來華參加多國海軍活動的印度“加爾各答”號驅逐艦性能如何?

記憶死在那離別的冬天


此次來青島參加閱艦式的“加爾各答”號驅逐艦是加爾各答級的首艦,是德里級驅逐艦的後續型號。這艘艦艇是印度自行建造的隱身導彈艦艇,於2014年服役,同級艦的另外兩艘為高赤和金奈,分別於2015-2016年服役。這些艦艇和印度的其他的自產武器裝備都共有一個通病,那就是“千呼萬喚始不快出來”,從1986年(本寶寶還沒出生)印度政治事務委員會批准建造新型戰艦,到第一艘服役的加爾各答號依然耗去了接近30年的光陰,總體來說好歹這次沒有落入“一出世即淘汰”的尷尬局面。

加爾各答級起初的目的是在德里級的基礎上擁有更高水平的防空、反潛以及反艦能力。

事實真正到了2000年印度海軍才重新設計了加爾各答級,加入了隱形特性等更高技術,邊製造邊設計貌似一直是印度的“拿手絕活”。2003年建造的加爾各答遭到了第一次停工,起因是“工人工資調整”以及武器和傳感器的成本沒有確定造成推,而其主要原因實際上是由於俄羅斯推遲供用軍用級鋼材,還有俄羅斯專家在造期間因通貨膨脹增加的成本,而俄羅斯各種“擠奶、揩油”的本事也依舊是自己的看家本領。

在造的加爾各答號驅逐艦

後來加爾各答號分別遭到美國干預用巴拉克(印度以色列聯合研製的防空導彈)替換原先的防空導彈系統,更換艦炮、安裝聲吶罩、改裝直升機機庫等多種問題造成了連續延緩進度,這最終導致了它一直到2014年才進入現役。加爾各答號的尺寸與德里級相差無幾,但是艦深共有約2300多個改裝和升級,最重要的就是武器、傳感器、直升機、雷達等系統,標準排水量6800噸,滿排達到7500噸,是印度有史以來建造過的最大驅逐艦,也是第一艘隱形戰艦。所以不管怎麼講這始終代表著印度造船技術的重大發展,這並不是取笑的時候,而是要客觀面對的現實,當然有些開掛的神操作那另當別論。

加爾各答號最終採用雙機庫設計,可搭載兩架“海王”反潛直升機,但是它的選擇很多,卡-27A/28以及自產的北極星都可搭載,而反潛能力強也一直是印度對外宣稱的能力。

加爾各答號本來要安裝一門130毫米的主炮,但是最終採用了意大利的奧托76毫米艦炮,近程防空的任務主要由四座俄羅斯的AK-630近防炮擔負。反艦武器主要是兩套八聯莊垂直髮射單元裡的布拉莫斯反艦導彈,防空主力為巴拉克-8防空導彈系統,這些導彈的最大射程約為90公里。艦上裝備的泰利斯LW-08遠程搜索雷達來自法國,EL/M-2248多任務MF-STAR相控陣雷達來自以色列,最大對海搜索距離為300公里,但是精度恐怕不會太高,對空搜索則為250公里,精度較強。反潛聲吶系統則由印度自產的HUMSA-NG艦艏主/被動聲吶和NAGIN有源拖曳聲吶組成,反潛武器除了兩架反潛直升機還有魚雷發射裝置和兩座反潛深彈發射器,形成了中遠近三層反潛網。

加爾各答號採用4*DT-59燃氣輪機和2*KVM-18柴油機雙軸雙舵動力,最大航速32節。

此外該艦還有一套先進的整合戰鬥管理系統,相當於這艘艦上的數字網絡,它能將所有的數據集中到一起並分析哪些源自外來威脅。這個複雜的網絡基於艦艇綜合數據網、作戰管理系統、自動電源管理系統、輔助控制系統,通過它們傳感器和武器數據得以飛速傳輸,為整艘艦艇的作戰反應縮短了時間。

總而言之,印度的這艘“國產萬國牌”軍艦如同阿瓊坦克、光輝戰鬥機一樣,融合了許多外國武器技術系統,而使用國外技術就必定要受限於人,後勤保障就更為複雜,即便看看法國自造的“地平線”級驅逐艦在敘利亞的糟糕表現就不難看出加爾各的真正作戰能力更尚待確定。不過印度能自己生產出第一艘隱身神盾艦就是水平發展的最好見證,這也表明印度向大國強國邁進的堅定步伐。

我們要做的是不能忽視他人的成績,更不是一味取笑於別人的漏洞,放平心態,努力發展才是硬道理。值此人民海軍成立70週年之際,祝福人民海軍節日快樂,祝祖國的國防力量更加強大,祝全國人民幸福安康!

