文 | mickjoust
準備出發
昨天，2019年4月21日，我的人生第一次半程馬拉松（21.0975km）安全完賽，這是值得紀念的一天。
跑過終點線時，竟意外地沒有多少激動，更多的是感觸：有準備，不代表能發揮好。
也許對於厲害跑者來說，這點距離並不算什麼，不過又是一次以賽代練。
但是，對於一個胖子來說，要站上起跑線，本身就要比別人付出更多汗水。
雖然比賽前有一直在有針對性的進行訓練，但最終的發揮就是不夠好。
賽前，看到知乎佳明官方的一篇文章《你知道嗎？訓練和比賽的邏輯其實是相反的》，文中，G君提到幾個關鍵問題：
遇到人多擁塞怎麼辦？
遇到壞天氣打破常規預期怎麼辦?
遇到上下坡打亂節奏怎麼辦？
遇到路上的加油情緒波動怎麼辦？
如何補給？
這些問題全部碰到。
在C區出發，光是走到起點就花了快5分鐘，而在接近1公里處，才慢慢開始跑起來。人多擁塞，速度提不起來，內心就會有點焦急，加上賽前沒有做好熱身，就更容易慌。
然後，天氣過於晴朗，還沒有到5公里時，太陽就已經出來，氣溫持續升高，預感到整體的預期就快要被打破，果不其然，心率區間持續飆升，出汗量遠超平時，前10公里跑得異常難受，而人群也會往在陰涼處聚集，造成更加擁塞，節奏放慢，開始越跑越累。
再然後，上下坡比想象的還多，平時對上下坡的訓練本來就少，這下就更加打擊信心，節奏進一步變亂，還好因為心率飆升，主動用控制呼吸，只能放慢速度。
去年參加10公里時，總覺得加油沒有多大影響，但是到了今年跑半程，才發現，加油會變成另一種負擔，特別是壞天氣，節奏又被打亂時，特別容易被影響，一聽見加油聲，就想要棄賽。
最後就是補給，沒有真正跑完一次比賽，是真的不知道該如何才能更好的補給，一到補給站，就是擁擠的人群，如果要補水，只能停下來，進一步的影響節奏。
於是，後10公里，就出現，跑走的次數變得越來越多，心率也上不去了，速度更慢了，人也更累了。如果按照平時的訓練，應該是要到17 ~ 18 公里時才會出現這樣的撞牆的感覺，但是，真實比賽直接提前到了13公里處。
心中雖然有預期，看似有解法（頭腦），但真到了該發揮時，卻啞火了。
完賽獎牌
恰好印證了一句話：想到和做到是完全兩回事。
馬拉松比賽，會直接毫不客氣的調用人所有的機能，而平時只要沒有認真訓練，比賽時就會暴露無遺。
平時，分散的訓練好，不代表最終的整合就好，因為整合能力本身也是需要訓練加強的。
通過這次比賽，暴露出平時核心力量，肌肉力量的訓練不足，以及臨賽前沒有完整公里的節奏跑練習，而且不抗熱，補給策略有問題等問題。
村上春樹說，在長跑中，如果說有什麼必須戰勝的對手，那就是過去的自己。
每一次看似輕鬆的突破，背後都是無數次痛苦的努力付出。
人生就像一場馬拉松，會經歷無數痛苦與喜悅，失敗與成功，變成一場從起點到終點的旅程。
最終成績
持續踐行
下半年的成馬，據說要抽籤，只有看運氣了，但是訓練又要開始了。
冬訓結束，夏訓開始。
你的持續踐行準備好了嗎？
我們一起加油吧。
持續踐行，從每天完成一個微行動開始。
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