一位至今感動日本的韓國人
橋本隆則/文
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在日本東京留學學習日語的韓國青年李秀賢，在新宿的JR大久保車站的站臺上，為了救起一位喝醉酒掉入軌道內的醉漢，與另一位日本人一起跳下營救，不幸被後續而來的飛馳電車碾壓，獻出了年輕的生命，事件距今已經有18年，筆者每每想起都會掉下眼淚。
筆者在大學學習的時候，與韓國來留學生在一起，覺得他們生活很寬裕，也不像很多來自大陸的留學生為了生活而奔波（當年）。就算到了大學院學習時情況還是這樣，在學校的圖書館遇見最多的留學生就是韓國學生，有時日本學生很快搞明白的事，他們卻在那裡默默地鑽研，踏實不投機取巧。其實最初筆者並沒有太注意韓國的留學生，有時還認為他們是一群浮誇子弟，所以在大學校園內見面只是點點頭禮節性打打招呼。但是一件事的發生改變了所有人對韓國留學生的看法，在日本掀起了空前的韓國熱，這就是文章開頭的救人事件。
新大久保車站是東京的最繁忙的車站之一。在18年前的1月26日晚7點左右，正好是下班的高峰時間段，在擁擠的站臺上突然有一個日本醉漢掉下了月臺，遠處電車正在急馳而來，這時一個年輕的身影跳下了站臺想把醉漢推上了站臺，可是年輕的身軀卻被飛馳的電車碾過。這位年輕人就是當時在高麗大學貿易科學習的來自韓國青年李秀賢，他是利用學校短期留學制度來到日本進修學習，當時正好是他放學回宿舍的途中。
一位異國的青年，剛來日本不久就為一個日本醉漢獻出了年輕的生命。這件事立刻傳遍了日本，在韓日兩國被大大地報道，在新大久保車站裡還設立了紀念李秀賢等人的紀念匾。中間還有一個小插曲，一般在日本，如果在車站內發生人生事故，鐵路公司會向事故當事人或者家屬要求賠償，所以日本鐵路公司不僅向醉漢的家屬要求賠償，還要向李秀賢的家屬也要求賠償，這個做法激怒了日本民眾與媒體，大家一起責問日本鐵路公司，最後沒有辦法日本鐵路公司只好破除常規，只向醉漢家屬要求賠償。
18年來，每年都有人自發的來到新大久保車站悼念這位英靈早逝的留學生。今年是李秀賢得母親來到東京，參加了追悼儀式。在李秀賢救人之前，日本人對於韓國人有著不信感，認為韓國人都是忘恩負義的人，但是李秀賢的事蹟改變了日本人對韓國的認識觀，這也為以後的《冬之戀歌》等韓流在日本流行打下了基礎。
筆者所在的區域的獎學金團體也是這樣，本來獎學金對於韓國學生的發放不多，但是李秀賢救人以後，很多素不相識的人都向團體來電，要求向韓國學生捐款。並且這些人數越來越多，最終不得不特地成立了一個李秀賢特別獎學金。日本全國有超過一萬人的市民，學生，還有企業等在都捐出金錢，他們的目的就是為了紀念李秀賢的崇高精神。到今天為止用李秀賢命名的獎學金，已經給來自18個國家的844名留學生髮放獎學金，希望他們繼承李秀賢的遺志，架起交流的橋樑。
今年是戰後日本與韓國關係惡化的一年，慰安婦，徵用工，雷達事件使得兩國關係跌入冰點。這時，日本外務省在網站發表一份悼詞，悼念李秀賢亞洲獎學會名譽會長，李秀賢父親李盛大的不幸離世。河野外長在悼詞中這樣寫道：在新大久保車站，為了救一位跌落的人，而不幸犧牲自己，李秀賢得具有勇氣的行動感動了無數日本人。知道李秀賢想做為了日韓關係的工作後，很多日本與韓國人繼承了他的遺志，架起了兩國的交流的橋樑。……
日本駐釜山的領事親自把河野外長的悼詞交給了李秀賢的家人。李秀賢只是一個普通的留學生，他來到日本，本來就是想成為韓國與日本交流的一座橋樑，在很多韓國的人的眼裡，日本是不共戴天的世仇，但是作為年輕的一代，如何去化解這個歷史的枷鎖這才是李秀賢的精神所在，沒有永遠解不開的仇恨，仇恨與和解之間只有小小的一步。這才是為何在他離開18年以後，每當到1月份時，還有很多人慕名來到新大久保車站悼念他，這就是一種和解的精神，他已經成為韓日兩國和解的象徵。
原名：化解仇恨為和解的普通年輕人
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