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隨著經濟的發展現在人們的出行方式發生了很大的變化，從以前的單車到現在的電動車、汽車、等代步工具，其中以電力驅動的代步工具更是發展迅猛，在短短几年時間每家每戶標配一輛電動車以是再平常不過的事了，有些家庭配有2輛以上，也是很常見的。電動單車對於一個家庭來說現在以成為不可代替的短程交通工具，上下班、買菜、上學、接送孩子等，都是非常方便的，相比於汽車和摩托車需要花費郵費保險費等費用，電動車就便宜得多了，所以廣受大眾的喜愛，它的優點在於造價便宜，只需靠電力驅動充滿一次電可以跑上30-60公里，對於在城市和鄉村使用再合適不過了。目前我國電動單車的保有量以達到了2.5億輛，並且還在高速的增長當中。
充電中的電動車
小區的電動車
這些年電動單車的出行極大的方便了人們的出行，同時也催生不少以電動單車維修與保養的行業，其中維修電動車是最賺錢的，但是對於電動車的維修也不是看似那麼簡單的，常常涉及到電路等方面的知識，對於想接觸電動車維修的小夥伴挑戰也是不小的。並且每推出一代新款電動車都更加智能，對於維修方面就需要更加專業的知識了。
電動車
電動車
電動車發展如此快速對於維護和包養就顯得很急迫了，這就是為什麼這幾年每個城市都出現了大量的維修店鋪 ，這也極大的方便了大眾對於電動車維修和保養。
那下面我們來說說維修電動車到底有沒有利潤，利潤還是蠻高的50%還是有的，對於電動車最常維修的地方就是輪胎與電池了，尤其是輪胎是最快的消耗品，換一個真空輪胎常見的是80-120元的，這其中的利潤可想而知了，還有就是電池的更換目前市場上的電池種類繁多價格也不一樣，涉及到電池的大小和品牌等，一般常見的換一個20An60伏的電池在500-600左右並且電池還要給維修的商戶，商戶可以回收給專門收電池的人，電池的利潤一般在20%-40%左右並且不包括電池回收後的利潤。
其它的項目就是剎車、驅動手柄、外殼、電機等的維修利潤都可以保持在30%-50%左右的利潤，當然維修電動車是一個體力方面的活，只要懂一些基本電路知識和經驗就可以從事的行業。當然想做好也沒有那麼簡單，這裡也有一定的門檻，對於沒有從事過這個行業的朋友來說還是蠻困難的。
對於從事電動車維修的人來說最重要的就是每個月的收入啦，對於從事技術維修的人員來說3-4線城市每個月收入上萬是很輕鬆的，因為小城市或小城鎮電動單車的保有量比大城市還多還集中，需要維修的電動車自然也就更多。很多從事這方面工作的都買房買車了，生活不比那些在大城市裡面工作的朋友差，收入方面甚至比一些白領還高。
那麼適合做維修電動車的朋友有哪些呢，需要些什麼條件呢？還要就是為什麼可以去從事這個行業呢?這就是小編接下來要說的事了。
1·電動車行業還能持續多久呢，應該說會一直存在並且還會越來越多，對於短途出行來說電動車比其它工具更有優勢，養護成本更低對於普通民眾來說這是最好的選擇，國家也正在大力發展電動車，對於農村地區來說更是這樣，家家戶戶都配有電動單車和電動三輪車等，極大的方便了農村地區老百姓的出行。
2·需要什麼樣的條件可以從事呢？ 其實只要會電路與一些經驗和一些上下游的指導就可以啦，目前學習修理電動車的途徑比較單一，就是通過門店拜師學習這是最傳統的做法，需要發費很長的時間去學習並且對於一些難點問題師傅如果不說你也很難學會，對於一個外行人沒有熟人教的話，想學出來是需要很多時間的還需要放棄現有的工作去全職學習（其實就是幫店老闆打雜）這不禁要花費不少時間與金錢還不一定能把最關鍵的一些技能學會。
3·為什麼需要學習電動車的維修呢，很多朋友想在都是在工廠裡面工作或其它工作，隨著我們年齡的增長對於很多工作我們已經感覺無力從事了，或想創業了想回老家創業了，可是沒有一技之長無法立足於這個競爭激烈的社會，所以電動單車的維修就是最好最接地氣的選擇，學會了就可以在當地的縣城開店營業，投入還不大可以從最小的開始做起，適合大部分朋友。
所以小編接下來要做的事情就是 出專業電動車方面的維修視頻，讓大家在業餘時間每天花20-30分鐘時間系統的學習這方面的知識，讓有興趣的朋友能開店運營。
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