近日，一段“奔馳女車主哭訴維權”視頻持續上微博熱搜，發酵成為近兩天最重磅的輿論事件。事件的最新進展是：女車主目前手機號被洩漏，收到了大量威脅恐嚇消息。此外，這輛“新車”疑似是庫存十個月之久的庫存車。
事件的起因是一段視頻。視頻中，一位女車主坐在引擎蓋上哭訴，為了慶祝30歲生日，自己在西安利之星奔馳4S店花了66萬購買了一輛奔馳汽車，可車“還沒開出門”就發現發動機漏油。
此後，在15天之內，她多次與4S店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照“汽車三包政策”更換髮動機。女車主在和商家溝通、撥打110、聯繫工商局等嘗試均無果後，最終選擇坐在汽車頂蓋上，在4S店“撒潑”。
她悲憤地說“我是受過文化教育的人，研究生畢業，但這件事，我覺得它讓我幾十年的教育得到了奇恥大辱！”講道理在這裡行不通，只有哭鬧撒潑，才能維護她本應得的權益。一個文化人，就這樣被逼成了“潑婦”。
在事件發酵後，4月12日，4S店方面聲稱已經與車主達成和解，遭到女車主公開反駁。雖然西安工商局等多部門已經介入此事，但截止目前，雙方仍沒有達成一致。
回看“奔馳女車主哭訴維權”事件，究竟是哪個環節出現了問題？用戶的委屈如何去彌補？為何事情發展到現在變得這麼“不簡單”？
刨根問底就是源頭！沒有重視質量管理！質量是企業的生命，請嚴格把控好產品質量關！
卓越、有效的生產管理能力是製造型企業的中心，車間和製造部門管理的好壞，直接影響著產品“質量、成本、交貨期”各項指標的完成，伴隨著微利時代的到來和組織結構趨向扁平化的今天，車間管理在紡織企業中將扮演愈加重要的角色!
如何進行車間管理和生產過程控制
一、質量的重要性
“質量是企業的生命”，這是眾多企業用經驗或教訓總結出來的結論，大家已深信不疑。產品質量沒做好的話，最終就會被消費者拒絕和被市場淘汰，企業產品賣不出去，企業就會倒閉關門，所以，質量好壞事關企業生死存亡，是企業的生命。
質量的重要性也不容忽視：因質量問題而返工不僅影響生產進度，更嚴重的是影響了員工的工作情緒，從而會導致更多問題的出現，生產進度就進一步受到影響。
生產進度跟不上又直接影響貨期，從而影響銷售甚至導致丟單，那麼工廠就談不上創造利潤，沒有了利潤我們的工資哪兒來？那麼質量不僅關係到公司的興衰，也關係到我們的切身利益。
二、如何控制好質量
要想控制好質量首先要樹立這樣的觀念：質量是做出來的，不是查出來的！
1. 事前教育（預防）
從源頭上控制，重在事前教育，生產管理人員在安排每天的工作中或在籤首件核對試樣的過程中，已對每款產品的工藝熟記於心，在產前會過後針對工藝難點，也有了解決方法與措施。
那麼再組織小組產前會議將所知的一切及時傳達給我們基層員工，並結合各種具體的工藝要求及公司的產品質量要求，作一個詳細的說明，要讓大家都能明白：什麼是正確的，什麼是錯誤的，以及做到什麼程度為合格，做的不合格會有什麼懲罰等，這就是事前教育。
2.事中糾正
員工有了目標後，有的會去努力達成；但也有的可能是沒弄明白或意識稍差抑或是技術能力有限，不能按我們的要求去做，那麼就要求我們的生產管理人員去輔導、去督促跟進，特別是每批新品種在投產的初期，我們應從第一道工序開始跟進檢查，及時糾正錯誤方法或不良習慣，保證每一道工序傳給下一工序時是合格的。
我們一道道跟進檢查、輔導直到出成品。如果我們真正跟到位，相信成品出來後極少存在返工的現象，不用每個產品再去反覆查驗了。這樣一來，員工做的開心，後工序也就做的輕鬆了。
3.事後總結
如果確實因技術因素或材料原因導致返工現象，我們應及時反饋給技術部門或品控部門，讓其協助解決並記錄存檔，作為以後類似問題預防工作的參考。
三、組長的職責
1.保障本組機器設備擺放整齊，機器及檯面乾淨無油汙；生產組是工廠最小的組織單位，作為該單位的最主要的管理者，對於組上的一切事務都負有責任與義務，況且作為基層管理人員，是對第一現場最清楚瞭解的人，俗話說縣官不如現管，如果組長管不好，還能指望誰去管！
2.保障生產流程順暢：這點至關重要，組長必須對本組每一位員工都瞭解、熟悉，就像熟悉自己的家庭成員一樣，我們不僅要知道員工的技術能力、還要了解員工的脾氣性格及優缺點。
3.產量質量記錄清楚：在生產中我們對產量的記錄往往比較清楚，但對質量的記錄就不是那麼在意了！
