米格-21單座單發超音速戰鬥機：代號“魚窩”，米格-21戰鬥機由蘇聯米高揚設計局於1953年開始設計，1955年原型機試飛，1958年開始裝備部隊，20世紀60年代作為蘇聯空軍的主力制空戰鬥機，原型其改進型共生產了10000多架。
是20世紀產量、裝備最多的噴氣戰鬥機之一，到2013年5月3日共有52個國家使用，曾進行過多次大規模的重要改進。中國殲-7就是根據米格-21仿製的。米格-21戰鬥機是根據朝鮮戰爭中噴氣戰鬥機空戰經驗研製的，主要任務是高空高速截擊、偵察，也可用於對地攻擊，特點是輕巧、靈活、爬升快、跨音速和超音速操縱性好，火力強，其中高空高速性能被擺在了首要位置。
印巴戰爭：印度從蘇聯購入的米格-21曾與巴基斯坦的美製F-104交戰，印軍米格-21成功擊落四架巴軍F-104，造成西歐與遠東的F-104使用國極大震撼；自此之後，東德、中國、伊拉克、北朝鮮、埃及、敘利亞也配備了米格-21，更使得西德、臺灣和日本配備的F-104，臺灣、韓國、伊朗配備的F-5以及日本、西德、韓國、伊朗與以色列配備的F-4對米格-21感到芒刺在背。
兩伊戰爭：伊拉克薩達姆政權引進了蘇聯制米格-21與中國製的殲-7，連同米格-23、米格-25、幻影F1、超級軍旗攻擊機、米格-29、蘇-22、蘇-24與蘇-25等伊拉克空戰主力，與伊朗的F-14、F-4與F-5機隊展開一連串的戰鬥，然而伊拉克的米格-21在戰場中表現的不如創下戰功的米格-25、超級軍旗、幻影F1、圖-22與轟-6亮眼，反而較常受制於伊朗的F-4與F-5之手。
以阿戰爭：埃及與敘利亞也引進了米格-21，曾投入六日戰爭、贖罪日戰爭與黎巴嫩戰役，而埃敘兩國的米格機由於飛行員素質皆非以軍F-4與F-15的對手。1982年，敘利亞的米格-21擊中一架以色列F-15，以軍飛機帶傷逃走，戰果未能確認。
2009年墜毀的5架印度飛機中兩架是蘇聯於上世紀50年代研製的米格-21。2009年6月18日墜毀的米格-21起飛不久，發動機突然起火燃燒，飛行員不得不緊急跳傘逃生，飛機老化是導致墜機事故頻發的主要原因。1992年以來，印度空軍共有100多架米格-21墜毀，其中有些就是由於仿製部件存在技術缺陷而造成的事故。
2014年09月03日，一架型號為米格—21的利比亞飛機在飛過該國港口城市託布魯克時突然失控，朝著地面的居民區方向猛然跌落。飛機和一棟公寓大樓相撞，瞬間引起爆炸，火光沖天，黑煙瀰漫。2015年8月24日，印控克什米爾巴德加姆，印度空軍一架米格-21戰鬥機在當地墜毀，兩名飛行員成功彈射逃生。
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