為減小或避免對發動機控制系統可能造成的損壞：
請勿以70 km/h (43 MPH)以上車速行駛。
避免突然加速或減速。
避免上陡坡。
避免裝載或牽引不必要的負載。
在沒有正確維修發動機控制系統的情況下繼續駕駛車輛，會使駕駛性能不良及導致燃油經濟性下降，以致損壞發動機控制系統，未過保車輛還有可能影響到車輛的保修範圍。
總結
如果發動機故障燈點亮，首先要確保發動機油壓正常，水溫正常，無明顯異響，怠速無明顯抖動及提速正常情況下，短時間內是可以使用的。但也要儘快行駛到4S店或專業的維修廠，通過專用電腦讀碼，進行故障判斷並進行檢修，避免故障惡化，造成更大的損失。
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