敢單槍匹馬前去印度空軍基地挑戰的巴基斯坦戰鬥機


1965年印巴戰爭中,巴空軍在150:900的劣勢下完全地壓倒了印度空軍,無論是白天還是夜裡,巴空軍都牢牢地掌握著空中優勢,阿拉姆・汗,有一次駕駛F-104單人獨機在10000米高空深入印度領土,當他印度在哈爾瓦拉和阿達姆普爾空軍基地上空閒逛的時侯,居然沒有任何一架印度戰鬥機敢起飛應戰,

巴基斯坦是第一個裝備星式戰鬥機的非北約國家,1961年巴空軍第9戰鬥機中隊又相繼接收了10架F-104A和兩架F-104B.直到1972年由於缺少配件供應而被迫將其退役為止,F-104總共飛行了12年,共計11690小時;在1965年第二次印巴戰爭中,F-104總共飛行了246小時45分鐘,而在1971年第三次印巴戰爭中,它們總共飛行了103小時45分鐘。

這些星式戰鬥機原屬於美國空軍,應巴空軍的要求,這些飛機換裝了J-79-11A渦噴發動機、M-61火神六管機炮、AN/ASG-14T1火控雷達以及新式的彈射座椅。根據美國空軍的觀點機炮是過時的武器,然而已基斯坦空軍方面卻堅持要求在他們的F-104上安裝機炮,


印巴空戰中F86是主力戰鬥機,但F-104在戰爭中起到了特殊的作用,巴飛行員和他們的F-104創造了一個神話,當他們在天上時,印度空軍甚至不敢起飛,這樣的威攝力減小了兩國空軍在飛機數量上的巨大差距

在1500米以下的低空,巴基斯坦的F-86正和印度獵人和蚊蚋戰鬥機一一展開殊死的戰鬥。但在中、高空,印度空軍拒絕挑戰F-104,由於F-104控制了中、高空,F-86在低空受到的壓力減輕了許多,敵機在數量上的優勢被大大削弱


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