2018洛杉磯國際車展，翹首以盼的BMW全新旗艦SAV——X7驚豔亮相。相隔近半年，我終於在2019上海國際車展中見到了它。說實話，在此之前，我對BMW X7沒報太大希望，但說真的，當我見到它並體驗一番之後，我覺得我想錯了，BMW對於“旗艦”車型的理解我在它的身上都能找到答案，並且我還想對奔馳GLS、路虎攬勝說：
恐怕“好日子”即將結束，你們最強對手來了！
選擇在2019上海國際車展上正式上市，足以彰顯出了BMW對於全新X7的重視。眾所周知，中國市場是BMW最大的海外市場，再加上中國消費者對於”大車“持之以恆的追求，BMW一定是希望BMW X7能率先征服中國消費者的內心，而我們在BMW展臺中也發現了，BMW X7 Design Pure Excellence(以下簡稱：豪華版）與M Sport Paket（M運動版）兩種版本的車型，似乎更能說明BMW的誠意。
作為BMW家族全新打造的旗艦級產品，全新BMW X7展現了BMW對"未來"新車型的一些前瞻想法。因此，無論是量級、設計，還是配置，均代表了BMW品牌的最高造詣，詮釋出了與自身旗艦定位相符的高素質，那麼BMW X7為什麼擁有兩種版本？豪華版和M運動版又有何不同呢？
簡單點說，兩者的差異主要體現在外觀與內飾的細節上。其中我們在外觀上，前保險槓的位置最容易作出區分。豪華版前保險槓採用橫向貫穿設計，鍍鉻裝扮恰巧與雙腎式進氣格柵呼應，流露出了一種典雅尊貴的氣質，而M運動版前保險槓，更多地展現出了BMW與生育來的運動激情。
從車身側面來看，BMW X7的格調非凡，一根貫穿式腰線從前翼子板處延伸至尾燈，配合底部標誌性鍍鉻飾條與迎賓踏板，觸發了旗艦車型的豪華氣質，同時還讓這個車長超5.1米、軸距超3.1米的“大傢伙”，身軀很沒麼臃腫，多了一絲細膩與精緻。
BMW X7的尾部更注重橫向延展，收緊的後窗與寬大的輪包曲面，營造出了“上窄下寬”的視覺效果。車尾很敦實，顯得也很有力量感。長條形尾燈造型很酷很精神，光源為LED，點亮後呈現出的光影效果，很經典，辨識度很高。
BMW X7的內飾傳承了BMW家族經典設計風格，中控臺造型有些熟悉，在全新一代BMW 7繫上我們也看到了類似的設計，豪華、科技氛圍營造的很好。特別是空調出風口區域的設計很走心，空調溫度顯示屏位置很討巧，下方金屬質感的實體按鍵，阻尼適中，質感出眾。
特別要誇一下方向盤，三輻式多功能方向盤看似沒什麼亮點，但是握感相當出眾，而且動動雙指幾乎就能控制車內所有的功能，左側按鍵主要負責車內主動安全配置，如自適應巡航、車道保持等等，而右側主要負責多媒體娛樂功能。
我們沒有切換BMX X7的ADAPTIVE（個性化）、ECO PRO（節能）、SPORT INDIVIDUAL（運動），以及COMFORT（舒適） 4種駕駛模式。但是，不同的駕駛模式下，電子液晶儀表盤的風格也會隨之變化。
由於展車條件限制，我們無法實際體驗BMW X7所擁有的諸多智能科技配置。可是光內飾總體設計來說，BMW X7讓我們看見了BMW品牌在豪華大型旗艦SUV領域中的決心。暫且拋開BMW X7內飾功能和體驗感會如何？但至少從優選的材質、考究的做工、細緻的質感來看，如果滿分100分，我打90分。
作為一款大型豪華7座全尺寸SUV，想必大家非常期待BMW X7的儲物和乘坐空間的表現。特別是乘坐空間和乘坐舒適性的表現，近年來似乎已經成為了消費者在終端市場重要的參考項目，或多或少的也會影響著消費者的最終選擇。
儲物空間方面，BMW X7前排觸手可及的位置基本都設計了儲物槽，滿足日常出行需求。就拿淨深出色的中央扶手箱來說，它的容積很大，對開門的開啟方法使用起來也很方便，但是後兩排的儲物空間表現和後備箱容積略顯有些捉襟見肘。總體來說，BMW X7的表現尚可。
BMW X7乘坐空間和舒適性表現，我認為非常出色。當然，這也要歸功於質感出眾的座椅。尤其是前兩排座椅的乘坐空間和舒適性，符合旗艦車型的標準，座椅填充物軟硬適中，包裹性很好。第三排座椅乘坐表現有些緊湊，但對於該級別車型來說，第三排座椅更多的存在意義只是偶爾應急，而且多變的座椅空間形態，為乘坐與後備箱提供了足夠豐富的空間擴展性。
最後，咱們聊聊關於BMW X7的動力配置。目前，BMW X7僅提供搭載3.0L 渦輪增壓發動機的xDrive40i車型。其實這臺發動機並不是第一次和我們相見，它的代號為B58TU，最大功率為250kW，峰值扭矩達450Nm，傳動系統與之匹配8速手自一體變速箱。此外，新車的懸架系統標配了自適應雙軸空氣懸架，並可選裝魔毯懸架+主動防傾翻系統和後輪主動轉向系統。
總結：
雖然我們沒能對BMW X7進行詳細的功能和動力體驗，但BMW X7已經向我們詮釋出了BMW對於豪華、旗艦、全尺寸這些標誌詞的理解。首先，BMW的設計團隊對於BMW X7豪華旗艦的氣質營造的相當到位，而內飾精湛的工藝和講究的用料也會讓你一進入到車內，就會感到一種撲面而來的尊貴之感。至於動力和操控表現？不必有任何擔心，畢竟身為BMW家族成員，動力性能和操控表現就是與生俱來的。具體表現如何？我們只能靜靜等待官方的動態體驗了，敬請期待。
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