暮春四月，無限春光，許多旅行的夢想又開始萌芽。飛豬南極專線也在此時傳來2020年新航季開售的消息。與以往不同的是，這將是飛豬與海達路德“午夜陽光”號包船合作的最後一年，這表示，“不到5萬元去南極”的普惠遊神話，很可能也是最後一年。
從2016年推出芬蘭極光專線起，飛豬的普惠旅遊令以往對於夢想和實際的邊界被打破，旅行的概念被徹底顛覆——連最難企及的南極，都成了八零、九零後年輕一代觸手可及的事，人生中，還有什麼夢想是絕對不可能完成的呢？
儘管已從南極回程多日，幾位故事主人公在重提南極之旅時，言談中仍難掩喜悅激動之情——他們都參與了飛豬南極專線2019航季的旅行，並且都在南極郵輪上度過了難忘的2019年春節。
事實上，飛豬南極包船從2017年推出市場，迄今兩個船季共9個船期的包船，已帶領4000多中國遊客實現了南極夢想，中國也由此成為僅次於美國的南極第二大客源國。
稍加留心不難發現，在北上廣深等大城市，“南極”開始被更多熱愛旅行的人頻繁提起，“南極之旅”從一個遙遠到甚至近乎“虛擬”的話題，變成了被真正提上日程的旅行“A計劃”。最重要的一點是：他們和你我一樣，都是普通人。
從教授到學生
南極是一次身心的置換
作為在中國青年政治學院從事青少年研究工作的一名學者，劉衛兵教授有一個幸福的三口之家，過往的多次旅行，他大多是和家人一起，這次去南極也不例外。
為了能去南極，劉教授一家可是付出了不小的代價——原本訂好的新西蘭自駕遊臨時取消，光機票就損失了近2萬元。之所以改變行程，是因為兒子突然得知可以一次性將年假休完，連上春節就有了難得的二十幾天，於是，早就在網上關注飛豬南極專線的兒子當即和父母一起拍板——改去南極！
在劉教授看來，南極最大的特點就是：極為純淨。
蔚藍色的冰川、冰架，與世無爭的企鵝、鯨魚……海上巡遊隨手撈起的一塊冰，就有7000到一萬年的歷史，比5000年人類文明史還要長。南極是如此獨特的一座美麗“星球”，無法不令人動容。“尤其是對生活在大城市裡的人來說，去一次南極，相當於一次身心的置換。”
一個有意思的現象是，人們對於一般的旅遊自費項目大都比較牴觸，但在南極郵輪上，所有自費體驗都要經船方抽籤決定是否有資格參加，對於被抽中的人來說，會感到幸運，並且因此倍加珍惜。
劉教授如願抽到了雪山徒步，他用了四個字來形容在雪山徒步過程中拍下的照片——“極為唯美”。那是一種完全融化在大自然中的感覺，和在岸邊企鵝步道上行走的感受完全不同。
至於參觀南極科考站長城站，則是每一名中國遊客都感到興奮激動的。雖然長城站處於南極圈外圍，沒有白雪皚皚的動人景觀，但意義特殊，無可取代。回程後，劉教授在個人公眾號上回顧南極之旅，在提到長城站時，寫下了這樣一句話：“國家認同情感爆棚。”
很難想象的是，一個從事人文科研工作多年，每年要去全國各地講課上百場的大學教授，在南極的十幾天，卻變回一個謙遜無比的學生——郵輪上一場接一場與南極冰川、南極生物、人類探索南極史等相關的自然與歷史科學講座讓他著了迷，他在回顧文章中寫道：“生活需要升級換代。無論你是何方神聖，在船上你就是一個學生。”在劉教授看來，南極之旅帶來的文化體驗，是一種與眾不同的獲得，這種獲得是用任何金錢買不到的。
一眼萬年
站在極點上的哲學思考
房先生是在廣州從事產品開發的一名總工程師，因為工作的關係和家人分隔兩地，這位江蘇的60後有著典型的隨遇而安。每逢假期，要麼回江蘇探望家人，要麼去世界各地旅行。在去南極之前，他已獨自走過四十多個國家，這份中年男人的瀟灑和隨性，讓很多人自嘆弗如。
隨著旅行經驗的豐富，房先生走的地方越來越小眾。去南極之前，他剛剛結束了南非之旅，從南極回來，緊接著又去了突尼斯，最近，他又在召集夥伴計劃去北極。在他看來，相比以往的多次旅行，南極之旅是具有標誌性意義的，“就像攀登珠穆朗瑪峰一樣，對個人是里程碑式的挑戰”。
