鄭禕晗
從環境保護的大方向看乙醇清潔汽油有不可取代的優勢，對於車主而言乙醇汽油屬於降級產品應適當調低零售價。
推行乙醇汽油大方向有兩點優勢，乙醇燃燒的排放物只有二氧化碳和水，在燃油中添加乙醇能有效降低尾氣汙染物排放；尤其是冷啟動和擁堵路段發動機燃燒不充分的時候，排放的一氧化碳和碳氫化合物能有效的降低。
提前普及乙醇汽油的黑吉遼豫桂皖等省份，在使用乙醇汽油的階段減少的排放超過千萬臺普通汽車的排放總量，對環境保護確實有相當作用。其次添加10%比例的乙醇對於緩解石油儲備的壓力也有很大意義，每減少一定比例的燃油消耗、戰略石油儲備的儲能壓力也會同比例減小。
宏光的看待乙醇汽油普及還是可以接受的，不過乙醇汽油對於車主而言確實屬於降級。
乙醇的熱值僅相當於常規無鉛汽油的60%，按照10%的比例添加一升燃油的總熱值會降低5%左右，同比油耗的增加也會接近5%。
一臺百公里油耗10L的汽車油耗會增加0.5L，家用車平均一年一萬公里則要多支出50升左右的燃油，費用會增加300元以上；機動車保有量有2.2億其中有多少汽油車沒有準確統計，但可以想象的是增加的油耗會是非常大的數字。
以增加油耗的排放和實際減少的排放相比作用會打些折扣，重點是車主的用車成本確實在提高；而燃料乙醇的價格要比汽油低一些，所以使用乙醇汽油價格應該適當調整，否則車主為環保買單的成本過高也是推行的阻力。
對於乙醇汽油的推廣可以參考海外某些地區的模式，如歐盟和美國巴西等地在提供乙醇汽油的同時也有普通無鉛汽油銷售，兩種等級的燃油拉開差價選擇自然會有傾向性，也只有這樣才能體現出乙醇汽油的好。
天和Auto
講一個近幾天真實感受
車子五年了，之前都是正規中石化，偶爾中石油；
今年春節 初三 拜會完丈母孃，缺油了還剩幾十公里的續航，初四要上高速回家，臨時在民企加油站 加了200塊錢的 92汽油；
因為擔心油品不行 還不能開發票 比較謹慎 沒加滿 還讓媳婦在車裡錄了加油視頻。
結果 意外的很 動力更強勁了，高速超個車很輕鬆，而且以往 同樣的路程 要耗掉兩三格油，這次就只耗掉了一格到兩格的樣子 儀表盤只顯示掉了一格，搞不懂，奇怪 疑惑 不解…… 是因為不是乙醇汽油的緣故嗎?? 向專業車友 求解 [靈光一閃]
橙子桑
對於我們吉林人好不好都得用！沒別的油可選！我的車都用了10年了
老貓
乙醇汽油真的不行，我前幾天上高速前加了滿滿一箱油全程高速，跑了整整800公里，看到快沒油了在河南新鄉服務區加的乙醇汽油加滿的，還在河北保定就沒油了，這一箱油跑了不到五百公里就沒油嘍，真心話油不行，油耗高。
豔陽高照369
好不好我不知道，但是有一次俺家人一起去天津自駕遊，在當地加了一箱油。車特別的有勁，並且油特別的耐燒。但俺們鄭州，就只能加乙醇汽油。回來以後，車就還是恢復以前那樣了。沒勁，費油。
郭榮34539371
乙醇200元跑350公里，普通汽油200元500公里，你說哪個好！都是獨家說的算，倒黴吃虧的是老百姓！
仁者無敵勇者無懼2018
好與不好，只信網友評論。
相信未來156046772
不好又能怎樣？
1巴根
環保也是騙人的。算汙染應該按照跑的路算，不能按照汽油體積算。比如，乙醇汽油排放少一些，但跑同樣的路要多燒一些。這樣的結果是跑同樣的路，多燒了油，多花了錢，汙染沒有減少。只是坑了老百姓。
企鵝走著瞧
我的寶馬車南方買的。原車顯示油耗7.5，我跑油耗數字不停漲，過年開高速我重置一下。全程高速跑了8.6油耗。那麼，他7.5怎麼出來的。高速加省油模式？這個還沒有試過。。看了這裡我懷疑唯一區別是汽油。。
