□本報記者 於濛濛
4月19日晚，樂視網在2018年審計工作進展的公告中稱，公司目前距年報預約披露日剩餘4個交易日。根據相關規定，如公司觸及“最近一個年度的財務會計報告顯示當年年末經審計淨資產為負”或“最近兩個年度的財務會計報告均被註冊會計師出具否定或者無法表示意見的審計報告”，公司股票將被暫停上市，暨公司股票將於4月26日開市起停牌，無法進行股票買賣。
樂視網已經瀕臨暫停上市邊緣。樂視網早前希望通過將賈躍亭旗下FF股權進行抵債的方案仍無進展，公司能夠使用手段已經所剩無幾。而遠在美國的賈躍亭似乎已無心再拯救樂視網，造車運動成為其未來一段時間的主要工作。
回天乏術
樂視網分別於在業績預告和業績快報中預計上市公司2018年合併範圍內歸母淨利潤、歸母淨資產均為負。根據目前樂融致新等資產的評估工作，預計樂融致新評估結果在30億元以下、上市公司版權等無形資產評估結果在5億元以下（暨版權等無形資產計提減值準備超過20億元以上）。
截至目前上市公司現場審計已結束，項目審核進度已提交立信質控部審核，並針對樂視網部分事項提出疑問，公司已及時配合審計項目組就質控關注問題予以回覆。截至目前，公司無形資產、樂融致新評估報告尚未最終確定，立信仍在就部分事項進行審核，結合目前立信對公司2018年財務數據審計進展，樂視網披露預計營業總收入15.82億元，預計虧損34.64億元至39.65億元。
樂視網稱，如經審計後上市公司2018年度歸母淨資產為負，公司股票將被暫停上市；公司存在2018年審計報告被出具“無法表示意見”的風險，如公司最近兩個年度的財務會計報告均被註冊會計師出具無法表示意見，公司股票將被暫停上市。
在近期召開的股東大會上被問及暫停上市後的計劃，樂視網總經理張巍表示，公司股票被暫停上市後，公司短期正常業務開展不會受到太大影響，公司管理層仍將工作重點放在業務恢復、控制成本、主張關聯方債權、償還債務上。公司現金流緊張緩解、保證基本運營和員工權益是管理層當下主抓任務，過於長遠規劃不切合公司。目前實際情況和需求，能夠實現公司業務恢復活力和緩解現金流緊張才是真正對投資者和員工負責。
賈躍亭“無動於衷”
樂視網走到目前的境地與賈躍亭密不可分。據披露，截至目前，樂視網對大股東及其關聯方應收款項約28.4億元。
樂視網董秘白冰表示，樂視網目前沒有確切的計劃實施債務重組，樂視網一直在和控股股東及其關聯方協商債務解決方案，但債務小組至今並沒有拿出可實質落實的償債計劃，也沒有和上市公司共同解決債務問題的最終方案，上市公司因此也沒有追回任何現金。針對賈躍亭以FF股權償還上市公司債務一事，白冰稱因涉及到中外股權的問題，目前還處在討論階段，還沒有到實施的階段。
賈躍亭自身持股也不斷被動減持。公告顯示，截至2019年4月18日，賈躍亭所持股份較2019年1月15日累計減少4028.61萬股，佔公司總股本的1%。根據賈躍亭此前就股份減少原因的郵件回覆，均為進行司法處置造成的被動減持。
樂視網稱，賈躍亭持有公司9.22億股，佔公司總股本的23.10%，其中8.57億股已質押，佔公司總股本的21.49%；其所持有公司9.22億股被北京市第三中級人民法院等司法部門凍結、輪候凍結。賈躍亭所有質押的股票已觸及協議約定的平倉線，賈躍亭持有公司股票的處置進度一定程度受其股票質押、凍結狀態的影響，從而可能導致公司實際控制人發生變更的風險。
遠在美國的賈躍亭似乎已無心再拯救樂視網。賈躍亭旗下的法拉第未來（FF）迎來了一位“救世主”。
3月25日，互聯網遊戲公司第九城市（簡稱“九城”）確認，已經通過子公司與美國加州的法拉第未來公司簽訂協議，雙方共同建立合資公司，在中國製造、營銷及運營電動車。根據協議條款，九城將以三個等額分期向合資公司注資最高達6億美元。該合資公司預計年產30萬輛智能電動車，將於2020年前實現量產車下線及預訂銷售。
4月初，FF方面稱已收到了九城打來的第一筆資金，FF正在跟九城展開技術授權的談判，預計三週左右的時間完成。
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