我國的公路編號你分得清楚嗎？知道不同的字母和數字是什麼意思嗎？其實，並沒有那麼複雜，想搞清楚，請往下看：
我國的高速公路標誌牌很好辨認，由紅、綠、白三色組成，紅底白字意為國家級高速，綠底白字為高速編號。
G字母打頭的是國家級高速，編號由G+阿拉伯數字組成，G+1位數字是首都放射線，G+2位奇數是縱線，G+2位偶數是橫線，一般為大區域間的主動脈。
S字母打頭的是省級高速，一般聯通省內區域。
高速和國道、省道又有什麼區別呢？
縣道編號是由“X+3位數字”組成，鄉道編號是由“Y+3位數字”組成。
到2030年，我國將形成“71118”高速公路網。即7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及地區環線、並行線、聯絡線等。規劃總里程增加到了11.8萬公里。
一、7條首都放射線
首都出發的，G+1位數。由北按順時針方向排序。
G1，京哈高速（北京——哈爾濱）全長1209公里
G2，京滬高速（北京——上海）全長1261公里
G3，京臺高速（北京——臺北）全長2030公里
G4，京港澳高速（北京—港澳）2285公里
G5，京昆高速（北京—昆明）2865公里
G6，京藏高速（北京—拉薩）3718公里
G7，京新高速（北京—烏魯木齊）2540公里
二、11條北南縱線
北向南走向的，G+2位奇數。由東向西升序編排。
G11，鶴大高速（鶴崗——大連）全長1474公里
G15，瀋海高速（瀋陽——海口）全長3710公里
G25，長深高速（長春——深圳）全長3585公里
G35，濟廣高速（濟南——廣州）全長2110公里
G45，大廣高速（大慶——廣州）全長3550公里
G55，二廣高速（二連浩特——廣州）共2685公里
G59，呼北高速（呼和浩特——北海）全長2678公里
G65，包茂高速（包頭——茂名）全長3130公里
G69，銀百高速（銀川——百色）全長2281千米
G75，蘭海高速（蘭州——海口）全長2570公里
G85，銀昆高速（銀川——昆明）全長2322千米
三、18條東西橫線
東向西走向的，G+2位偶數。由北向南升序編排。
G10，綏滿高速（綏芬河——滿洲里）全長1527公里
G12，琿烏高速（琿春——烏蘭浩特）全長885公里
G16，丹錫高速（丹東——錫林浩特）全長960公里
G18，榮烏高速（榮成——烏海）1820公里
G20，青銀高速（青島——銀川）全長1610公里
G22，青蘭高速（青島——蘭州）全長1795公里。
G30，連霍高速（連雲港——霍爾果斯）全長4395千米
G36，寧洛高速（南京——洛陽）全長722公里
G40，滬陝高速（上海——西安）全長1490公里
G42，滬蓉高速（上海——成都）全長1966公里
G50，滬渝高速（上海——重慶）全長1768公里
G56，杭瑞高速（杭州——瑞麗）全程3404公里
G60，滬昆高速（上海——昆明）全長2730公里
G70，福銀高速（福州——銀川）全長2485公里
G72，泉南高速（泉州——南寧）全長1635公里
G76，廈蓉高速（廈門——成都）全長2295公里
G78，汕昆高速（汕頭——昆明）全長1710公里
G80，廣昆高速（廣州——昆明）全長1511公里
四、6條地區環線
G+2位數，數字9開頭。由北向南的順序排列。
G91，遼中地區環線
G92，杭州灣地區環線
G93，成渝地區環線
G94，珠江三角洲地區環線
G95，首都地區環線
G98，海南地區環線
五、並行線
G+主線編號+方位+序號。方位用E（東）、S（南）、W（西）、N（北）來表示。
高速公路並行線與高速公路主線大致走向一致，分擔主線一部分交通流量，兩端與高速主線相連接。
比如：
編號可明顯看出字體大小不同，較大字體是主線編號，較小字體是具體的並行線路，W（西）是方位。
下圖的最後一位數3，代表所屬主線的第幾條並行線，右圖方位後沒有數字代表所屬主線的第一條並行線。因此，G4W就是並行於G4京港澳高速的西邊方位的第1條高速公路，而G4W3即並行於G4京港澳高速的西邊方位第3條高速公路。
六、聯絡線
四位數字組成。G+主線編號+序號。
聯絡線即作為多條主線高速公路的連接紐帶。大部分聯絡線可連接多條高速公路。
