我國最北火車站,每天只靠7班車,異國風情外觀不輸發達地區車站

火車站通常給人們的印象是人山人海,人頭攢動。但在我國巨大的鐵路網中也存在著不少冷冷清清,並沒有多少人的火車站。這篇文章筆者就給大家談一談一座特別的火車站,我國最北的車站:漠河站。

我國最北火車站,每天只靠7班車,異國風情外觀不輸發達地區車站

眾所周知,漠河市是我國最北的城市,位於蒼茫的大興安嶺之中。漠河是一座不大的縣級城市,漠河站就位於漠河縣城的北邊。由於東北地區地廣人稀,漠河離黑龍江的省會哈爾濱距離近1200公里,開車都需要近15個小時。哈爾濱到漠河的公共交通方式一般就是火車和飛機,而漠河火車站就是我國最北的火車站。

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筆者是在前年的10月份去的漠河,從哈爾濱坐了火車,需要在雪地中穿梭近15個小時才能到這個車站。到之前一直在想這個最北的車站是什麼樣子的,會不會非常的小。到了漠河才發現原來這個車站並沒有我想的那麼小。

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這個位於東北邊陲的火車站給人的感覺非常壯觀,典型的歐式建築,有兩座鐘樓,異國風情的外觀令人難忘。站前的廣場已經被雪染白,但是可以看出廣場還是非常寬廣的。火車站旁沒什麼別的建築,所以這座車站看上去有些孤獨。據說這裡每天最多停靠7班車,但是這裡作為火車的終點站,基本上下車的人不多,除非是旅遊旺季。所以筆者覺得這座車站應該是比較冷清的。

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見過很多城市的火車站,雖然各有不同,但是帶給筆者的感覺都差不多的。而漠河這座異國風情的車站著實讓筆者驚喜了一下,雖然這個站明顯並不符合大眾對於“小站”的印象。問了漠河的朋友才瞭解到,由於漠河靠近俄羅斯,所以這個城市的很多建築都是偏俄式的。

我國最北火車站,每天只靠7班車,異國風情外觀不輸發達地區車站

由於漠河天氣寒冷,據說這座車站每年要開5個月的暖氣,不過好在筆者到漠河的時候是個晴天。10月底的漠河似乎也不是那麼的寒冷。這座小站是筆者對於漠河的第一印象,非常的不錯。筆者覺得這座車站完全不遜於我國發達地區的縣市級車站,您怎麼看?


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