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本人練習科目二的時候偶爾也有兩次腿發抖的情況，但是考試的時候沒有發抖，最主要的還是要放鬆，心態要好，能過就過，過不了就從來唄！說下我自己考科目二的經歷，我考試的那臺車真的是爛到了極致，第一反光鏡根本就調不了，別人用衛生紙頂著的，第二那個方向盤就像一個玩具車的方向盤，沒有一點手感，第三是那個座椅坐著還可以搖動，安全帶的卡扣都是松的！一坐上去心都涼了一半，果然考第一個項目側方停車就掛了，系統提示中途停車成績不合格。我掛倒擋開始倒車時，車就是不走，可能是我離合沒松到位吧，但明顯感覺自己鬆開了，好不容易在倒車時停了一下，系統就報了，我也沒管那麼多，直接把剩下的項目都做了一遍，然後開回來從新考第二次機會，也沒緊張，最後在上坡那裡扣了二十分，八十分過了科目二。只要平時練好了，考試的時候放鬆心情去考就好了。
廣州漂泊九年
就當換了個練車場，心想著那麼慢也不會出事故，身邊還沒有教練吼，按教練教的把這一套已經很熟的路認真做一遍就行了…… 我當時就是這樣想的，上車後深吸口氣，心情就平靜下來了。結果第一把不出意外地栽在了練的最差的右倒庫上。第二把時心反倒更平靜了，右倒庫倒得前所未有的好，連平時教練指揮著都沒倒這麼周正過！放鬆之下一高興，剩下的項目平安過了。考科三時也一樣，看到考官我不當她是考官，心裡確實當成了安全員，想著她就是保證我安全的！大不了再重考！結果那心情平靜得沒一點波瀾，開車開得比練車場上溜多了，一把過！所以，往好處想，認真按平時練的做，就不緊張。
不想說話看看就好
考駕照的人差不多都有的經歷吧，沒考的時候覺得怕肯定難，其實只要你科目二在練習的時候就10次有8次合格率就可以了，主要是心態，不要想著考試有多難，就跟練習的時候一樣，放鬆。我們那時候把每次練車都當是考試，練的有勁的很每天七八個人輪流練兩圈換個人，互相幫助指錯，下次再注意。科目二也是有兩次機會的，我當時在我前面考的人沒過，嚇的我的不行，上車深呼吸做好準備工作，想著大不了補考唄！大膽開，95分一把過了。教練說沒想到我能過，因為我倒庫最差總是一邊大小，越修越不行。我考試的時候就不修，能進就好了。拿證兩個月了，自己一個人單獨也上路了，學車就要膽大心細！
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想起我當時考試的情景，當考試的時候一共七個人八點左右集合，教練開著一輛麵包車一車拉了我們七人，在車上又緊張腿還不停的抖，然後我發現坐位怎麼這麼抖？我好像沒抖這麼利害，再著用手按住自己的腳，這麼好了很多；但是坐位還在抖，然後看到隔了個位置的童鞋也在抖，這時強裝鎮定問那童鞋，你怎麼也抖腿，他說也緊張，不受控制，這時又一個說也是緊張的抖，然後大家哈哈大笑了一會，說著笑話聊著天，忘記這緊張抖腿這事了。腿就不記得抖不了，記得很清楚，那天考試是冬天，氣溫十多度吧，穿兩件衣服，緊張的手心冒汗，衣服都溼了，最後90分過了科二，很是開心，快中午大家考完了，都回到集合地點，再次回到車上才知道，七人才過了兩個……教練一路唉聲嘆氣中回來……
漠然情到深處246921849
考過駕照的人應該都有這種經歷，一上車就覺得緊張吧。
其實，考試時，更多考的是心裡，只要平時練車，十次有七八次可以過，那麼，在考試中，只要正常發揮，通過的概率有百分之九十。
那麼，為什麼一上車就覺得腿抖？個人認為是心情緊張，上車前深呼吸幾口，這樣緩和一下心情。同時，這次不行還有下次，不要強迫自己。還有個土方法，不知道有沒用，我們教練說，考試前吃半片退燒片可以緩解緊張。
祝你考試順利過關！
泡沫微涼1
首先，我想問問你：考試很重要嗎？考試與高考相比，哪個更重要？如果你的操作能力已經非常熟練了，已經具備了自己獨立安全駕駛的能力，還會怕考試嗎？安全與考試，哪個更重要？
當你把以上問題都捋順了以後，你就不會那麼害怕考試了！
但是，話又說回來，面對考試時不緊張，怎麼能夠集中精力呢？緊張是人類集中精力做事時所必須有的正常心態，要發自內心地接受緊張的存在！
