韋金俠
新能源車型一般包括插電式混動或者是純電動的新能源兩種形式。至於其他輕混動的車型，其實也是有電池電機的跟新能源有異曲同工的。
這些車型來說在保養方面其實還是有很多地方需要注意的。首先說一下混動車型，混動車型因為他有兩套動力驅動，所以保養的時候要更多的注意。首先要按照廠家規定的時間和公里數先到為準的原則進行保養這是必須的。
保養的時候要注意發動機的保養，然後注意電動機一系列的保養。發動機就跟燃油版本是一樣的，這個就不在這詳細介紹了，常規的保養也就是機油機濾的更換一些部位的檢查。至於電動驅動一部分，要保養也是按照時間和公里數進行的，所要進行的保養就是電池的深度測量，電池的充放電功能測試。電機的動能測試。以及電動機、電腦線路和接頭部位都要具體的詳細檢查。
至於純電動新能源車型，這個就只需要檢查電動機這一部分就可以了，具體的檢查跟上邊也是一樣的。新能源的車型基本上都是享受8年15萬公里的超長質保，所以定期到四s店，進行常規的檢查就可以了。
至於平時我們在家裡的時候，一定也要注意充放電的時間不易過長，充電的時候插頭一定要牢靠，不要出現虛位。儘量選擇市電或者是專用的充電樁充電，減少超級慢充。一般來說不要等到電池全部沒有電再進行充電，一般每隔1~2天充電一次，如果長途行車的時候，儘量提前滿電行駛。平時多注意一下高壓艙和電池線路接頭的清潔，儘量不要泡水或者是淋雨。
車內一旦出現故障碼的話及時到維修店進行檢測、維修，堅決不可帶故障上路。一般出現超過65度後應立即停車，排除故障以後再進行上路。特別是炎熱的夏天，儘量減少長途行車。平時對車子多注意點自己檢查多注意一些異常，對行車安全和減少故障也會有更大的幫助。
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新能源的保養，目前根本無法在修理廠做，個人因為沒有設備，也沒有辦法做
就以目前情況只能去4s店做保養。原因有以下幾點
第一，目前新能源汽車保養，主要以三電系統監控為主，需要在保養後數據傳輸到廠家，廠家對車輛，電池穩定性，電機，電控的變化進行實時監控。
第二，目前的電動汽車，均提供八年或12萬公里三電質保，一旦漏保，會喪失質保權利。是否漏保，以4s店傳輸廠家數據為主。
第三，電動汽車，目前成本最高德部分，除了大家普遍知道的，電池，還有電機，電控，一定不要因小失大，漏保或不保，因小失大。
綜合以上幾點，你不需要考慮，需要保養什麼，目前電動車保養價格都在200元左右，這就意味著，保養檢測內容，我們無法具體瞭解，只能按步驟進行