編號也有字體大小區分，較大字體是主線編號，較小字體是具體的聯絡線路，主線編號由01開始，聯絡線序號由1開始，11是第一條聯絡線，12是第二條聯絡線，以此類推。
因此，G5611即G56杭瑞高速的第1條聯絡線。
明白國家高速公路編號的意義之後，再來看看咱們雲南省的高速公路都有哪些吧！
雲南省山川、河流密佈，地形地貌十分複雜，工程建設困難，使交通發展受到一定限制。
1996年10月25日，昆明-嵩明45公里高速公路建成通車，高速公路的安全舒適和方便快捷，極大地提升了社會各界對交通的認識，推動了雲南高速公路的建設步伐，雲南實現了高速公路“0”的突破。到2016年年底，雲南高速公路里程達4134公里。20年間，雲南高速公路每年遞增約200公里，這不能不說是一項奇蹟。
中國國家高速公路網採用放射線與縱橫網格相結合佈局方案，“7918”網，總規模約8.5萬公里，其中主線6.8萬公里，地區環線、聯絡線等其它路線約1.7萬公里，是世界上規模最大的高速公路系統。
“71118網”涉及雲南的主線有6條，分別是：
G5北京——昆明高速公路(簡稱京昆高速)，途徑北京、河北、山西、陝西、四川、雲南六省(市)，從四川攀枝花市進入雲南永仁縣，在雲南分為永仁-元謀、元謀-武定、武定-昆明三個高速公路建設項目；
G85銀川——昆明高速公路(簡稱銀昆高速)，起自寧夏回族自治區銀川，在雲南境內有水富-麻柳灣、麻柳灣-昭通、昭通-會澤、會澤-待補、待補-功山、功山-嵩明、嵩明-昆明7個路段；
G56杭州——瑞麗高速公路(簡稱杭瑞高速)，起點為浙江省杭州市，止點為雲南省瑞麗口岸，雲南段有普立-宣威、宣威-曲靖、曲靖-嵩明、嵩明-昆明、昆明南過境高架橋、昆明-安寧、安寧-楚雄、楚雄-大理、大理-保山、保山-龍陵、龍陵-瑞麗111個項目；
G60上海——昆明高速公路(簡稱滬昆高速)，在雲南境內共分勝境關-曲靖、曲靖-嵩明、嵩明-昆明三段；
G78汕頭——昆明高速公路(簡稱汕昆高速)，在雲南有江底-召誇、西橋-石林、石林-昆明三個公路項目；
G80廣州——昆明高速公路(簡稱廣昆高速)從廣西百色市進入雲南富寧縣，在雲南分為羅村口-富寧、富寧-廣南-硯山、硯山-平遠街、平遠街-鎖龍寺、鎖龍寺-石林、石林-昆明。
除6條主線外，國家高速公路網涉及雲南的另有12條聯絡線和1條繞城高速公路。
12條聯絡線分別是：
G6北京——拉薩高速聯絡線
G0613西寧——麗江高速公路(簡稱西麗高速)
G8511銀川——昆明高速聯絡線昆明-磨憨高速公路(簡稱昆磨高速)
G8512景洪——打洛高速公路(簡稱景打高速)
G42上海——成都高速聯絡線
G4216成都——麗江高速公路(簡稱成麗高速)
G5611杭州——瑞麗高速聯絡線大理-麗江高速公路(簡稱大麗高速)
G5612大理——臨滄高速公路(簡稱大臨高速)
G5613保山——瀘水高速公路(簡稱保瀘高速)
G5615天保——猴橋高速公路(簡稱天猴高速)
G76廈門——成都高速聯絡線
G7611都勻——香格里拉高速公路(簡稱都香高速)
G8011廣州——昆明高速聯絡線開遠-河口高速公路(簡稱開河高速)
G8012彌勒——楚雄高速公路(簡稱彌楚高速)
G8013硯山——文山高速公路(簡稱硯文高速)
繞城高速即G5601昆明繞城高速公路。
2017年6月2 日，經第113次常務會議研究審議，印發了《雲南省道網規劃修編(2016-2030年)》。
這一“道網規劃”確定建設“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網，實現雲南與周邊國家和省(市、區)多路連通，昆明到州市可當日往返，州市間當日到達，125個縣、市、區高速公路通達，滇中城市群內外交通互聯互通，沿邊高速公路貫通，重要樞紐和重要產業區高速公路連接。
“五縱”為：
威信(謝家凹)-鎮雄-宣威-沾益-麒麟-師宗-羅平-丘北-硯山-文山-麻栗坡-天保；
水富-大關-昭陽-會澤-尋甸-嵩明-石林--彌勒-開遠-蒙自-河口；
永仁-元謀-武定-富民-晉寧-紅塔-峨山-墨江-江城-勐康；
隔界河-香格里拉-玉龍-大理-巍山-南澗-景東-鎮沅-寧洱-景洪-勐臘-磨憨；
瀘水-隆陽-昌寧-鳳慶-雲縣-臨翔-雙江-瀾滄-勐海-打洛。
“五橫”為：
鎮雄(二龍關)-彝良-昭陽-魯甸-金陽-西昌-香格里拉；
宣威(普立)-會澤-巧家-攀枝花-華坪-永勝-古城-玉龍-劍川-蘭坪-雲龍-瀘水-片馬；
勝境關-富源-沾益-武定-祿豐-牟定-姚安-大理-隆陽-騰衝-猴橋；
江底-羅平-師宗-石林-宜良-昆明-安寧-楚雄-巍山-昌寧-施甸-龍陵-瑞麗；
羅村口-富寧-硯山-文山-蒙自-建水-石屏-墨江-鎮沅-臨翔-清水河。
“一邊”即沿邊高速公路：瀘水-騰衝-梁河-盈江-隴川-瑞麗-畹町-龍鎮橋-鎮康-清水河-耿馬-滄源-西盟-孟連-勐海-景洪-勐醒-江城-綠春-元陽-蔓耗-河口-馬關-西疇-富寧。
“ 兩環”指：
昆明繞城環線：嵩明-宜良-澄江-晉寧-安寧-烏龜山-嵩明；
滇中城市群環線：麒麟-陸良-瀘西-彌勒-華寧-通海-峨山-易門-雙柏-楚雄-牟定-祿豐-武定-祿勸-尋甸-沾益-麒麟。
“二十聯”分別是：
串絲-綏江；
永善-大關-彝良-筠連(含威信-珙縣)；
富源-興義；
羅平-西林-廣南-西疇；
功山-巧家；
昆明-呈貢-石林-瀘西-丘北-廣南-富寧-那坡；
鎖龍寺-文山市-馬關(含平遠街-硯山)；
蒙自-屏邊；
曲靖-呈貢-通海-建水-元陽(含三寶-清水)；
皎平渡-武定-易門-晉寧(含昆明-祿豐、昆明-倘甸)；
永仁-大姚-雙柏-元江-元陽-金平-金水河(含元謀-牟定)；
鶴慶-上關；
瀘沽湖-永勝-賓川-南澗-雲縣(含賓川-鶴慶-劍川)；
大開門-鎮沅；
墨江-思茅-瀾滄-勐阿(含思茅-江城)；
勐臘-勐滿口岸(含勐遠-關累港)；
攀枝花-大理-雲龍(含祥雲-大理)；
雲龍-永平-施甸-永德-勐筒；
峨山-石屏-紅河；
梁河-芒市。
“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網中，屬於國家高速公路的，國家高速公路編號不變。省高速公路編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成。字母標識符采用漢語拼音“S”表示。數字編號北南縱線由東向西升序編排，編號依次為S11、S21、S31、S41、S51；東西橫線由北向南升序編排，編號依次為S12、S22、S32、S42、S52。沿邊高速公路縱向路線編號為S71，橫向路線編號為S72。滇中城市群環線編號國家高速公路部分為G8012，省高速公路部分為S8012。聯絡線編號由S開頭，後接2位數字組成。除去已編制好的五縱、五橫高速公路編號，從S13開始按照北南、東西順序依次排列上升，其中聯絡線與五縱、五橫、一邊、兩環共線段採用五縱、五橫、一邊、兩環的編號，其餘路段採用聯絡線編號，同一聯絡線主線部分各段採用相同編號，支線部分按照聯絡線編號規則另外編號。
除“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路外，雲南還有其他高速公路。
另外9條高速公路分別是：
S30高嶢-海口高速公路
S33晉寧-紅塔區高速公路
S34玉溪-江川高速公路
S20昆明長水機場高速公路
S23長水機場北高速公路
S49保山東繞城高速公路
S18曲靖繞城高速公路
S36楚雄-廣通高速公路
S27羊街-雞街高速公路
按照規劃，“十三五”期，雲南開工建設82個高速公路項目，里程7186公里，其中國家高速公路項目15個、1946公里、省高速公路67個5240公里，建成6000公里，通車裡程達到10000公里。實現16個州市、125個縣市區通高速公路，“五縱五橫一邊兩環二十聯”中的“兩縱兩橫”全線貫通、“兩環”全面建成，建成21條出省、5條出境通道。
2021年-2030年，雲南高速公路將加密提升，全面成網，“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網全部建成，通車裡程將達到1.45萬公里。
雲南高速公路植根於多姿多彩的雲嶺大地，深深打上了這塊土地的烙印，處處展現出雲嶺大地賦予的獨特個性，將為打造最美交通，建設最美省份當好先行者。
（圖片源於網絡）
閱讀更多 雲南範兒 的文章
