比亞迪f3、吉利遠景、奇瑞艾瑞澤5和東南A5翼舞,哪個好點?

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比亞迪F3指導價4.39-7.79萬,價格看似不低但實際值得選擇而且作為銷量支撐的版本多為5萬左右及以下的低配,多年沒有更新的外觀設計是硬傷,配置水平比較一般即使推出了高配款也沒有意義。

不過在5萬以下比亞迪F3還是值得選擇的,18款老版車型車身尺寸4605*1705*1490、軸距2600mm,尺寸為標準緊湊級三廂轎車,駕乘空間充足;安全配置還有ABS EBD中高配有安全氣囊,其他配置水平比較一般。

懸架為前麥弗遜、後扭力梁結構也很簡單,整車只是保留了基礎的駕駛功能沒有多餘的配置,穩定的質量是主要亮點;其次大空間也要比同價位的小微型兩廂車更充足,實用性更強。1.5L發動機與5MT變速箱的組合有合格的動力,預算5萬以下可以考慮這臺車。


奇瑞艾澤5看一看銷量和質量反饋自己判斷吧,對於這個品牌不做評價。

吉利遠景轎車不建議考慮,與F3相同的尺寸以及非常有年代感的設計感不算亮點,1.5L發動機動力表現也與F3相當,但油耗卻比F3平均高出一升,指導價4.79-7.29萬優惠力度沒有F3大所以性價比要低一些。


東南A5翼舞指導價4.99-7.59萬,這臺車本應該值得選擇因為車身尺寸4588*1780*1485、軸距2625mm與其他三款車同級,但懸架結構升級為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,入門級的獨懸轎車沒有什麼可以選擇,A5在懸架方面有明顯優勢。

其次4A91-1.5L發動機雖然很落後但這一級別的轎車沒有不落後的,變速箱匹配5MT和邦奇CVT也不算差;不過在上市首發階段廠家公佈的是國V和國VI版同時發售,且國6版才有ESP車身穩定系統而價格只高2000,國VI版如果能發佈一定會熱銷,但在上市不久後國VI版被下架了,目前只有國V沒有ESP的版本。

本就是非常冷門的品牌有幹了一件嚴重缺乏誠信的事,所以東南A5會繼續冷門,3月銷量已經跌落到930臺屬於嚴重冷門車了,所以這臺車不建議考慮。


四臺意向車如預算在5萬左右建議考慮比亞迪F3,預算超過6萬這些車都可以放棄,按照6、7、8萬預算推薦三臺高品質轎車。

①·6萬級推薦雪佛蘭科沃茲自動欣享天窗版,指導價9.09萬優惠後在6.5~6.6萬上下;車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm,緊湊級轎車,安全配置有車身穩定系統。發動機為1.5L,變速箱使用6AT手自一體,同價位沒有其他轎車使用的變速箱品質能高過這臺車。

②·7萬級推薦長安逸動高能版1.6L自動低配,官降後指導價7.49萬;車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm,尺寸屬於準中型轎車。1.6L發動機為缸內直噴技術級別高於以上幾款轎車,變速箱也是使用6AT手自一體,動力傳動級別都算比較高。

③·8萬級推薦比亞迪秦Pro超能版鋒勁型,官降後指導價7.99萬;車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm,中型三廂轎車。發動機為1.5T直噴渦輪增壓發動機,不過變速箱是6擋手動,這一組合有8秒破百的加速能力有駕駛樂趣,配置有矩陣式LED大燈、旋轉中控屏、皮革座椅和自動空調,性能和配置是同價位最高只是手動不太容易接受。

以上三臺轎車可以作為6~8萬元的選擇參考,看車要先看“三大件”其次看品牌最後才是“評價”。


(上文由天和Auto撰寫,僅代表個人觀點;禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發。)



天和Auto


排第一位的是奇瑞艾5
從外觀看艾瑞澤5是原創度最高的,顏值也是最好的,並且家族式前臉同樣運用到了這款廉價的小車上面,我們知道奇瑞的發動機在國產裡面是非常不錯的,十年或十萬公里的發動機質保也是其他車企幾乎做不到的,車輛雖然廉價但做工比較精緻,也是近幾年上市的車子,因此,這輛車綜合實力最高

排第二BYDf3

F3作為比亞迪逆向研發的車子,為自己打響第一炮,可謂是一大功臣,至現在還沒有停產也說明了這款車的可靠性,不過從外觀看來自上市以來幾乎沒有改變的外形讓車子看起來免不了廉價的感覺,以外觀為豪的家族式前臉也沒有運用到這款車上面,另外據可靠消息,比亞迪已經有了代替F3的車型,外觀像小一號的秦pro,相信不久後F3會是停產的狀態

第三吉利遠景



雖然吉利近幾年可謂是名聲很大,收購沃爾沃,入股戴姆勒,另外吉利有一個很牛的營銷團隊,但是同樣的問題是遠景雖然作用了家族式前臉但看起來有些像山寨吉利,遠景總體比較平庸。

第四是東南翼舞A5

東南這裡面真的是沒什麼大的水花,差不多大家都會遺忘的時候出一款小車並且火一陣子,像DX7,東南V5,都是同樣的情況,作為新出的A5卻是沒有標配esp,最基本的安全沒有保證,技術上雖然是和臺灣共同研發的,但技術含量和質量卻沒有發揮出應有的水平,唯一原創前臉卻和長安有所相似,因此A5在四輛車裡墊底的水平

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從車型本身上說,F3和遠景就算了吧,雖然常刷綠漆還是有點掉牙,F3還曾輝煌過但已經遠去,遠景的油耗誰用誰知道。

剩下兩款相對新一些,從銷量上艾5要好一些,顏值也漂亮一些。東南汽車一直在努力,一直在進步,除了ESP,A5的配置也算有誠意,雖然沒有什麼有技術含量的東西,但東南車的品質非常之穩定,如果你願意能一直開下去,但保有量太小,二手車不好出手。

如果能出到7-8萬元,建議考慮長安的逸動,動力和操控都要好一些。


沈氏述評


綜合以上觀點,艾瑞澤5最為推薦,其次是比亞迪f3,再次是吉利遠景,最後是東南a5翼舞。


黑鋒


就三大件品質來看首選東南。東南的底盤是源自三菱的運動型多連桿獨立後懸掛,而其它幾款都是非獨立的板車懸掛。動力也是原裝技術的三菱動力,可以保證百萬公里依然澎湃運轉。其它要麼是國產的低端機要麼是仿三菱。


新車評論


推薦順序,依次排列為

遠景

艾瑞澤

F3

東南


老席說


比亞迪f3目前最火,遠景需要加裝設備,到手價比比亞迪f3高很多


桃花夢幻


建議別賣遠景,同樣熱車怠速狀態,f3噪音要比遠景噪音小的多


40866105


全新艾瑞澤5,不解釋,自己去懂車帝看


江小白不白7118


因為這幾款在保值率,性價比當年都很突出,沒有那款車優勢特別明顯,所以我還是選66萬的奔馳。


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