高速路上行駛的車輛普遍速度較高，而且高速公路屬於封閉道路，出現行人或者是其他障礙物的幾率會比開放道路小得多，但是也不能絕對保證安全。那麼如果在高速上突遇石頭，躲開還是撞上去？看看老司機怎麼說：不同情況不同做法。
在高速行車的過程中任何不正確的操作都有可能引發及其嚴重的後果，車輛失控和發生撞擊都是屬於危險情況。在駕駛員視野內突然出現石塊時，請務必保持冷靜，切忌慌亂變道或者是急剎車而引發比如甩尾、追尾的事故。在確保自己冷靜下來的情況下，駕駛員應當判斷前方石塊的大小、距離和位置。如果石塊較遠，那麼可能不必慌張，可以用打開轉向燈和鳴笛的方式提醒附近的車輛自己即將變道，同時降低車速小心駕駛。這樣做可以在最大的可能性下保證自己和其他車輛的行駛安全。
上面這種距離較遠的情況對於車輛的威脅相對較小，但是當前方石塊的大小不能讓車輛從上方安全駛過，而且距離已經比較近時我們應該怎麼做？首先我們必須儘量減速，現在很多車上可能都會搭載 ABS 防抱死系統或者是 SC、SP 等駕駛輔助系統，能夠很好的幫助保持車輛的剎車性能和保持車輛的穩定性，但是請千萬記住：遇到緊急情況時前往不要急剎、重剎，再好的駕駛輔助系統都不能完美的控制車輛的剎車狀態。如果這時出現輪胎抱死的情況可能就會非常危險，建議各位駕駛員採取點剎的方式，這樣不僅持續減速，或許也能提醒後車注意緊急情況。
還有在控制住車輛的速度和穩定的情況下，接下來應該做的事情就是觀察車輛旁邊的情況，是否有足夠的安全空間用來緊急變道。如果有足夠的空間讓車輛躲避前方石塊，請立即選擇變道。這裡還要注意一點的是，千萬不要突然猛打方向盤。很少的司機能在高速行駛的狀態下猛打方向還能控制住車輛的穩定行駛，除非你是極具駕駛經驗的“老司機”。在變道時請雙手緊握方向盤，動作幅度不要太大，完成變道動作後馬上穩定的將方向盤回正。
另外一種情況可能就比較棘手了：高速路上的車流量很大，可能足夠的空間讓自己的車輛完成變道動作。這個時候，在保持減速的情況下，按響喇叭同時打開轉向燈警告附近的車輛，同時閃爍大燈，讓他們知道你的車輛遇到了緊急情況，其他的司機也會引起警覺同時最好規避危險的準備，這樣造成連帶事故的可能性就會在所有人的警覺下降低很多。然後決定權就在本車的駕駛員手上，如果旁邊的車輛有避讓的餘地並且已經發現你前方的緊急情況，那麼駕駛員可能需要在保證安全的情況下進行變道。
這裡還要提醒一下，如果你旁邊是諸如半掛車這樣駕駛視野沒有那麼好而且不能進行快速行駛狀態變化的車，儘量不要隨便接近，小車和大型車輛發生的事故我們可能也看過很多了，後果基本上都是較為嚴重了。如果沒有躲避的餘地，那麼各位駕駛員還可能是在盡全力剎車的情況下選擇撞上去吧。單車事故後果或許不會太嚴重，但是在變道過程中發生追尾或者側掛等事故，可能會引發車輛失控甚至是側翻的嚴重事故。
最後還要提醒廣大駕駛員朋友，若是在山區發現道路上存在落石，請馬上控制車速，觀察通行，這種石頭極有可能是山體落石或者是山體滑坡的前兆。
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