軍武奇兵敬上,歡迎大家的討論與觀點,謝絕不文明交流,感謝您的支持與關注!


軍武奇兵


目前還沒有形成完全的戰鬥力

印度所謂的自產的神盾艦計劃其實很早,它所屬的加爾各答級驅逐艦滿載7000餘噸,看似性能先進但是要具體分析實際上是一款半吊子貨。

首先從國際上的神盾艦分類說起,目前世界上有的神盾艦分為兩種,一種屬於大型神盾艦代表類型是“中華神盾系統”“宙斯盾系統”,另一種屬於小型盾艦代表作是英國45型驅逐艦、法意地平線級驅逐艦、俄羅斯22350型護衛艦……。



當然所謂的“中華神盾”“宙斯盾”是指一個綜合的作戰系統,它內部包含了反導子系統、防空子系統、反艦子系統、近程防禦系統……。當然最能代表神盾艦戰鬥力的無疑是它那四面巨大的相控陣雷達天線,四面採用S波段的雷達最大探測距離接近400公里,同時安裝了低空補盲雷達和遠程警戒雷達(相控陣在需要的時候才會開啟)。

而代表性的小盾艦通常以X波段為主,採用四面固定陣體制或者兩面陣背靠背佈置或者單面旋轉相控陣體制,因為X波段在同功率的情況下探測距離不如S波段,所以這類小盾艦頭上都會頂個大球,球裡面就是相控陣雷達天線,X波段相控陣雷達體積比S波段更小更輕所以更適合安裝在更高的位置。



而印度海軍加爾各答級驅逐艦用的以色列雷達,它採用了四面固定陣體制和S波段並且把它安裝在很高的位置,這裡曉偉就看不懂設計師的意圖了。

一些基本知識告訴我安裝在更高位置的雷達體積需要更小而重量需要更輕,對於相控陣雷達來說同波段的情況下當然是功率越大看的越遠,而不同頻率的雷達來說雷達頻率越高天線體積越小(雷達天線與雷達波長有一個比值,小於這個比值接收就不太好),所以西方國家的X波段顯然天然的頻率高天線體積小所以適合安裝那麼高,而印度海軍在波長為S波段的情況下還依然裝那麼高,而雷達在同頻率的情況下自然是功率大看得遠,反而印度缺選擇了那麼小的雷達。

所以印度即使採用了精度和探測距離兼顧的S波段也實現不了很大的探測距離,說白了就是沒有中華神盾和宙斯盾的探測距離也沒有英國法國雷達的探測精度,也就是沒有體現出任何的優勢反而這個大球比西方各國更重更高,所以其適航性是7000噸級別中最差的。

還有最後一點,以色列的艦載巴拉克8還在預計明年進行實彈發射實驗,也就是說現在印度加爾各答級導彈還沒配好哪有什麼戰鬥力。


李曉偉


加爾各答級驅逐艦是印度海軍序列中,最先進的驅逐艦,除了搭載的布拉莫斯導彈有點印度血統外,加爾各答級的幾乎所有系統都來自海外軍火製造商,上到雷達電子對抗系統,下達發動機發電系統都是來自國外。甚至造船的特種鋼材都是從俄羅斯進口。

加爾各答級驅逐艦,最重要的就是隱身化的外形設計,在這方面非常欠缺,其仍是沿用了蘇聯艦艇的建造風格。由於這一系列的問題,原本建造6艘的德里級驅逐艦,被壓縮為3艘。目前,加爾各答級驅逐艦仍是印度海軍的主力艦艇之一。



加爾各答級驅逐艦的滿載排水量為6700噸,前後各安裝了SAN7防空導彈發射架,採用了從俄羅斯進口的頂板雷達。這一系列的設計是不是非常眼熟,沒錯,德里級驅逐艦在建造的過程中,借鑑了俄羅斯現代級驅逐艦的設計。

