要想在競爭激烈的車市中獲得一份屬於自己的空間，那就得不斷的學習和進步。全新奔馳GLE的上市，足以證明豪華品牌奔馳也一直在探索和進步，而GLE正是其代表作之一。雖然比競爭對手全新寶馬X5上市晚了近一年時間，但是奔馳GLE這次換代的確是做足了功課。全方位都得到了升級，並且對於豪華舒適的詮釋，更加的深入，讓你覺得買它一定值。今天悟空就給大家先體驗一下全新奔馳GLE的內外飾靜態體驗。因為想表揚它的地方真的不少。
從外到內，首先我們來看看全新奔馳GLE的外觀。粗略觀察，就覺得比上一代車型變得更加大氣，畢竟軸距加長了80MM。前臉部分，醒目的奔馳大標識被滿天星點綴的中網所包圍，視覺效果非常的犀利。兩側的雙摺線LED大燈炯炯有神，辨識度也非常的強烈。整個車身的腰線並沒有一種特別鋒利誇張的感覺，而是更多的圓潤和低調。車身後半部分的造型據說利用了遊艇式設計的概念，看起來也足夠順眼。車尾大燈，造型內角似乎表現的非常鋒利，但又不是優雅。整體車尾部分的視覺效果也非常的舒服。仔細觀察，你會發現其實全新奔馳GLE利用了很多明顯的正梯形的蕭條設計，前後包括後邊要講的內飾，都是遙相呼應的。
亮點一，全新奔馳GLE採用了倍耐力的275/50 R20 113W的輪胎，五角星的輪轂造型設計，看起來很獨特，按照扁平比50的輪胎看來，全新奔馳GLE更加註重其舒適性和越野性能。標配的空氣懸架，對於一般的越野路況，毫無壓力。
亮點二，全系標配的12.3英寸的雙屏聯合設計，已經成為奔馳的家族式配置，科技感在同級別車型中的確勝人一籌。內部的反饋信息不僅豐富，而且無論是通過觸摸屏還是中控部位觸摸板的控制，都非常的舒服快捷。觸摸板部位還設計了一個手託，非常的貼心，考慮人體工程學，奔馳的確用心了。
亮點三，前排駕駛和副駕駛都可以用到設計的手扶把柄，不僅手感舒適，而且對於駕駛者來講，還可以在開車的時候，起到一個扶手承託的作用，讓開車更加的舒適和省力。在駕駛位還有一個功能也非常的新鮮，就是當你在屏幕中輸入你的升高和體重的時候，可以通過自動座椅調節的功能，電腦會給你安排一個比較舒適的駕駛坐姿和乘坐姿勢。雖然這樣的配置似乎不那麼實用，但是足可以說明奔馳造車的心意。
亮點五，全新奔馳GLE的空間比上一代更加的寬敞，不僅後排空間加長了，而且對於第三排，選裝7座的設計來講，當你放倒第三排空間以後，那叫一個大啊，過個夜睡個覺完全不在話下。另外後備箱底座還可以通過空氣懸架，下降最多40MM的空間，讓你在搬東西的時候更加的省力，而且車內所有的座椅都可以通過電動按鈕進行調節，包括有第三排設計的時候，第二排座椅側移也是電動調節的。
整體而言，全新奔馳GLE的靜態體驗絕對可以用精緻表現和極致追求來形容。儘管之前的幾款車型，都沒有比上寶馬X5的銷量。但並不代表著奔馳GLE和X5相比有什麼明顯不足的地方。那絕對是並駕齊驅的那種。而對於全新奔馳GLE的動態表現，也就是駕駛感受，悟空會繼續跟蹤，記得關注哦。
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