南沿江城際鐵路,是時速350公里的高速鐵路,線路自南京南站引出,向東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、張家港市、常熟市,終至在建的滬通鐵路太倉站,正線長度278.53公里。
2018年10月8日,江蘇南沿江城際鐵路正式開工,建設工期為4年。
全線共設南京南站、句容站、金壇站、武進站、江陰站、張家港站、常熟站、太倉站等8個車站。
閱讀更多 小胖阿諾 的文章
2019-04-23 10:08:53 小胖阿諾
南沿江城際鐵路,是時速350公里的高速鐵路,線路自南京南站引出,向東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、張家港市、常熟市,終至在建的滬通鐵路太倉站,正線長度278.53公里。
2018年10月8日,江蘇南沿江城際鐵路正式開工,建設工期為4年。
全線共設南京南站、句容站、金壇站、武進站、江陰站、張家港站、常熟站、太倉站等8個車站。
閱讀更多 小胖阿諾 的文章