加爾各答級驅逐艦不具備隱身外形設計,已經落後了現代驅逐艦設計要求,在戰場隱蔽性上明顯強於德里級,歸根結底,當年曾經讓我們羨慕的艦艇,現在我們已經成功超越,而且是大幅度超越。


秦皇見漢武


1986年(對,沒錯,是1986年),印度政府開始考慮P-15型“德里”級驅逐艦的後繼艦計劃,目標是提高防空、反潛、對陸打擊和反艦能力。不過直到2000年,印度海軍才真正考慮這一項目,對最初方案進行了重新設計,項目代號P-15A型,最後命名為“加爾各答”級。

“加爾各答”級由孟買馬紮岡造船廠(Mazagon Dock Limited)負責施工,首艦“加爾各答”號於2003年3月12日開工。由於印度特色的低效和由此導致的建造期間大量修改設計,2014年8月6日“加爾各答”號方才交付印度海軍入列。“加爾各答”級前三艘成本上漲225%,單艦造價在2011年是約為5.4億美元,顯著超過了世界其他國家海軍同類艦艇造價。

“加爾各答”級延續“德里”級的基本設計,但進行了2363處改進。其長163米,寬17.4米,吃水6.5米,標準排水量6800噸,滿載排水量7400噸。“加爾各答”級採用全燃聯合動力方式(COGAG),由4臺DT-59型燃氣輪機提供動力,最大航速30節,續航能力8000海里/18節。“加爾各答”級自動化程度不高,人員編制為40名軍官和350名水兵。

電子系統是“加爾各答”級顯著優於“德里”級的一個領域,其裝備了以色列產的EL/M-2248 MF-STAR型有源相控陣雷達,採用S波段,對高空戰鬥機規格目標探測距離超過250公里。“加爾各答”級也裝備泰勒斯LW-08型遠程搜索雷達、以色列產EL/M-2238型監視雷達、印度自產HUMSA-NG艦體聲吶。作戰系統採用印度巴拉特電子公司(Bharat Electronics Limited)研製的EMCCA Mk4型管理系統。

“加爾各答”級的防空火力核心是32單元垂直髮射系統,用來發射以色列產“巴拉克”8型防空導彈。16枚“布拉莫斯”超音速反艦導彈則使用專門的垂直髮射系統,構成了其反艦火力核心。此外,“加爾各答”級還配備了奧托76毫米主炮、4座AK-630近防炮、2座RBU-6000反潛火箭彈發射器和4具533毫米反潛魚雷發射管。 “加爾各答”級的艦載機為2架“海王”直升機或2架印度國產“北極星”直升機。


“加爾各答”級目前建造了3艘,除了2014年服役的首艦D63“加爾各答”號(INS Kolkata)外,2號艦D64“科欽”號(INS Kochi)於2015年9月30日服役,3號艦D65“金奈“號(INS Chennai)於2016年11月21日服役。從4號艦起,項目稱為P-15B,相對於“加爾各答”級升級了主炮、隱身外形、優化管理系統等。P-15B首艦“維沙卡帕特南”號(INS Visakhapatnam)預計2021年服役,當然,這是預計。

2015年時的“維沙卡帕特南”號


怪蜀黍老囧曾


印度“加爾各答”級驅逐艦,建造時間有點長,項目開始於1996年,到2014年入役,已然過去了18年光陰,所以技術上受制於人,造艦故事能寫成一本厚書,蠻有點悲壯色彩。主要原因是,印度國防自主技術薄弱,主要關鍵技術裝備,全靠外來,一拖時間,二費資金,滿載排水量6800噸的此級艦共造了3艘,每艘平均造價近10億美元,後期型號“維沙卡帕特南”級每艘則高達45億美元,首艘艦2013年開工,說完工遙遙無期。

國際配套比較有利。傳動軸、螺旋漿、全部鋼材、主炮、反潛火箭和533毫米魚雷,來自俄羅斯,發動機和變速箱來自烏克蘭,相控陣雷達、電子戰設備和防空導彈來自以色列,使用了法國的拖曳陣列聲納和著艦裝置,等,還有一些國家的設備,茲不枚舉。交付時間,晚是晚了一點,但想買都能買來,這點誰也無法與印度相比,俄美歐,都可以。以前用的俄羅斯多一點,現在開始轉向西方,只不過價格更貴。西方出口裝備,從來看人下菜碟,如果印度造艦技術能表現出自己的能力,價格則會友好得多。但像現在,技術能力太弱,要發展,也只能聽憑人宰割。

