先行科技精選資訊：目前三大運營商正全力建設5G基站，加速完善5G網絡通訊，打通了首個5G電話。2020年5G正式商用，今年下半年全國多個省市進入5G預商用階段；工信部宣佈：攜號轉網工作已在五個省市展開測試，今年12月前在全國範圍實行。5G網絡和攜號轉網來臨的前夕，2019年通訊運營商局勢將會大變。
看似三足鼎立，實際一家獨大
都說國內有三大運營商相互競爭，形成了“三足鼎立”的局勢，其實“三足鼎立”早已名存實亡，根據三大運營商所公佈的2018年年度業績顯示，無論是用戶數量、營收、利潤等等方面，中國移動都以絕對的優勢碾壓中國聯通和中國移動，實際上是移動一家獨大。
用戶數：中國移動截止2018年，手機用戶累計總數高達9.25億戶，其中4G用戶7.13億戶，全年淨增6314萬用戶；中國電信用戶總數3.03億戶，其中4G用戶佔2.42億戶，全年淨增6039萬用戶；中國聯通用戶總數3.15億戶，其中4G用戶佔2.2億戶，全年淨增4505萬用戶；中國移動無論是用戶總數或是增漲速度都穩居三大運營商之首。
營收和利潤：2018年財報顯示，中國移動全年營收7368億元，淨利潤高達1178億元，日均淨賺3.22億元；中國電信全年營收3771億元，淨利潤212億元；中國聯通全年營收2909億元，淨利潤102億元。移動營收高於電信加上聯通之和，淨利潤更是電信與聯通之和的三倍多。
中國移動失去“信號”優勢
在國內手機普及的初期，也正是4G網絡的初期，面對龐大的4G用戶市場，中國移動把握住了最好的時機，在全國各地不斷建設4G基站，完善4G網絡信號的覆蓋，為移動佔得了“信號”優勢；而電信心思仍放在固網寬帶業務上，聯通的工作重心則在完善3G網絡。
當時互聯網仍處於發展階段，用戶對手機網絡的需求並不大，手機最主要作用只是打電話和發短信，所以大量4G用戶選擇了辦理信號好的移動卡，電信和聯通因為信號覆蓋問題在4G用戶爭奪上吃到了大虧。吸取了先前的教訓，聯通和電信在5G網絡建設上絲毫不敢怠慢，目前三大運營商的5G基站建設和信號覆蓋不相上下，也就意味著在5G市場爭奪戰中，中國移動沒有了“信號”的優勢。
攜號轉網民心所向
儘管移動在用戶數量上碾壓電信和聯通，但移動的口碑卻是三大運營商中最差的。由於手機號碼是一種比較特殊的存在，在生活裡手機號碼綁定了太多東西，更換號碼會給消費者帶來諸多麻煩，移動近年來因資費昂貴、出現亂扣費等等問題，遭到了大量消費者的吐槽和投訴，因此引起了工信部的注意，勒令要求運營商提速降費，以及今年在全國範圍實現攜號轉網功能。
攜號轉網和5G幾乎在同一時期到來，信號覆蓋率相同的情況底下，絕大部分用戶攜號轉網選擇資費較為實惠的電信和聯通，不少移動的用戶紛紛表示：“坐等攜號轉網，脫離移動。”根據目前攜號轉網的投票情況，中國移動似乎失去民心。
移動已經“降費”，用戶仍然不滿
在這個手機早已的到了普及的時代，5G時代不再有大量未開發的用戶，保留原有用戶成為了三大運營商爭奪5G市場的關鍵，由於5G時代不再擁有信號優勢的中國移動，想要留住目前大量原有用戶，唯一的辦法就是降低資費。自從去年工信部提出“提速降費”的要求後，中國移動不斷推出五花八門的流量套餐，並表示移動會把流量資費降至1分錢每MB（10元/GB），未來的流量將會是白菜價。
近段時間中國移動官網大力推廣的“暢享50G”、“大流量”等等一些列的套餐業務，不少套餐內的流量單價都已經得到大幅度下降，例如188元的暢享50G套餐，流量已經降至2.5GB在10元左右。儘管移動推出了諸多類似這樣流量性價比極高的新套餐，但大部分的用戶仍然吐槽移動，這是為什麼呢？
1.絕大部分新套餐僅限新用戶辦理，這也是移動一貫的作風，老用戶無法享受流量單價低的新套餐，只能繼續使用性價比低的套餐，想要享受就必須棄號辦理一張新的卡，也因此引起了大量移動老用戶的不滿，網友用一句話形容：“老用戶與狗不得辦理”。
2.玩文字遊戲，套餐到期恢復原價，套餐只能升不能降。不少性價比高的套餐都是有優惠期限的（一般優惠期在12-24個月），到期後恢復昂貴的原價，宣傳海報或電話推銷並沒有給用戶明說；到期後用戶套餐也無法降級，只能繼續使用或升級更高檔位的套餐。
3.流量降價，套餐升價。互聯網飛速發展，消費者流量使用量跟著“水漲船高”，據數據統計如今人均月使用流量8-10GB；以前每月50元左右的套餐2GB流量用戶足夠使用，如今用戶需要辦理80元左右的套餐10GB流量，儘管單價降低，但每月的資費實際卻是升高了，所以用戶感受不到“降費”。
再加上移動流量性價比高的套餐一般都在百元以上的檔位，只適合小部分消費者，並不是大眾所需。據各運營商月均使用10GB流量的用戶反映，目前電信和聯通每月的套餐資費在50元左右，而移動則在80元左右，有對比就有傷害，所以大量用戶仍然吐槽移動。
4月16-17日“攜號轉網”全國推廣工作研討會在武漢展開，工信部以及三大運營商參與其中，三大運營商介紹了攜號轉網的實施技術方案，海南、天津、湖北、江西、雲南五省的通信管理局分享了攜轉的監管經驗。全國攜號轉網或將會提前到來，就目前情況而言，當攜號轉網正式到來後移動將會流失大量的用戶，相信中國移動自己也非常的清楚。近段時間移動對套餐資費的調整越來越頻繁，對此你有什麼看法，中國移動會不會在攜號轉網到來前將資費降至電信和聯通同一水平線上，如果三家運營商資費相同，攜號轉網你會不會考慮選擇移動？理由是什麼？歡迎留言討論。
（文章由“先行科技菌”原創，作者/羅智豪。）
閱讀更多 先行科技菌 的文章
