鄭州的發展隨著雙跨（人口跨入千萬，GDP跨入萬億）已經邁入了一個新的階段、更進入到了特大城市行列，理應說城市的面貌應該跟北上廣深接近才對，至少能說的過去也行吧，但回頭看看、仔細想想、認真對比，還是有差距的；好在近幾年政府提出了中優策略，而且一直在身體力行。隨著主城區城市環衛基礎設施的推動，大家出門後再也不用為了內急滿大街跑了吧，但鄭州的斷頭路卻一直困擾著大家，無論是歷史原因，還是都市村莊、火車道或跨區等因素造就的“斷頭路”，給大家的出行都造成了不便，政府也在積極地溝通和想辦法，儘管政府有所行動，但速度依然達不到大家的期盼程度，有些路網從提出到如今已經多年了，比如，紫荊山路，她作為鄭州南北向的主幹道之一，從1997年啟動建設到現在還沒有真正意義上的完全打通，主要原因就是兩個死結點（跨隴海鐵路和跨十八里河），當然這個老大難的矛盾問題，隨著今年度城市路網工程的啟動，就要化解了。
如下圖所示，原本寬敞的道路應該通行，就因為是斷頭路，儼然成為了露天停車場。
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230億大投入重點推進路網工程
2018年市政重點工程累計完成投資約205.27億元。2019年鄭州市將加快推進路網建設，完善快速路網體系，預計全年市政重點工程完成投資突破230億元。除了重點路網工程外，將重點解決市區斷頭路問題。
同時還將繼續加快推進以四環線及大河路快速化工程為重點的城市路網建設，開工建設科學大道高架、渠南路、大河路西延等工程，進一步完善“兩縱兩橫兩環”快速路網體系。
當前，為進一步提升完善城市路網建設、打造順暢便民的城市道路系統，鄭州市城鄉建設局承接的城市路網工程建設任務共計176項，投資匡算368.66億元。
按照城市區域劃分：金水區16項，投資匡算22.39億元；管城區22項，投資匡算73.89億元；二七區18項，投資匡算66.45億元；中原區73項，投資匡算54.72億元；惠濟區34項，投資匡算66.06億元；鄭東新區2項，投資匡算11.63億元；高新區9項，投資匡算71.65億元；經開區2項，投資匡算1.87億元。
鄭州大河路快速通道西延效果圖
2020年底基本消除主城區斷頭路
根據鄭州市城鄉建設局城建處李處長介紹，這176項城市路網工程計劃於2020年12月底之前完工，這些路，部分在三環以內，大部分在三環與四環之間，甚至四環之外，隨著城市框架拉大，特別是四環快速路的建成通車，將把城市建成區再次擴展，接下來重點要解決三環和四環之間的道路建設，同時要加快推進四環之外重點區域尤其是新區等的城市道路和基礎設施建設工作。這些道路建成後，將基本消除主城區內斷頭路，對於進一步完善鄭州市城市交通路網體系、改善中心城區交通運行狀況、提升城市整體承載能力、助推國家中心城市建設、促進鄭州全面協調可持續發展等都將發揮重要作用。
鄭州四環快速路與天河路互通立交效果圖
城市路網首批工程開工儀式舉行
近日，鄭州市2019年城市路網第一批工程項目開工儀式在大學路與南水北調幹渠東南側河南一建集團施工現場舉行。隨著儀式的舉行，總投資約83億元、總里程43.89公里的渠南路快速通道等10項工程項目正式開工建設。這些工程中，既有城市快速路網的延伸工程，也有服務居民出行最後一公里的城市支路，還有連接不同區域的“硬骨頭”項目。
鄭州城市道路第一批工程項目開工儀式
首批開建10項工程詳細介紹
1.渠南路快速通道工程總長27.05千米，分2段
✔西延段(繞城高速輔道至西四環)：西起繞城高速輔道西側，沿南水北調幹渠向東或東南至西四環西側玉軒路，道路全長7.55千米，道路紅線寬度為60米。該段共佈置5處下穿地道，分別為渠南路主線下穿繞城高速輔道、白松路、紅松路、鄭上路、元通大道-中原西路段地道工程。
✔東延(隴海路至南繞城高速)：北起防汛路，沿南水北調幹渠向南至繞城高速，道路全長19.5千米,道路紅線寬度為60米。全線共設置下穿地道9處，航海西路跨線橋1處，上跨鄭新大道跨線橋1處，跨越現狀河道橋樑5座，下穿鄭西客運專線1處，下穿繞城高速1處。建成後，將對主城區與航空港區的連接起到重要作用。
