山林老虎嘯
我是趣驗車何家藝，一個對二手車略有研究的人
上海大眾斯科達柯珞克定位於一款緊湊型城市SUV，從去年開始量產。在這個級別的車型中競爭非常激烈，柯珞克的銷量一直不是很理想。主要原因在於價位與定位的因素，目前優惠的力度也不是很大。
柯珞克的出現其實就是取代帝野，當然在外觀上與蒂野很少有很大的區別。看起來帥氣了很多，整車線條分明流暢，最大的優點我認為還是大眾的三大件技術還是非常成熟。發動機、變速箱、底盤以及很多都是來自大眾，為後期維護保養打下非常好的保障。
我覺得這款車最不能接受的就是它的底盤後懸掛居然不是獨立懸掛💦柯珞克後懸掛是採用了扭力梁非獨立懸掛。在舒適性中就差很多了，發動機和很多大眾低端車型一樣EA211。1.4渦輪增壓還可以用，1.2就差多了。隔音效果一般特別是上高速風噪和胎噪音非常明顯，後期需要做隔音處理。
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內飾方面一般，很多都是塑料件。頂配車型還好一些該有的都有了，低配車型看上去很不理想了。想入手的建議選擇1.4T智行豪華版中配車型就可以了。
結論：從綜合各方面參數與同級別車型相比屬於中規中矩，家用也還是可以值得入手的。
希望我的回答可以幫助到你
今日頭條何家藝，退伍老兵，高級二手車鑑定評估師、趣驗車創始人、《汽車鑑定檢測寶典》、自媒體汽車領域創作者，定期更新更多原創請關注，若認同請幫忙點贊－
趣驗車何家藝
作為新人車主不懂那些大咖們的數據啊配置唉什麼的，幾個點供參考。
一，預算不夠，有考慮大一些，可以考慮，空間確實適合家用。
二，新車油耗確實可以，第一箱油實際油耗和表顯差距不大，6.9包含大約3分之二的高速快速路，市區多紅燈油耗要到9.5…。
三，細節方面麼，說實話確實比同價位的國產車用著讓人放心，但畢竟出來也就一年吧，是不是經得起時間檢驗待觀察，誰讓奔馳也漏油呢
四，儀表盤軟包圍，還不錯，加分。速度麼，掌握好它的習性，還是很順的，該加速也不是太受氣。城裡你也飛不起來，高速加速OK。定速巡航也是個方便實用的功能，全系標配，不錯。
說實話，就那麼多預算和車價，就別那麼矯情了，目前看來是一款實用城市家庭SUV
YJZ535
KAROQ柯珞克是斯柯達全新設計的一款緊湊級多功能SUV，車身尺寸4432X1841X1614mm，2018年3月國內上市，定位介於柯迪亞克和柯米克之間。搭載EA211-1.4T高功版發動機、匹配DQ200 七速乾式雙離合，動力系統無需過多點評，能接受七速乾式雙離合就可以考慮。斯柯達優勢就是超高性價比，1.4T起售價14.99萬，在15萬元合資品牌緊湊型SUV中有一定競爭優勢。
2019年1-3月柯珞克銷量6834臺，2018年累計銷量31071臺，整體來說銷量不溫不火，不如科迪亞克和柯米克銷量高。柯珞克同級對標車型有逍客、智跑、IX35等，歡迎來武漢買車吧QQ群交流探討，希望筆者的回答能夠幫到提問者！
湖北武漢切誠汽車
這個車不建議買，它用的是1.4T加雙離合，要比自然吸氣加at變速箱故障率高，可以看看柯米克，柯米克這個車還行，喜歡的話可以購買
圊噺覀瑭
不瞭解，謝謝！
一生有你28342
我不在行啊，不懂這方面的事情！
