煤氣罐原來是兩半拼焊起來的,用了這麼多年今天才知道

煤氣罐(液化氣鋼瓶)是一種儲存煤氣的鋼瓶,通過高壓將氣體壓縮成液體裝入罐內的,這樣能使煤氣罐內裝的氣體更多,更耐用,液體的煤氣遇到內外氣壓差之後又會恢復成氣體供給燃燒。

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這裡需要說明一下,我們平時叫煤氣罐其實就是液化氣罐,但裡面裝的並不是煤氣,從罐體上的印字可以看出。

那麼為何大家都叫煤氣罐呢?因為80年代的時候用的都是管道煤氣,也有用煤球的,隨著後來液化石油氣的出現,燃燒效果甚至比煤氣還要好,毒性也比煤氣要小,所有就轉為用液化石油氣了,老百姓也都叫習慣了,裝“氣”的罐子就叫做“煤氣罐”了。

煤氣是以煤為原料加工製得的含有可燃組分的氣體。

液化石油氣由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發性液體。

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我們都知道液化氣罐是具有爆炸危險的壓力容器,它的壁厚只有2.5毫米左右非常薄,要時刻承受著內部的巨大壓力,這個壓力就好比指甲蓋上要承受100米高的水柱,整個表面還要承受1噸的拉力,煤氣罐要承受這麼大的力感覺好危險,這是人們對它的誤解,今天就給大家介紹一下煤氣罐是怎麼製造出來的。

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生產原料

煤氣罐因其特殊用途就要求有很高的強度,所用的材料都是高碳素鋼,厚度2.5毫米。根據鋼瓶的大小用衝床衝出圓形片材。

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衝壓拉伸成型

將圓形片材放入衝壓機模具上,靠衝壓機強大的力把材料衝壓拉伸成瓶狀,煤氣罐分為形狀完全相同的上下兩段。

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衝壓成型的煤氣罐在底部中間位置打一個圓孔,以便安裝閥門

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瓶口加工,把衝壓過程中邊緣多餘和不整齊的部分切除掉

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在打好孔的鋼瓶上安裝好閥座,把閥座與鋼瓶焊接在一起

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瓶體焊接

底座和護罩衝壓成型後分別焊接在瓶身上下端

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煤氣罐上下兩段最後焊接在一起,罐子焊縫長,為了保證焊接強度,焊接採用的是埋弧焊,這種焊接方式焊縫質量高,單面溶深能夠保證罐子在強大內部壓力下不會出現質量問題。

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熱處理

煤氣罐焊接完成後要直接送入爐內淬火,淬火的目的是保證煤氣罐的硬度。

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產品檢驗

根據需要的顏色在煤氣罐表面噴漆,充入氮氣後放入水中檢測,看看是否有漏氣現象,就如同我們補胎時把內胎放入水中如果有漏氣水中就會冒泡。還有焊縫是要做探傷檢測的,畢竟焊接的質量直接影響罐體的強度。

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氣罐有各種各樣的但它們的功能都是儲存氣體,我們在工廠車間裡看到的二氧化碳氣罐,醫院裡看到的氧氣罐,不知道你有沒有發現它們跟煤氣罐有不一樣的地方。外形上更加修長苗條,也沒有煤氣罐上那條明顯的焊縫,儲罐的不同形狀是為了適應不同行業的需要。

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這些儲氣罐又是怎麼做出來的呢

下面就以氧氣罐為例,來看看它的製造過程,氧氣罐的原材料按尺寸衝壓或者切割成圓形,這些原材料會厚很多,因為它會被衝壓拉伸得更長,還要對材料進行預熱以便更容易衝壓拉伸。

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預熱後的材料放在衝壓機上,衝壓機會輕鬆的把材料壓成瓶形,這個過程也叫“熱衝壓拉伸成型”。

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衝壓成型後還需要第二次衝壓,使長度能夠達到要求,表面也會被磨得更加光滑。

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在衝壓過程中氧氣罐底部受到的衝擊最大也會變得最薄,所以要對底部填充一個瓶底,用壓機把兩個結合在一起。

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對瓶口加熱,瓶體不停的旋轉旋壓機做規律的運動,通過旋轉受力由點到線再到面,同時旋壓機給予一定的壓力使瓶口沿著這一方向變形成錐體狀,最後把整個瓶口都密封上。

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瓶口被完全密封住,使用絲錐對瓶口攻絲,使其形成能夠安裝閥門。

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最後裝上閥門,進行安全密閉性測試,還有按照要求在儲氣罐上打鋼印。

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看到這些罐子的製造過程是否已經解開了你的疑惑,煤氣罐是兩半焊接的,其他壓力容器比如氧氣罐,乙炔罐,二氧化碳罐等等都是整體的,結構比較簡單製造過程也並不複雜。

但是使用不當還是很危險的,煤氣罐在長期反覆充裝,運輸及使用過程中受到碰撞,暴曬及腐蝕會產生裂紋,凹陷,變形,腐蝕讓表面減薄等缺陷,這些缺陷都是造成煤氣洩漏或者爆炸的直接原因。

煤氣罐破裂後罐內的液態氣體瞬間膨脹200--300倍變成氣態,產生強大的衝擊波,如遇明火會產生燃燒爆炸,其燃燒速度高達每秒幾十米,按照理論推算一個15公斤的煤氣罐爆炸就相當於150公斤TNT炸藥的威力。


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