如此發展有點不可持續。難為印度,這麼多國家技術,都能整合到一條艦上,集成能力確實蠻高的。只是一樣要注意,這樣發展,有點是不可持續的。雖然滿足於一時有了,但會造成巨大的後勤問題。不過呢,我們倒也不用操這份閒心,長期以來,印度都是這樣搞裝備。此番跨海而來,向我們伸出了友誼的雙手,我們當然是歡迎的,一個與鄰居友好的印度,也能擁有可期的未來。


魂舞大漠


印度建造裝備的所謂“國產”加爾各答級驅逐艦,這款驅逐艦同印度建造的所謂“國產”航母、光輝戰機、丹努什榴彈炮一樣屬於印度軍事製造工業的“純國產怪胎”。每一樣裝備都非常的符合印度三哥的軍事裝備建造特點,沒有個二三十年的懷孕期(研製期),這些裝備絕對不會溜出孃胎!

♦印度“加爾各答級”驅逐艦的建造特點!

上世紀90年代開始,隨著美國裝備伯克級這種新一級具備隱身能力的“神盾”艦後,世界上各個稍微有點能力的大國也都開始準備開工建造屬於自己的“神盾艦”。當然一項面子大於天的印度人,看到別人即將擁有自己的“神盾艦”裝逼,他當然不會認慫。印度人根本不管什麼自己到底能不能造,持續“裝逼”的心態還是要有的,萬一實現了呢?於是印度在90年代末停止了已經落後的德里級驅逐艦的研製工作,著手開始在“德里級”的基礎上升級研發屬於具備隱身能力的“神盾艦”加爾各答級!


♦“加爾各答級”驅逐艦集全世界科技於一身!

“加爾各答級”驅逐艦可謂是屬於印度響噹噹的“國產”萬國造品牌,這款驅逐艦設計滿載排水量達到7500噸,整艘艦裝備的是以色列研製的EL/M-2248有源相控陣雷達,俄羅斯的3S14E導彈垂直髮射系統,艦艇的動力是由烏克蘭提供的兩具燃氣輪機,船電設備主要是由以色列與荷蘭提供等等整艘艦的核心裝備都由世界各國製造。小編根本不知道印度在建造“加爾各答”級驅逐艦時到底為其提供了什麼,為船廠建造的工人提供咖喱飯?


“加爾各答”級驅逐艦同印度許多所謂國產武器裝備一樣,非常喜歡呆在孃胎裡沒有二三十年的時間絕對不會出來。“加爾各答”級驅逐艦加上“德里”的研製期也差不多剛剛好達到30年,非常符合印度對軍事裝備研製週期的“要求”。在印度軍事裝備的建造如果除去研製週期不說,建造週期又是一個漫長的等待。“加爾各答”級驅逐艦已服役的三艘從開工到服役都用了長達10年的時間,首艦“加爾各答”號更是用了足足11年才服役印度海軍。就是這麼一款印度所謂的“國產”萬國牌驅逐艦,印度海軍依舊使用的沾沾自喜,對這款驅逐艦給予了厚望!

另外,據近日的有關媒體報道,印度海軍將會派遣兩艘“加爾各答”級驅逐艦參加中國在4月23號舉行的海軍節國際閱艦式!

❤頭條“軍器戰位”報道!

發佈:牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代,願世界沒有戰爭。

❤軍器戰位:關注每天為你講解軍事武器裝備知識

❤如果喜歡我的文章可以關注我,“軍器戰位”每天講解軍事知識


軍器戰位


再有兩天就是海軍70週年慶典了,屆時海軍會在青島舉行規模浩大的閱艦儀式,並且邀請了多個國家的海軍軍艦和代表團前來參加活動,印度也派出了自家的“神盾艦”——加爾各塔級驅逐艦,該艦作為印度國產軍艦的典範和驕傲,承載的是印度海軍稱霸印度洋的決心和鬥志,那麼作為印度海軍的旗艦其作戰實力如何呢?


