【一大堆國際航線獲批，日本線成了熱點】民航局網站公示新一批國際航線經營許可，亮點如下：
▶️ 中國國際航空 和中國南方航空 東方航空 三大航領銜其他好幾家公司申請了近40條日本航線獲批，大部分為二線城市出發，大阪關西機場和名古屋機場以後得滿屏都是飛中國的航班了；
▶️ 吉祥航空 申請上海至墨爾本(每週7班)；上海航空 申請上海至布達佩斯(每週4班)獲批，均是787-9飛行；
▶️ 中國國際航空 申請杭州至羅馬(每週3班)獲批；
▶️ 東方航空 分別申請青島至迪拜和西安至迪拜每週各三班獲批；
▶️ 華夏航空 和烏魯木齊航空 分別申請滿洲里和烏魯木齊經西安至伊爾庫茨克航線獲批，這個貝加爾湖畔城市已經成了一個新熱門地；
外航方面
▶️ 俄羅斯北方之星航空、俄羅斯北風航空、俄羅斯依可亞航空，俄羅斯阿祖爾航空申請開通多條莫斯科和聖彼得堡到國內二線城市的航線獲批，大部分航線均為每週一班估計以團隊客源為主；
▶️ 新加坡酷航申請新加坡至福州，昆明，長沙，武漢等航線獲批；上述航線目前均由勝安航空飛行，早前有消息新航打算把一些勝安的業務轉移到酷航；
▶️ 德國歐陸航空申請每週1班法蘭克福至廣州；每週2班法蘭克福經阿拉木圖至廣州以及每週1班法蘭克福經阿什哈巴德至廣州的客貨混合航班。但這家歐陸航空實際應該就是德國籍貨運航空AeroLogic，所以這裡顯示客貨混合航班應該有誤，估計是全貨運的航班；
▶️ @俄羅斯航空公司 申請每週7班莫斯科至成都和每週4班莫斯科至烏魯木齊航線獲批；兩地的朋友前往歐洲將會有更低的票價選擇了
▶️ 意大利勒奧航空 繼現有米蘭至南京航線後再開通米蘭至貴陽每週1班的航班，相信會採用763或788飛航，貴陽繼海航每週1班巴黎線後再度有直達歐洲航班；
▶️ 南非航空申請每週3班廣州至約翰內斯堡航班，繼之前停航北京後再度開通到中國大陸的航線；
▶️ 盧旺達航空申請基加利經孟買至廣州每週4班航班，而且孟買獲得第五航權，這家傳聞已久要開廣州的公司也終於開航了，預計使用332飛行。經歷九十年代種族清洗的悲劇後，盧旺達這些年不斷髮展已經成為非洲數一數二宜居的國家了，得到翻天覆地的變化。[/cp]
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