鄭州渠南路全線工程走向圖（四大中心段除外）
鄭州渠南路四大中心段效果圖
鄭州渠南路四大中心段隧道效果圖
2.機場高速公路南四環互通式立交工程
該工程採用對角象限雙環(變形苜蓿葉)互通形式：南四環高架上跨機場高速公路、匝道上跨機場高速、下穿南四環高架。其中C、E、F匝道分別下穿鄭西客專，C、E匝道下穿採用U型槽方案，F匝道下穿採用橋樑形式。該互通匝道總長5564.86米，改建機場高速總長3000米，改建南四環長度868.14米，南四環紅線寬80米。總概算核定為41436萬元。
鄭州機車高速與南四環位置圖
鄭州機場高速與南四環互通立交設計圖
3.鼎盛大道工程
該工程位於二七區，此次建設路段是連接鄭密路與大學南路，道路全長5.6公里，紅線寬度60米，四幅路形式，雙向八車道，設計車速50km/h，沿線跨越主要河道有金水河。沿線分別與侯寨西環路、南四環、嵩山南路、大學南路等道路相交。根據橫斷面設計，道路中央為12米寬的中央分隔帶，主要是苗木綠化。中央分給帶外側是雙向八車道的快車道。側分帶將快車道與外側的非機動車道和人行通道分開。為南部城區東西向交通主幹道，直接服務沿線居民。
鄭州鼎盛大道道路工程走向圖
鄭州鼎盛大道道路工程橫斷面圖
4.豫一路(嵩山南路-京廣南路)道路工程
該工程位於鄭州市南部，規劃為城市主幹路，工程建設起點為嵩山南路東側的規劃百榮路，建設全長3612.094米，紅線寬50米，雙向六車道，設計車速50km/h。
鄭州豫一路道路工程走向圖
鄭州豫一路道路工程橫斷面圖
5.牧歌路(未來路-德信路)道路工程
該工程西起未來路，東至德信路,道路全長492.133米。屬於城市次幹路，雙向4車道，設計車速40km/h。道路紅線寬30米，橫斷面佈置為30-5(人)+20(車)+5(人)。
主要建設內容包括：道路、交通、雨水、汙水、照明、綠化工程。
6.迎賓東路(中州大道-楊金路)道路跨橋工程
該工程規劃為城市主幹路，設計車速50km/h，本次實施的是賈魯河大橋。賈魯河橋樑長186.9米，寬56m，分兩幅佈置。橋樑上部結構為36m預製預應力混凝土小箱梁，下部結構橋臺為樁柱式橋臺，中墩為柱式墩，基礎為鑽孔灌注樁基礎。
7.開元路(江山路-西三環北延)
該工程位於惠濟區，工程範圍內分別與西三環北延、現狀京廣鐵路、江山路相交。城市主幹路，設計速度60km/h，道路全長1238米。規劃控制總寬160米，規劃紅線寬度 70米，兩側各45米綠化帶。
8.地泰路(渠南路-南雲路)防護工程
該工程位於鄭州市南部二七區，規劃為城市次幹路，道路標準段紅線寬30米。本次實施工程為地泰路下穿徐蘭高速線橋墩防護工程，建設長度61米，雙向四車道，設計車速40km/h(下穿徐蘭高速線路段限速30km/h。)。工程主要包含下穿高鐵範圍路基路面及橋墩防護工程，其中橋墩防護工程包含對高鐵橋樑既有橋墩的防護設施工程、雨汙水等市政管線穿越高鐵護管涵工程。
9.永和路(南四環-渠南路)防護工程
該工程位於二七區，規劃為城市次幹路，道路分兩段，其中(盛安路—渠南路)段道路標準段紅線寬30米。本次實施工程為永和路下穿徐蘭高速線橋墩防護該工程位於二七區，規劃為城市次幹路，道路分兩段，其中(盛安路—渠南路)段道路標準段紅線寬30米。本次實施工程為永和路下穿徐蘭高速線橋墩防護工程，建設長度70米，雙向四車道，設計車速40km/h(下穿徐蘭高速線路段限速30km/h。)。工程主要包含下穿高鐵範圍路基路面及橋墩防護工程，其中橋墩防護工程包含對高鐵橋樑既有橋墩的防護設施工程、雨汙水等市政管線穿越高鐵護管涵工程。
10.碧雲路(鼎盛大道-渠南路)防護工程
該工程位於二七區，規劃為城市主幹路，道路標準段紅線寬40米。本次實施工程為碧雲路下穿徐蘭高速線橋墩防護工程，建設長度80米，雙向六車道，設計車速50km/h(下穿徐蘭高速線路段限速30km/h)。工程主要包含下穿高鐵範圍路基路面及橋墩防護工程，其中橋墩防護工程包含對高鐵橋樑既有橋墩的防護設施工程、雨汙水等市政管線穿越高鐵護管涵工程。
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