首先該艦也完美的繼承了印度國產武器裝備東拼西湊和三十年磨一劍的優良傳統,加爾各答級驅逐艦早在1996年就已經立項,當時其定下的技術指標可是僅次於日本剛服役沒多久的金剛級宙斯盾艦的,也可以從技術指標來說相當於亞洲第二的水平。但是首艦從項目立項到開工建造再到正式服役其歷經了長達18年時間,可以說是刷新了軍艦新一輪的建造奇蹟。而造成該艦建造速度如龜速的主要原因很多,既有印度內部的鬥爭原因、也有印度不斷修改設計圖紙的問題,特別是在不斷修改圖紙的問題上爭扯了長達五六年時間,所以也導致原計劃2003年就下水變成了2003年才開始建造,好不容易熬到下水了這下又開啟了長達8年的舾裝工作,主要原因還是因為印度不斷修改設計指標和配套的防空系統遲遲不能交付的問題。


該艦雖然作為印度國產化進程中的重要一步,但是和其他印度國產武器裝備一樣,印度也是自己建造了個殼子,因為該艦在核心裝備上都是全球招標採購的,說白了就是一艘“萬國造”軍艦。比如艦上的76毫米採用的是意大利奧托梅萊拉的76毫米速射炮,兼顧反艦和防空用途;動力系統採用了烏克蘭的燃氣輪機和英國羅羅的高速柴油機、芬蘭瓦錫蘭的輔助動力,電子設備則來自荷蘭泰利斯的預警雷達、加拿大的作戰管理系統、瑞典的航行控制系統、美國諾格的艦殼聲吶、德國的拖拽聲吶和法國的監理,武器裝備更是採用了以色列專為印度研發的區域防空系統——固態有源相控陣雷達和巴拉克8防空導彈和俄印聯合研製的布拉莫斯超音速反艦導彈。



特別是以色列專為印度研製的這套神盾系統個區域防空導彈更是該艦最大的亮點,至此印度也終於能自豪的說自己建造的神盾艦已經裝備服役了。藉助於以色列在電子設備上的優勢,這套神盾具有重量輕、體積小、探測距離遠的優勢,最大探測距離接近250公里,綜合性能已經和美國提康德羅加級巡洋艦上安裝的宙斯盾差不多了。但是以色列為其配備的巴拉克8防空導彈卻嚴重拖了該艦的後腿,這也是為什麼舾裝長達8年的大部分原因。同時該艦採用的布拉莫斯反艦導彈很有特色的採用了垂直髮射模式,而且反艦導彈數量高達16枚,反艦實力在印度洋強可以說是稱王稱霸。當然這麼多的外購零部件也讓該艦的建造成本巨漲,單艦成本高達6億美元,已經接近美國一艘伯克級驅逐艦的建造價格了,但是作戰性能卻遠遠不及。
其實從該艦採用的眾多核心設備供應商來說,都是國際大牌,而且這些型號也都體現了各個國家在武器裝備發展上的綜合實力,但是到了印度手裡卻沒能發揮出更高的水平,比如其採用的以色列的神盾系統雖然性能出色,但是耗電量巨大,而印度卻採用了俄羅斯發電量很低且不太穩定的電氣系統,真的是一手好牌讓印度打了個稀巴爛。所以加爾各答級驅逐艦雖然有著性能不錯的神盾,但是從作戰實力來說卻成了武器裝備製造中的反面教材。


魑魅涅槃


印度的軍事裝備,大家都清楚,印度的古代文明 、現實狀況、經濟發展,大家也很清楚,但印度是中國的重要鄰邦,中印關係同樣是中國最重要的雙邊關係之一,很多人意識不到,認識不清。咱們的某些媒體、特別是自媒體,長期調侃印度,對中印關係發展極為不利,在印度各城市大街上跑的都是日韓車,很難找到中國車,也很難找到路虎,可在中國大街上,隨時可見的路虎就是產自印度,如果調侃印度能使印度落後、崩潰。使中國繼續發展壯大,那就盡情的調侃吧!


艾子3440


印象中的印度,只是奇葩的國家,在世界格局裡都是爭相拉取的國家,外交方面順風順水,無論美,俄或西方國家都很給些面子!在國際軍火市場上更是最大的買家。這次派‘王牌`加爾各答來華參加閱艦式,也是對我國的尊重!來的都是客,歡迎!


淮陽紅太陽種業


參與活動的意義大於他艦艇的實際性能指標的意義!萬國牌武器裝備零部件中國不需要去評比!


分享到:


相關文章: