駕駛過自動擋車型的消費者都知道，當停車的時候需要掛到p檔以及拉緊手剎。這樣才會確保車子不會發生後溜等情況。但是純電動車型卻取消了p檔的設計。那麼在電動車時代，還需不需要用p檔作為變速箱的鎖止機構呢？
一、P檔的作用
在傳統自動擋燃油車的變速箱擋杆上，我們會發現有P、R、N、D等檔位。其中n擋為空擋，D檔為駕駛檔，R檔是後退檔，則P檔是停車擋。有的消費者會產生疑問，所有的車型都會配備手剎，為什麼還需要一個p檔作為停車場呢？
其實手剎的作用並不是嚴格意義上的停車檔，主要的作用是在後輪添加一個輔助剎車力。而p檔的是設計是與變速箱直接相關聯的。當汽車掛上p檔之後，卡扣就會卡入變速箱的齒輪。在這個時候變速箱就會成為一個鎖止的狀態，且不能向前或向後行駛。
二、電動車為何沒有P檔
駕駛過純電動車型的消費者會發現電動車只有一個前進擋後退檔和空擋。沒有像自動變速箱一樣有P檔的存在。
而電動車型並不代表沒有停止機構。而是當車型下達駐車命令之後，剎車盤會夾緊，同時車裡減速箱的機械鎖也會起到作用。所以大部分的純電動車是將p檔與手剎合二為一。
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