曾經的下花園，瞭解其的人很少，而如今的下花園既是一座山水宜居城市，同時還成為了環京的一座高鐵小城，那麼現在下花園高鐵站建設的怎麼樣了呢？下花園高鐵站的重要意義又是什麼？下面讓小編來帶大家好好的瞭解一下吧。
下花園高鐵站最新消息
目前，下花園北站主體建設已完工，正在進行內外部裝修，預計今年10月底前完成北站全部工程。屆時，京張高鐵與崇禮鐵路在下花園北站接軌，將實現2條軌道交通線路的換乘。
下花園高鐵（北站）設在哪裡
京張高鐵下花園北站位於下花園主城區北側偏東，車站總建築面積4998平方米，站場規模設2站臺5線。車站以宣府八景之一“雞鳴曉月”和古道驛馬飛馳為靈感，整體外觀亦如彎月並以現代風車葉片為造型，利用地勢扭轉角度，將室內景觀視線旋轉45度，面向南側雞鳴山。
下花園北站的重要意義
1、京張高鐵是一條連接北京市和河北省張家口市的城際鐵路，它不但是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。京張高鐵全線共設10個車站，分別為北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站。其中，懷來站、下花園北站、宣化北站3個為新建車站，北京北、清河和張家口為始發站。
京張高鐵已經於2016年4月29日正式動工建設，預計於2019年12月31日正式開通運營。下花園北站作為京張高鐵的第8站，運營時速在350千米/小時，屆時從下花園坐高鐵27分鐘即可直達北京西直門，隨著高鐵的開通，下花園也將步入“環京半小時生活圈”，環京區域地位將進一步提升，到時也會吸引更多的人來下花園，因為下花園不但是一座山水花園城市，北京的後花園，還是全國適宜居住的城市之一，這樣一來，不免很多人會來下花園旅遊，甚至有些人會有想法來到下花園居住投資等。
2、京張高鐵也是也是2022年北京冬奧會重要交通保障設施。而下花園是唯一的冬奧會中轉站，2022年冬奧會的奧運專線必須要在下花園轉乘，這樣使下花園從真正意義上搭上了冬奧專列。屆時從下花園乘坐高鐵18分鐘即可直達崇禮冬奧會賽場，更加方便了人們到崇禮觀看奧運盛會。
另一方面，京張聯合申辦冬奧會成功後，勢必帶動京北區域各個行業的快速發展，一系列場館的建設、交通的修建以及旅遊資源的開發，會使大量的人流湧入到京北，將促進整個區域基礎配套完善，助力“奧運經濟”催生。龐大的冬奧經濟利好，將推動下花園區域產業升級發展。
總的來說，隨著京張高鐵的開通，屆時下花園的人流量不但會有所增長，而且區域交通價值會更加明顯，未來的下花園將會以一種全新的身份面世，不但會被更多的人所熟知，而且兌區域發展前景也會十分的不錯。
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