工人在金安金沙江大橋貓道上作業
4月22日，由中國交建投資建設的雲南華麗高速公路金安金沙江大橋貓道實現貫通，標誌著這座世界在建最大跨徑山區峽谷懸索橋全面轉入主纜施工階段。
兩名工人在大橋貓道上作業
一名工人在金安金沙江大橋貓道上行走
貓道是懸索橋施工時架設在主纜之下、平行於主纜的線形臨時施工便道，是懸索橋上部結構作業的高空施工平臺。據介紹，金沙江大橋左右幅主纜下方各設一條貓道，將大橋華坪、麗江兩岸主塔相連。
貓道寬4米，最低點距江面348.8米，最高點距江面478米。為提高抗風穩定性，大橋採用不設抗風纜的連續式貓道，其主跨設7道橫向通道，邊跨各設1道橫向通道。貓道架設完成後，施工人員將在其上進行索股牽引、索股調整、主纜緊固、索夾及吊索安裝、防護塗裝等施工作業。
貓道面網檢查
金安金沙江大橋橋面鋪設
金安金沙江大橋貓道
雲南華麗高速公路全長150.9公里，是川西南滇西北唯一一條東西向高速公路。其中，金安金沙江大橋是世界在建最大跨徑的山區峽谷懸索橋，也是雲南華麗高速公路全線的控制性工程。全線預計2020年底建成通車，屆時從雲南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6小時縮短至2小時。
建設中的金安金沙江大橋
金安金沙江大橋效果圖
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