我們需要解決的問題並不是克服緊張，而是克服過度緊張，也就是克服慌張！
我給你幾個建議：
一、平時學習就要認真思考，開車並不是單純的手腳運動，而是需要多動腦的！不要僅僅去模仿動作，而是要去認真理解為什麼，知其然而知其所以然，才是真正的學會了，只有你真正學會了，你才能有自信應對考試;
二、考前要休息好，為考試儲備足夠的精力，你才有能力應對考試;
三、考前緊張很正常，接納不完美的自己，深呼吸放鬆自己，把注意力集中到下一步做什麼，不要去想結果，順其自然地完成每一個操作，有了好的過程，必要會有好的結果！
四、不要去關注別人的考試結果，你是你，別人是別人！如果實在是你忍不住要關注，那麼就多去關注數量更多的考過的學員，瞭解他們的考試過程，用正能量來武裝自己！
由於篇幅有限，我也不可能在這裡靠幾段話就解決所有的問題，歸根結底還是要靠你自己！唯有自己強大了，才能戰勝一切！
希望以上的解答能給你帶來一定的幫助，也能給其他新手學員們帶來幫助！
預祝所有的新學員們都順利過關！逢考必過！嘢！
教練員導師—唐東川
這個說個我的親身經歷吧！
2018年6月拿的證，然後不知天高地厚的一個人來合肥買車，7月4號下午提車，從合肥北二環4s店出發，準備從下午連夜開回老家，一路開到合銅路，調頭時檔位操作不擋，新車撞上馬路邊防護欄，然後保險來定損，叫拖車，一直搞到夜裡十點多拖車才拖到4s店。
這是故事背景，等到4s店修好，請朋友把車開回老家，回老家第二天早上想開車練手，但是上車後腿抖得厲害，心不停的跳。當時心裡就慌了，這車沒得練了。上午上了一上午，在58上找了個陪練，100一個小時，一狠心花了300，有教練在副駕駛，心裡平靜多了，那天下午頭一小時在郊區大馬路上上來回跑，第二小時把我拉上高速，高速上來回跑了兩圈，第三小時在縣城裡開，專門去農貿市場等行人多的地方跑。
有教練陪我跑了三個小時，心裡素質覺得好多了。出車禍的陰影也不大了。然後每天早晚國道上跑個吧來回，剛開始只敢最高三檔跑，慢慢最高四檔跑，在老家跑了一半個月熟練後，然後一個人開車170多公里從老家到合肥。
就是起步時因為心理原因腿都害怕，真正汽車跑起來就不腿抖了。
回到題主問題，科目二腿抖，先想想是什麼原因造成的？很多人都是學科目二才人生第一次摸汽車，然後碰上個粗暴的教練，一犯錯誤就罵，造成很多學員頭幾天會有打退堂鼓的打算。其實犯不著，科目二大部分都是從倒車入庫開始，這也是科目二捱罵最多的地方。
怎麼克服腿抖緊張呢，在每天學習時，別的學員開車你就坐車後排多看多想，也不要太緊張。自己練車時大膽的做，想開點，錯了又不會死人，教練再怎麼罵也別害怕，實在不行就叫和自己關係好的老學員坐副駕駛，把教練請下去。別讓教練干擾自己。但是教練教的時候認真聽。頭幾天專門倒車入庫，一般倒車入庫學好後，教練都會開始教跑全程。全程跑起來就已經算半個老手了，這時候心態就已經好很多了。
double文22
統一性的緊張～這個我理解。有很多方面引起的，左腿踩離合器時間長了會抖，連接在旁邊會抖，旁邊有比你練的好的學員也會抖，慢性治癒就是時間。心理治癒就是你認為你比他們都練的好，同時不要管人的眼光，不要覺得你熄火了，後溜了丟人。只要出現這樣的情況兩三次就好了。每個動作都要慢慢的熟悉，再後來就猛操作
溪楓水碧
你這是因為考試緊張所至，其實科目二考試，並不是好難，掛科，主要是考試時心裡緊張，考試緊張，我相信大部分學員都有這現象，其實，考試緊張，是沒有辦法的，有的學員，沒考試考試之前會緊張，一旦摸著方向盤了，因為精神集中，也就不緊張了。這樣的學員一般能過。因為緊張過不了的，也是沒辦法，只有下次再考了，經歷了一次考試，第二次就會好很多，所以往往補考一次就能過，這也是我自己的經歷！
健康15711583532
首要就是多練車，要把科目二的項目練習到心中有數，不能有僥倖心理，然後最重要就是放輕鬆，其實我考試時也特別緊張，但是你不要去多想，最重要的就是一定要在考試場地跑幾圈，這就的看駕校了，我當時報的給了三個下午的時間在考試場地練車，心中有數自然就不會太緊張
