18、19路公交更名,調整部分線路 調整後兼顧東山、上望,預計5月中旬啟用

2019-04-25 17:26 | 浙江新聞客戶端 | 記者 楊微微 通訊員 梁彩娟 文 通訊員 徐豪 圖

18、19路公交更名,调整部分线路 调整后兼顾东山、上望,预计5月中旬启用

瑞安市交通運輸局瞭解到,備受市民關注的18、19路教育環線新的調整方案公佈,同時18、19路教育環線更名為18路客運中心西環線、19路客運中心東環線。調整後的線路預計於5月中旬左右實施。

18、19路的爭議與調整

18、19路教育環線於2017年11月20日開通運行,全程16.1公里,每天運行時間為6時至18時,沿途的大部分站點設置在學校周邊,在一定程度上解決沿線25所學校3萬多名師生的出行問題,同時也方便了周邊住戶。

不過,這兩條線路自運行以來,不少市民誤以為“教育環線”只適合學生乘坐,“不敢”上車,每天客流量每車僅100人次左右。如何合理利用公共資源、調整線路等問題成為市民爭議的焦點。

今年1月4日,瑞安市交通運輸局公佈了18、19路線路調整第一個方案。該方案取消了外國語學校、東山二小等周邊幾個站點,增加上望區域部分站點。這個方案引起市民的熱議,“瑞網議事廳”、“瑞安發佈”微信公眾號收到眾多反饋。根據市民的意見,瑞安市道路運輸管理局回覆,暫緩執行18、19路公交線路調整方案,並繼續徵求各方面的意見、建議,再重新出臺調整計劃。

新線路兼顧東山

填補上望部分區域公交空白

4月18日,“瑞安交通”微信公眾號發佈公示:“擬將18路教育西環線更名為18路客運中心西環線。擬將19路教育東環線更名為19路客運中心東環線。公示有效期為5天(2019年4月18日至2019年4月22日)。”

從公示內容來看,最新方案將這兩條公交線路更名,去掉“教育”兩字,避免市民誤會其為“教育環線”只適合學生乘坐。

“新調整的線路走向整體往東移,取消其他公交車停靠較多的站點,新增的站點填補瞭望盛北路、新城路、陳虯路部分路段沒有公交車通行的空白。”瑞安市公交公司相關負責人介紹,新的方案兼顧東山片,尤其是外國語學校周邊住戶的意見,也考慮到上望部分區域群眾尚是“零公交”出行的問題,最終新的線路相比老的線路延長1公里左右。

據介紹,18、19路部分線路調整後,取消瑞祥大道的“楊家橋站”、“周湖加油站站”,陽光北路的“萬松實驗學校站”、“陽光北路站”,萬松東路的“萬松賓館站”、“華瑞小區站”、“市府站”,仲容路的“新江南人家站”,拱瑞山路的“公爵山莊站”,安陽路的“中埠站”、“東山二小站”,陳虯路的“華欣錦苑站”,羅陽大道的“陽和小區站”、“集雲學校站”、“京都花園站”、“宏瑞大廈站”、“瑞安廣場站”。

增設陳虯路的“萬盛佳園站”,毓蒙路的“瑞立外灘生活廣場站”,羅陽大道的“車頭站”、“第五人民醫院站”,陳虯路的“陽和小區站”,新城路的“新城路站”、“雅景苑站”,望東西路的“雅儒站”、“林西站”,望盛北路的“林西村站”、“薛裡(九二)站”、“九里站”、“前埠站”,萬松東路的“瑞安四中(南鎮村)站”、“仙甲季站”、“星海廣場站”、“紅光村(周家橋)站”、“時代廣場站”,其他站點不變。

調整後的18、19路站點

18、19路公交更名,调整部分线路 调整后兼顾东山、上望,预计5月中旬启用

18路:客運中心站—瑞祥菜場—瑞祥實驗學校—西垟—羅陽大道(馬鞍山實驗小學)—婦幼保健院—國際大酒店—電信大樓(中醫院)—信達花園—安陽中小學—萬盛佳園—東山小學—上埠—上埠新村—人才村—開發區管委會(葡萄園宴會中心)—外國語學校—新紀元學校—瑞立外灘生活廣場—車頭—第五人民醫院—陽和小區—新城路—雅景苑—雅儒—林西—林西村—薛裡(九二)—九里—前埠—瑞安四中(南鎮村)—仙甲季—星海廣場—紅光村(周家橋)—時代廣場—羅陽大道(馬鞍山實驗小學)—西垟—瑞祥實驗學校—瑞祥菜場—客運中心站。

19路:客運中心站—瑞祥菜場—瑞祥實驗學校—西垟—羅陽大道(馬鞍山實驗小學)—時代廣場—紅光村(周家橋)—星海廣場—仙甲季—瑞安四中(南鎮村)—前埠—九里—九二(薛裡)—林西村—林西—雅儒—雅景苑—新城路—陽和小區—第五人民醫院—車頭—瑞立外灘生活廣場—新紀元學校—外國語學校—開發區管委會(葡萄園宴會中心)—人才村—上埠新村—上埠—東山小學—萬盛佳園—安陽中小學—信達花園—電信大樓(中醫院)—國際大酒店—婦幼保健院—羅陽大道(馬鞍山實驗小學)—西垟—瑞祥實驗學校—瑞祥菜場—客運中心站。

[短評] 這樣的事兒可多一點

經過一波三折,廣受市民關注的18、19路公交新線路終於出來了。這兩條線路的調整可能無法滿足所有市民的需求,但世事無十全十美,能考慮到大部分人的出行,且兼顧東山片,填補上望部分區域公交空白,可以說是一個相對完美的結果。

公佈第一次調整方案,聽取市民意見後暫緩執行,繼續徵求各方意見和建議,再重新出臺調整計劃。從這兩條公交線路的調整過程來看,不但沒有讓人有“不牢靠”的感覺,反而更為深切體會到一個為民政府聽從民意、順從民意的擔當,此舉也增強了政府的公信力。

同樣,針對兩條公交線路,市民也充分發揮了主人翁精神,不斷提出意見和建議,促進線路調整的優化,體現了瑞安市民樂於參與社會治理的氛圍,令人欣喜。

希望今後這樣的事兒再多一點。

(金行哲)


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