報名南極遊的過程，對房先生來說沒比出門買菜複雜多少——某天早上偶然看到朋友發的南極遊信息，問了下價格，隨後就在一個小時內做了決定並交了錢。
對房先生來說，有一句話最能準確形容南極給人的感受：望一眼就是一萬年。
身處南極，目之所及，到處是鬼斧神工的大自然奇觀，每一幀畫面都記載著上萬年的演變，給人的震撼無法用語言形容，“這樣的震撼必須身臨其境才能感受到，看再多的照片、紀錄片都無法取代。”
去了南極，原本就關注環保話題的房先生越發對人類環保有了深刻認知。他直言，希望退休以後繼續致力於國內的環保事業，在他看來，環保的理念和傳統道家思想是相通的，“人類社會發展中，利與弊是共存的，現實中，多數人看不到弊，忽視環保，這是最讓人痛心的。”
在海達路德郵輪上，船方安排了大量的知識講座，這些講座也是所有遊客口碑最佳的，幾乎場場爆滿。在房先生看來，自己從未像在南極郵輪上這樣求知若渴，“這些新的知識不僅是對個人知識體系的補充，更是對固有觀念的挑戰。”
最讓他印象深刻的，是一位外國專家指引大家思考的話題——地球是圓的，當站在南極點上，日出東方的概念不復存在，你的任何方向都是北，都是對立面。人生亦是如此，當走到極端，眼前只剩下對立面，此時你需要重新定位的思維方式。類似這種由南極引發的哲學思考，讓他感到很有意思。
花4000多元露營，值！
普惠的南極遊讓更多年輕人有了一圓南極夢想的機會。據飛豬數據，南極專線中， 46.5%的遊客是80後，其中近三分之一是90後。
1989年出生的遼寧女孩陳慧潔就是這樣一名“準90後”。在瀋陽一家銀行從事人力資源工作的她，因為不到三十歲就完成了“隻身走遍七大洲”的旅行夢想，被身邊人貼上了“另類”、“膽大”的標籤，畢竟在東北，敢於前往非洲、南極這樣頗具挑戰性的目的地的遊客還不算太多。
和許多努力打拼的年輕人一樣，因為假期有限，每年僅有一兩次出國旅行的機會，春節就是慧潔拼假去夢想地打卡的重要節點。在去南極之前，她已利用年休假去過五大洲，這一次，她購買了一張飛豬南極包船的單船票，自行DIY了南美+南極洲之旅，為七大洲打卡畫上完美句點。
此前，慧潔一度認為南極遊的費用會很高，但實際上利用早鳥優惠，購買船票然後自己預訂往返機票，總共4萬多元就在南極洲+南美洲成功插旗，這對她來說完全在可承受範圍內。不過她坦言，價格並不是最關鍵的因素，“去南極是人生計劃之一，只不過在看到飛豬包船剛好在合適的時間、有合適的價格，讓夢想得以實現得更快罷了。”
出發前，慧潔對南極並沒有什麼概念，當郵輪穿越德雷克海峽的一刻，慧潔瞬間被震撼住了——她在十點鐘方向看到了人生中的第一座冰山，那幅畫面永久地刻在了心底。
行程開始前，慧潔最大的期待就是能在南極大陸上住一夜，料想那一夜將是值得銘記一生的。到了船上，為了增加“南極之夜”自費項目的中籤率，她放棄了其他項目的抽籤機會，只報了這一項，終於如願抽中。
這一項目的收費高達4000多人民幣，換來的是在南極陸地上住一晚帳篷、與企鵝和南極星空共眠的機會。
跟隨探險隊員坐上衝鋒艇，登陸並親手搭建帳篷，每一步都令人興奮，等到夜幕降臨，縮在羽絨被裡、身上貼著四十幾個暖寶寶的慧潔更是激動萬分，那一晚是整個南極行程中，唯一一次看到星星的夜晚，同時看到了美麗的日落和日出。有趣的是，企鵝家族看到人類竟敢在此過夜，特地派了幾隻企鵝趴在帳篷前盯著人類入睡，憨憨的認真模樣令人忍俊不禁。到了後半夜，當企鵝的叫聲也消失，慧潔和同伴們迎來了真正的“南極之夜”——那場安靜，足以刻骨銘心。
對慧潔來說，南極給人帶來的改變是讓自己懂得尋找初心，是一種變相的返璞歸真。“在那樣純淨的天地間，你會想要保持自己最美好的狀態，想要做更多的事情、想讓自己成為更好的人。當然，也想再回來。”基於對南極的偏愛，慧潔明確表示還會再去南極——去更深入極圈，可能的話，再帶父母去一次。文/本報記者 王海晉
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