在中高端橋車市場中，BBA幾乎佔據了半壁江山，也就是奔馳，寶馬，奧迪。其中寶馬3系作為一款中級豪華轎車，一直都是寶馬旗下的核心車型。但是在面臨奔馳C級和奧迪A4而言，寶馬的銷量卻是比不上前者，儘管寶馬採取了很多價格上的優勢，但是效果卻並不明顯。寶馬的車企為此也是傷透腦筋。所以寶馬為了奪回銷量冠軍而推出新王牌，全新寶馬3系，搭配2.0T高功率發動機，零百提速僅需5.9S，下面小編就帶大家看一下。
在外觀方面，這款寶馬3系更像是寶馬5系，前臉是一貫的寶馬家族式風格，中間條狀的進氣格柵配合兩側的LED大燈顯得格外的霸氣。從側身的腰線來看，這款全新的寶馬3系的軸距更長，車身也就更長了。不過其側面的腰線非常的柔軟，並沒有因為車身的加長而顯得過於流水化，反而增添了運動化的氣息，而寶馬最讓人滿意的還是那個寶馬車標了，畢竟奔馳的看起來像是暴發戶，而奧迪的則就有點顯得檔次低了些，而寶馬的車標則是真的完美，賞心悅目。
在內飾方面，這款全新的寶馬3系畢竟是起四五十萬的售價，所以配置是非常的豐富的。擁有倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，無鑰匙進入等等，大屏的中控臺，全液晶屏儀表盤顯得車內的科技感滿滿。而座椅都是真皮座椅，具有座椅記憶，加熱的功能，空氣過濾也是必備的。比較貼心的是，這款寶馬3系還具有疲勞駕駛提示，提升駕駛過程中的安全性。在影音方面，搭載的是哈曼卡頓音響，給駕駛者帶來更好的視聽體驗。
在動力方面，這款車採用的是L4型發動機，雖然L型發動機，但卻是2.0T高功率發動機，252馬力，最大功率185，最大扭矩達到了，官方給出的零百加速時間是5.9秒350。採取的是8擋手自一體變速箱，最高車速能夠達到250千米每小時。在油耗方面，工信部公佈的綜合油耗是6.3L每100公里。而這個車的整備質量是1610千克，發動機是採用缸內直噴，減少了汽油殘留的問題。相對於其他車型，這個寶馬的操控性，調校和變速箱都要好得多，而且這款車型應該會降價吧，不然不會好賣的。對於想要購買中型豪華轎車的車友可以考慮一下這款最新推出的寶馬全新3系。
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