國內很多人對摩托車的熱愛程度已經不限於國產或者合資品牌了，對進口車非常感興趣。但是眾所周知，進口車一般售價比較貴，並不是一般的人可以買得起，可川崎Ninja400彷彿打破了這一常規，雙缸水冷400進口車，不足五萬元的定價，給予這款車很高的性價比，吸引了國內眾多摩托車愛好者追捧。
川崎Ninja400自去年發佈之後，就受到摩友的廣泛關注，深深為其著迷。拋開歷史的愛恨情仇不說，單從摩托車技術和設計上看，日本企業做的確實不錯，起步不算早的四大摩企，短短的時間就衝進了世界先進行列，進入歐洲市場之後，對一些百年摩托車企業造成嚴重衝擊，包括赫赫有名的比亞喬、寶馬、貝納利等都為之一震。
在國內，摩托的設計和文化受日本影響很大，本田、雅馬哈、鈴木、川崎等都是國內摩托車模仿的對象，車迷對日本的摩托車也比較信賴。川崎Ninja400的推出，讓人們眼前一亮，不單是炫酷時尚的車身，高端的配置，還有就是極具性價比。
標誌性的亮綠色，顯得格外清新活潑，配置也非常全面高端，41mm KYB前正立式減震，後連桿減震，預載可調，制動系統為前310mm單碟，後220mm單碟，標配ABS防抱死制動系統。騎乘穩定舒適，更具備較高的玩樂性能，安全高效的剎車系統，能輕鬆應對各種路況。
搭載一款並列雙缸水冷發動機，排量為399cc，最大功率為33.5kw/9600r/min，最大扭矩為37.2N.m/8000r/min，11.5：1的壓縮比，這是一款高轉發動機，動力輸出迅猛有勁，提速快，極速高，不過進入國內是經過限速的，最高時速135km。
川崎Ninja400很受歡迎，多地已經交貨數批，可眾多訂購者扔沒有如願提到車子，排到四五月份之後了，國產車什麼時候能趕上這樣的火爆程度就行了，真心希望國產廠家都認真造車，提高質量，優化售後服務，讓摩友相信國產，為中國摩托行業增光添彩。
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