MYR00
入彎減速，出彎提速。這是駕駛基本操作，主要控制轉向不足和轉向過度。
一般減速有三種，收油、剎車、換低檔（自動擋除外）。彎道不急，可以收油入彎，感覺轉向不足則需要剎車再次減速。實際駕駛這是一個很連貫的動作。
至於轉彎剎車毀不毀車，這真的不必多慮。網上很多一些不切實際傳言，聽著貌似很有道理，實際上真沒必要糾結。比如說什麼經常方向轉到盡頭傷方向機，什麼油表亮紅燈傷油泵等等之類。
理論上說，任何機械的東西，經常使用肯定會磨損，這本來就是它的使命。真有什麼大損傷的話，在設計的時候就會避免或者採取防範措施。一般日常駕駛真沒必要忌諱這忌諱那，車是用來開的，不是拿來供的。
當然這跟駕駛壞習慣是兩碼事。
匹馬斜陽
除了輪胎有不同程度損傷，其餘都沒關係。不過 安全第一。
流浪汽車人
進灣前踩剎車確保安全，出灣時加速平穩行駛。
連瑞145342326
看情況，如果速度過快還不剎車，打算和路牙子談戀愛嗎
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