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現在的房子越建越高，戶數也越來越多，許多人擠在一棟樓裡，對電梯的需求也是越來越大，舊樓房改裝電梯的事兒也得到了社會的廣泛關注，那麼電梯是越多越好嗎？到底幾部才是合理呢?
衡量電梯與居民居住影響是梯戶比，簡單來講就是電梯數和住戶的比例，平時我們經常講的一梯兩戶就是1：2，三梯八戶就是3：8，梯戶比就是這個比值，廣義上來講，梯戶比的值越小，人口密度就越大，生活質量相對就越差，那實際對我們到底有什麼影響呢？
影響一：電梯等待時間過長
影響二：戶型設計
影響三：公攤成本
影響四：居住私密性與舒適性
那麼我們在買房時，光看梯戶比就夠了嗎？
只一部電梯
兩部電梯
三部及以上
這種情況一般都出現在高層塔樓裡面了，三梯十戶是正常操作，三梯十二戶是屢見不鮮，而且樓層基本都在25層以上，將近300戶聚集在一棟樓裡，三部電梯在高峰期根本沒有空閒，要是一部出了故障，剩餘的電梯基本上就屬於滿員狀態了，如果再推個自行車，帶個嬰兒車，中間層以下著急的只能走樓梯了。
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根據自己的經濟情況，選擇合適的梯戶比，合適容積率，小區密度的房子。
很顯然，住的戶數越多，樓梯就越擁擠。比如2梯6戶，或者3梯8戶，就比一梯兩戶或者兩梯四戶舒適性，就差一點。可能上下班的人比較多，等待電梯的時間比較長，沒有私密性之外，會影響一些生活的質量。
戶數太多，樓房的戶型格局就不太好設計了。一般來說，東西兩邊的邊戶，品質設計的會好一點，面積也常常大一點。
但是戶數多了，分攤的就相對可能小一點，分攤的公攤面積，對生活品質影響沒有那麼大。如果有錢的話還是買，梯戶比小一點的好。
許多豪宅通常一梯一戶，小高層一梯兩戶，住起來都比較舒服。2梯4戶也可以勉強接受，兩梯6戶就顯得有點擁擠了，更不用說3梯8戶，簡直就是鴿子籠子了。
造小人二缺一賣樓軍哥
這個問題很簡單，梯戶比越大，說明這個小區的品質越好呀，一般都是一梯兩戶，如果是兩梯四戶說明小區容積率就高了，三梯六戶或者四梯八戶說明小區更擠！這裡面有個問題大家注意沒有，評平均下來都是一梯兩戶為什麼3/6和4/8更擠，你自己畫個圖紙想想吧。你看看保利和綠地以及中海的高端住宅都是兩梯兩戶甚至一梯一戶！容積率低了小區人少，車位都不愁停！你看看很多動遷房安置房就懂了
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梯戶比理論上來說大致是與居住舒適度成正比的，但是在實際的體驗中並不完全是這樣。
電梯對於住戶居住適應性的影響主要體現在等候電梯的時長上，理論上來說舒適性排序1梯2戶＞2梯5戶＞3梯8戶，但是實際上並非如此。相信大家都有這樣的體會，在1樓等電梯且只有1臺電梯的時候什麼情況下覺得最絕望——發現電梯在2樓而且正在往上走的時候。同理當你在某高層的時候發現電梯在你下方一層且正在往下走是最令人絕望的。但是如果電梯正在朝你的方向運行，或者停在某一層沒有運行，心情頓時就好多了。1梯2戶的情況下，對於30層60戶的樓房來講，同一時間同時有2戶及以上的人使用電梯概率是相對較大的，那遇到上面說的絕望情形也就成為了相對大概率事件了。但是如果是2梯5戶，哪怕同時有很多人使用電梯，但是兩部電梯並行的概率是很小的，基本上都會錯開，這時候總會有一部電梯是朝你的方向運行，遇到絕望事件的概率可以說就小很多了。同理，如果是3梯8戶、4梯12戶，雖然梯戶比在不斷降低，但是由於電梯數目的增多，等候電梯的時長平均都會變短。所以說在實際生活中，並不是完全的梯戶比越高居住體驗就越好，還需要分情況討論。
潘洋
其實二梯四戶也許是最合理的。理由是，梯多提供了選擇和備份，戶數少了公攤太多。
