奔馳在中國官方介入漏油門事件和德國政府介入造假門事件,是否能把奔馳打入二線品牌?

狼卿


我認為不會。首先,中國政府介入漏油事件,更多不是車質量這個方向,應該是消費者維權困難和汽車行業的亂收費現象,就算罰款也不會太多的,頂多下猛藥政治整個行業的亂象,收錢金融服務費整個行業都在收;

其次,德國政府介入造假門事情,明眼人都看得出來處罰也至於把奔馳萬劫不復,畢竟奔馳在德國汽車行業裡還是相當有影響力的,沒哪個政府會下狠手把自己的龍頭企業搞死的;所以,政府介入不至於讓它翻不了身。

最後就是通過這兩件事情消費者對奔馳的認知問題了,畢竟本次有100多年的歷史了,在全世界都有很好的品牌效益,尤其在中國老百姓心裡面神一樣的存在;以前就有過奔馳維持事情,君還記得前幾面那個老兄論起大錘在4S店門前砸奔馳嗎?結果呢,網上調查顯示:絕大部分人只認為是那一步有問題而已。只是這次影響更大,肯定對奔馳的品牌形象產生很大的負面影響,但是很多人也只會認為是這部漏油而已,買得起的人還是會繼續買的,你懂的!

所以,我覺得這兩件事情不至於讓奔馳淪為二流品牌!除非有更作死的事情發生!


船長0523


德國汽車在我國已經佔據半壁江山,很多有錢人都是買進口汽車,特別是德國奔馳寶馬之類等。現在出現奔馳一連串質量問題才引起國人重視,確實讓人心酸。這麼多年,很多購買德國汽車因質量問題投訴不計其數都石沉大海。現在我們政府部門介入猶如“亡羊補牢",能否給國人敲響警鐘?我們還是要打個問號!德國汽車產商曾經說過,中國人買汽車看外觀而不是內在,只要外觀大氣上檔次就0K,而且越貴越好。正是抓住國人愛慕虛榮心態,他們開始注重汽車外表進行偷工減料,生產低端產品銷往我國,坑害不少消費者。這次終於盼到政府介入我們拭目以待,希望政府嚴厲處罰那些不法商家,讓他們知道中國人不是那麼好坑的。


默默無聞127779606


品牌這麼做容易沉沒



福筱航


實際上大家都明白,外國品牌通過中國代理商狠嗜中國人的血, 把我們剛剛積累起來的財富,通過這些不良中國商人快挖盡啦!奔馳事件給中國人提了一個醒,只有振興民族品牌,才能增加就業崗位,國家和人你才能富強起來。讓那些通過外國代理坑害本民族的不良商人,見鬼去吧!他們積累到一定財富,就跑到國外去享受啦!哪還管他的爹媽如何呢?


川口分公司一安永連


在處理奔馳汽車這個問題應該象美國處理奔馳汽車排汙造假一樣,美國比中國富裕,中國應該比美國處罰更嚴歷才能使它長記性!


小小龍37421382


請問這輛車是全進口車嗎?如果不是?那麼這輛車是哪裡生產的?是合資公司生產的嗎?是翻新後的車嗎?這些都沒有,眾所周知,如果是全進口車那麼說明了什麼?如果是......等等又說明什麼,當然德國公司賦有不可推卸的責任……


期盼正大光明


奔馳是身份的像徵,豐田質量好,有錢人為什麼不買豐田,就是因為奔馳已在人們心裡根深蒂固了,都認準這個品牌,仲使有點毛病。


手機用戶14910090497


老百姓期盼著長城吉利。嗯。長安。慢慢的提高質量,加大研發提供老百姓實惠的汽車。國產車加油吧。我們這些中國人支持你。那你們給我們提供一些很好的服務,不要像那些外國品牌。這樣的話,我們都喜歡國產車。


用戶8317928330647


現在我們國家的汽車太多了,一定要打擊奔馳這種品牌,造垃圾和次品車,忽悠老百姓。不把中國法律放在眼裡。


榮富精裝工作室


喜歡買的人看中的就是那個大圓叉子,並不在乎漏不漏油,漏多少油,那都阻擋不了他們對品牌的執著與嚮往,所以不買的人不要再去為此問題群情激憤的討論個臉紅脖子粗的糾結了,有那功夫買點菜早點回家做飯得了。


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