國家進一步增強了環保意識，開始限制汽車的排放了，為了更有效的減少排放，在新能源汽車上的補貼力度非常之大，正因為有這樣的政策，各大車企也都紛紛推出了自己旗下的新能源車型，但國內技術最強的新能源車企也許就是比亞迪了，都說以前沒有錢就買比亞迪，現在沒錢買比亞迪，似乎確實如此，我們今天帶來的一款唐。
比亞迪在新能源市場一直以來都是深耕細作、精益求精，成功設計出了國內最引以為傲的新能源車型，說明了近兩年以來，確實是國產汽車崛起的時代，比亞迪唐在3月份推出了新款車型，定位於中型SUV，是一款插電式混動車，外觀設計非常的年輕、靚麗，強烈中網進氣格柵採用了多條橫線式鍍鉻材質裝飾，與兩側大燈完美的融入，發動機艙蓋比較尖銳，凸起的線條十分硬朗，凹凸有致，整體造型非常時尚、大氣。
車身側面與後尾設計方面，呈現出了比亞迪唐在外觀設計上最為精緻的一部分，非常的高大上，車身比例十分的協調，車頭部分設計得比較尖銳，全系車型標配的輪胎規格為255/50 R20，滿滿的運動攻擊性，車頂行李架、玻璃框、底部擋板處都進行了鍍鉻材質裝飾，車身腰線從車頭貫穿到車尾，後尾更是設計出了懸浮式車頂，兩側尾燈採用了當下最流行的貫穿式設計，還設計了隱私玻璃。
官方指導價在23.99-32.99萬區間，有萬元補貼的優惠政策，相比起特斯拉Model 3，國產比亞迪唐的售價確實非常的厚道，車身尺寸4870x1950x1725，軸距2820mm，提供了5、6、7座車型的選擇，對於空間優化方面做得比較的到位，前排駕駛視覺體驗度極佳，後排腿部伸縮空間也良好，標配皮質座椅，舒適性也非常的好。
內飾設計與配置方面，延續了新能源車的時尚簡約一貫設計風格，中控臺以及車門處採用軟質材料包裹，採用了精緻的縫線設計工藝，中控臺嵌入了鍍鉻材質裝飾，採用三幅式多功能方向盤，搭載10.8英寸液晶屏，高配車型搭載14.6英寸液晶屏，支持旋轉功能、中控屏配備了8核CPU、3G內存以及32G存儲空間，並且搭載的是比亞迪最新的DiLink系統，除了低配、次低配沒有全液晶儀表盤以外，其它車型均搭載，標配的配置比較豐富，有360°全景攝像、駕駛模式選擇、前/後倒車雷達、行車電腦顯示屏、GPS導航、智能互聯定位、語音控制等等實用功能。
動力方面，採用BYD487ZQA型號發動機，標配電動全時四驅系統，全系車型搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配6擋 雙離合變速箱，最大功率151kW，最大扭矩320N.m，電動機總功率290kW，總扭矩630N.m，動力輸出非常的順暢，很穩定，但是變速箱在低速換擋時會存在頓挫感，這屬於正常現象，畢竟這是雙離合變速箱的通病，底盤材質使用了全鋁/鋁合金材質，有效的降低了整體車身的重量。
在同價位的車型中，你會選擇比亞迪唐嗎？請把你的想法評論下方，讓我們一起拭目以待，如果你想買車、瞭解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。
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