我們沒有意識到質量記錄的重要性——質量記錄是製程中員工質量考核的依據，也是我們生產質量管理工作改進的依據，有了詳細的質量記錄，我們經過統計分析，能很快找出產生問題的原因，並能依此制定改進與預防措施，同時這些記錄還可作為以後類似問題的參考與借鑑。
4.員工工作的輔導與監督：組長作為工廠基層幹部，對生產第一現場最為了解，組長必須清楚每一位組員的技術狀況，並因材施教。
所以一個組長的生產技能及管理技能，直接影響機手甚至決定機手的技術素質，相應的一個生產小組組員成長的快與慢也直接反映了組長能力的高低。
另外，大部分質量問題的產生不是因技術因素而是意識問題，因此組長在進行技術輔導的同時，還要對員工進行質量意識的培養。好的現象大力提倡，不良行為即時制止並糾正。
5.車間管理與QC的工作配合： QC是品控部質量監控的代表，代表品控部指導與督促車間進行生產質量的管理與控制。
因此，QC有權對車間不合理現象進行指正。對於QC的批評或建議，組長必須接受，如果認為QC的批評或建議不正確，可以向品控部或車間主管反映，但不得當面頂撞或謾罵！
另外，我們還要充分認識到QC是協助我們進行品質管理工作的，要想真正提高產品質量，關鍵還在於提高我們自己及我們員工的質量意識，以及我們的品質管理技術！
同時還要意識到：產量與質量並不是矛盾的，如果在生產的最初階段就進行嚴格的控制，質量的改善（返工率的降低）能有效促進產量提高。
四、製程中的檢查職責 （設立副組長後進行監管）
過程中的檢查職責是確保流向後道的半成品或成品必須是合格的！剩下的就是工作方法問題：製程中的檢查工作不僅僅是查半成品或成品，還應該向前延伸，即從操作工做第一道工序開始就進行檢查，每道工序的質量跟蹤都不放過，做到細微處。
我們相信，出來的成品不再需要反覆查，也不會存在什麼質量問題，這樣一來,員工做的開心，後工序也就做的輕鬆了！
同前面提到組長鬚配合QC工作的道理一樣，製程中的檢查人必須全面配合QC的工作，對QC提出的質量問題及時予以糾正！如果有反對意見，可以向組長或主管反映！
五、操作工的職責
咱們紡織製造車間的生產是多任務序流水作業，工序半成品質量也是整個產品質量的中心，完成工序指標是完成整個流水生產的重要保證，因此紡織車間所有人員必須嚴格執行如下生產責任制：
1.在產品投產前必須熟悉規格要求：質量標準、工藝操作要求、上技術課要仔細聽、用心記，要熟悉本工序各項要求，也要熟悉上下工序的要求，不懂要問，在沒有弄懂各項要求前不準投產。
第一件產品必須交組長或師傅、QC鑑定後，才可批量投產，未經鑑定的不準投產。
2.嚴格工藝操作要求：按規格、按工藝操作要求進行生產，對違反工藝操作要求而發生的質量差錯事故，負完全責任。
3.堅持質量檢驗標準：嚴格按標準要求生產，對本工序的質量，要求進行嚴格的自查鑑定，對下道工序負責，對上道工序的質量也應嚴格把關，如上道工序的遺留問題，本工序沒有把關而發生質量事故，由本工序負責，第一承擔自己返修的責任，第二承擔返修損失的經濟責任。
4.質量問題及時返工：對返修產品做到隨退隨修不準過夜，不及時回修或拒絕回修的，停工教育時間扣除相應的工資，情節嚴重的按行政紀律處分。
5.嚴格按照指令生產：尤其是主要工序，產品的防護，防止產品傾倒而發生差錯，下道工序對上道工序負責，採取張冠李戴而造成的差錯概由當事人負責。
6.努力完成和超額完成生產任務：樹立先集體、後個人的正確思想，服從分配，不挑揀工種和工序。
六、生產質量控制意識的轉變
1.責任到位，要求每一道工序在轉入下一道工序之前，員工能自查（QC管理要監督）；
2.各組中查必須擺脫依賴思想（以為反正QC要全查，等他查出來再說），完全擔負起半成品至成品的質量控制責任與義務；
3.所有制程檢查人員及QC要進行每一個生產環節、每道工序的監控，不準將主要精力全放在檢查成品上。
目前工作的重點就是控制半成品的生產質量，因此製程檢查人員要特別注意，以後從IPQC抽查處退回的返工貨，將追究由製程檢查人員的責任，我們要做的就是想盡一切辦法讓生產出來的產品是完全合格的。
任何事情只有自己重視了，方能笑在最後！
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